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適用于汽車?yán)淦饎討?yīng)用的雙開關(guān)降壓/升壓技術(shù)
一般來說，我們采用降壓升壓拓?fù)湫屯負(fù)鋪斫鉀Q汽車應(yīng)用中的寬闊輸入電壓范圍及冷起動需求。本文將詳細(xì)解釋冷起動的要求，并介紹兩種不同的解決方案。其中一種是傳統(tǒng)的SPEIC拓?fù)洌硪环N是較新的多開關(guān)降壓/升壓拓?fù)?/p>
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適用于汽車?yán)淦饎討?yīng)用的雙開關(guān)降壓/升壓技術(shù)
一般來說，我們采用降壓升壓拓?fù)湫屯負(fù)鋪斫鉀Q汽車應(yīng)用中的寬闊輸入電壓范圍及冷起動需求。本文將詳細(xì)解釋冷起動的要求，并介紹兩種不同的解決方案。其中一種是傳統(tǒng)的SPEIC拓?fù)?，而另一種是較新的多開關(guān)降壓/升壓拓?fù)?/p>
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DMA的升壓／功率因數(shù)校正控制電路
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用MAX632組成的高效升壓穩(wěn)壓電源
如圖所示為用MAX632組成的高效升壓穩(wěn)壓電源。MAX632是一種效率高，外圍元件少，低功耗的集成型開關(guān)穩(wěn)壓器。由于開關(guān)功率管和續(xù)流二極管已集成在芯片內(nèi)部，因此MAX632外部只需接一只儲能電感和一只濾波電容即可方
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MAX630構(gòu)成的具有頻率自動偏移特點的升壓變換電源
如圖是利用MAX630的低電池電壓檢測功能構(gòu)成的低電壓頻率偏移升壓變換電源。其特點是當(dāng)電池電壓低于標(biāo)稱值(3V)很多時(降到2V)，仍能在輸出端高效率(85％)地提供40mA,5V的直流電壓。其過程是電池電壓的下降，引起MAX63
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MM1126～MM1129升壓DC-DC變換器
MM1126／1127／1128／1129系列為新型升壓DC-DC 變換器，其特點為轉(zhuǎn)換效率高、帶負(fù)載能力強(qiáng)、功耗低，輸入電壓為0．8～1．5V，輸出電壓根據(jù)尾標(biāo)A～D及G有2．2V、3．0V、3．2V、3．5V和5．0V幾種。正常工作時只需一
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MAX743升壓開關(guān)型DC-DC變換器的典型應(yīng)用電路
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MAX752升壓開關(guān)型DC-DC變換器的典型應(yīng)用電路
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DC/DC 升壓模式轉(zhuǎn)換器（Linear）
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一個 45V、2.1MHz DC/DC 升壓模式轉(zhuǎn)換器 LT3599，該器件可作為一個恒定電流 LED 驅(qū)動器工作，用于多達(dá) 40 個白光 LED。LT3599 可從一個 12V 輸入驅(qū)動多達(dá) 4 個 L
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DC/DC 升壓模式轉(zhuǎn)換器（Linear）
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一個 45V、2.1MHz DC/DC 升壓模式轉(zhuǎn)換器 LT3599，該器件可作為一個恒定電流 LED 驅(qū)動器工作，用于多達(dá) 40 個白光 LED。LT3599 可從一個 12V 輸入驅(qū)動多達(dá) 4 個 L
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DMA的升壓／功率因數(shù)校正控制電路
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MAX743升壓開關(guān)型DC-DC變換器的典型應(yīng)用電路
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MAX752升壓開關(guān)型DC-DC變換器的典型應(yīng)用電路
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MM1126～MM1129升壓DC-DC變換器
MM1126／1127／1128／1129系列為新型升壓DC-DC 變換器，其特點為轉(zhuǎn)換效率高、帶負(fù)載能力強(qiáng)、功耗低，輸入電壓為0．8～1．5V，輸出電壓根據(jù)尾標(biāo)A～D及G有2．2V、3．0V、3．2V、3．5V和5．0V幾種。正常工作時只需一
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MAX630構(gòu)成的具有頻率自動偏移特點的升壓變換電源
如圖是利用MAX630的低電池電壓檢測功能構(gòu)成的低電壓頻率偏移升壓變換電源。其特點是當(dāng)電池電壓低于標(biāo)稱值(3V)很多時(降到2V)，仍能在輸出端高效率(85％)地提供40mA,5V的直流電壓。其過程是電池電壓的下降，引起MAX63
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用MAX632組成的高效升壓穩(wěn)壓電源
如圖所示為用MAX632組成的高效升壓穩(wěn)壓電源。MAX632是一種效率高，外圍元件少，低功耗的集成型開關(guān)穩(wěn)壓器。由于開關(guān)功率管和續(xù)流二極管已集成在芯片內(nèi)部，因此MAX632外部只需接一只儲能電感和一只濾波電容即可方
