自 2019 年南芯推出壓電荷泵 IC——SC8551之后,南芯乘勝追擊,推出集成多種快充協(xié)議的SC854x系列、超高壓4:2電荷泵快充SC8571、以及各種不同拓?fù)浼軜?gòu)的電荷泵產(chǎn)品,奠定了南芯在國產(chǎn)電荷泵IC領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,一躍成為電荷泵領(lǐng)域的佼佼者。
隨著鋰電池技術(shù)發(fā)展,鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電速率等方面的優(yōu)勢愈發(fā)明顯,加之鋰電池不含有害重金屬,鋰電池在消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車等市場得以廣泛應(yīng)用。然而,由于鋰電池材料特性,鋰電池雖然很強(qiáng)大但也很“嬌氣”,需要用專門保護(hù)電路來保證其安全工作。
隨著市面上支持無線充電的手機(jī)及其他終端越來越多,無線充電需求不斷釋放,并逐漸滲透到汽車前裝市場。一直深耕于充電領(lǐng)域的南芯半導(dǎo)體,在持續(xù)加大無線充電研發(fā)投入的同時,于近期推出了三顆車規(guī)級芯片SC8701Q/SC8101Q/SC5003Q,覆蓋功率從15W到50W, 為車載無線充電方案國產(chǎn)化貢獻(xiàn)力量。