早在20世紀(jì)80年代,隔熱板就被用于屏蔽高溫源,尤其是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的蒸氣增壓器和催化轉(zhuǎn)化器等零件散發(fā)出來(lái)的熱量。熱量的調(diào)節(jié)具有局部的特征,這使得熱量單獨(dú)地聚集于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)身底部的單個(gè)零部件上,而這里恰好
當(dāng)你漫步在夜幕降臨的街頭,欣賞著七彩霓虹營(yíng)造的都市夜景,享受著亮如白晝的夜晚,贊美這“亮起來(lái)”了的城市夜晚時(shí),你是否知道光污染? 目前世界各國(guó)對(duì)光污染的全面系統(tǒng)的研究還處于起步階段,對(duì)于光污染的概念并無(wú)
摘要:國(guó)家科技部正在進(jìn)行“十城萬(wàn)盞”的試點(diǎn),可見(jiàn)國(guó)家對(duì)于LED路燈的重視。本文從幾個(gè)方面,對(duì)當(dāng)今的LED路燈進(jìn)行剖析,并提出了發(fā)展之見(jiàn)解。 關(guān)鍵詞:LED路燈 散熱 光效 發(fā)展 模塊 On the Development of LED stree
新日本無(wú)線現(xiàn)已開(kāi)發(fā)完成了COBP(Chip On Board Package)光反射器NJL5901R-2/NJL5902R-2,并已開(kāi)始供貨了。該產(chǎn)品最適合于自動(dòng)對(duì)焦用的手機(jī)相機(jī)模塊??勺詣?dòng)對(duì)焦(以后稱AF)的手機(jī)相機(jī)模塊是根據(jù)鏡頭和感光元件、馬
新日本無(wú)線現(xiàn)已開(kāi)發(fā)完成了COBP(Chip On Board Package)光反射器NJL5901R-2/NJL5902R-2,并已開(kāi)始供貨了。該產(chǎn)品最適合于自動(dòng)對(duì)焦用的手機(jī)相機(jī)模塊??勺詣?dòng)對(duì)焦(以后稱AF)的手機(jī)相機(jī)模塊是根據(jù)鏡頭和感光元件、馬
從去年到現(xiàn)在,電影中的3D技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多,《冰河世紀(jì)3》、《阿凡達(dá)》……一系列3D電影給觀眾帶來(lái)了全新的、強(qiáng)悍的視覺(jué)感受,電影熒幕從過(guò)去的平面跨入了立體時(shí)代。然而,觀看3D雖然給我們帶來(lái)了新的視
IR(紅外)接近傳感器可以檢測(cè)一個(gè)物體的存在,物體與一個(gè)基準(zhǔn)的距離,或兩者均可檢測(cè)。其應(yīng)用包括速度探測(cè)、自動(dòng)水龍頭的人手探測(cè)、傳送帶上物體的自動(dòng)計(jì)數(shù)或檢查,以及打印機(jī)的紙邊緣檢測(cè)等。例如,最新一代的
1、光纖傳感器結(jié)構(gòu)原理 以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器是一種把測(cè)量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的電信號(hào)的裝置。它的電源、敏感元件、信號(hào)接收和處理系統(tǒng)以及信息傳輸均用金屬導(dǎo)線連接,見(jiàn)圖(a)。光纖傳感器則是一種把被測(cè)量的狀態(tài)轉(zhuǎn)
IR(紅外)接近傳感器可以檢測(cè)一個(gè)物體的存在,物體與一個(gè)基準(zhǔn)的距離,或兩者均可檢測(cè)。其應(yīng)用包括速度探測(cè)、自動(dòng)水龍頭的人手探測(cè)、傳送帶上物體的自動(dòng)計(jì)數(shù)或檢查,以及打印機(jī)的紙邊緣檢測(cè)等。例如,最新一代的
德國(guó)光和照明專(zhuān)業(yè)權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《LITCH(光)》在2009年第11-12期刊登了我國(guó)分布光度計(jì)最新成果GO-R5000全空間快速分布光度計(jì)的工作原理,與德國(guó)物理技術(shù)研究院(PTB)的Robot分布光度計(jì)的工作原理列于同頁(yè),這對(duì)于我
0 引 言 振動(dòng)量值的計(jì)量是計(jì)量科學(xué)中一個(gè)非常重要的方面。在現(xiàn)實(shí)中,描述振動(dòng)特性的最常用的量值是位移、速度、加速度。常用的測(cè)振技術(shù)是接觸式測(cè)量。在測(cè)量物體上安裝加速度傳感器,利用加速度傳感器的電荷輸出
簡(jiǎn)述微波天線在通信中應(yīng)用的廣泛性和重要性,在對(duì)第一菲涅爾區(qū)、衰落因子和相對(duì)余隙等重要因素詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,提出選擇微波天線時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題,并提出采用分集接收、自適應(yīng)均衡、阻抗匹配和避雷保護(hù)等技術(shù)改善微波天線的性能,進(jìn)而提出微波天線選擇的優(yōu)化方案。
文章用反射鏡面設(shè)計(jì)的理論知識(shí)和計(jì)算機(jī)仿真,為實(shí)現(xiàn)應(yīng)用于中型組足球競(jìng)賽機(jī)器人全景視覺(jué)系統(tǒng)的反射鏡面的快速有效的設(shè)計(jì),自主開(kāi)發(fā)了用于鏡面輪廓設(shè)計(jì)的仿真設(shè)計(jì)系統(tǒng)。 并設(shè)計(jì)制造了滿足機(jī)器人任務(wù)要求的
成功等不急你翻N次跟頭,再爬起來(lái)繼續(xù)勇敢折騰。對(duì)于胸懷夢(mèng)想的80后們,步步為營(yíng)才是職場(chǎng)王道。職場(chǎng)經(jīng)典9忠告,讓你少奮斗5年。第一:不要認(rèn)為停留在心靈的舒適區(qū)域內(nèi)是可以原諒的。 每個(gè)人都有一個(gè)舒適區(qū)域,在這個(gè)
為使傳統(tǒng)智能車(chē)在環(huán)境改變時(shí)做出更為及時(shí)的響應(yīng),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)的智能尋跡模型車(chē)。采用高性能、低功耗的AVR系列8位ATmega 16單片機(jī)為核心控制單元。在程序設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)用μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)。采用紅外探測(cè)法,根據(jù)單片機(jī)是否收到反射回來(lái)的紅外光為依據(jù)來(lái)確定黑線的位置,由單片機(jī)控制進(jìn)行PWM變頻調(diào)速,實(shí)現(xiàn)小車(chē)沿黑線行駛。該智能車(chē)定位準(zhǔn)確,系統(tǒng)響應(yīng)快且穩(wěn)定,證明了μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)的有效性。
1.如果你有做硬件和單片機(jī)的經(jīng)驗(yàn),建議自己做個(gè)最小系統(tǒng)板:假如你從沒(méi)有做過(guò)ARM的開(kāi)發(fā),建議你一開(kāi)始不要貪大求全,把所有的應(yīng)用都做好,因?yàn)锳RM的啟動(dòng)方式和dsp或單片機(jī)有所不同,往往會(huì)碰到各種問(wèn)題,所以建議先
初學(xué)者之-ARM的開(kāi)發(fā)硬件選擇