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大陸集團發(fā)動機控制單元產(chǎn)量在華創(chuàng)新里程碑
2015年8月25日，國際汽車零部件供應商大陸集團長春工廠迎來了該廠第2000萬件發(fā)動機控制單元產(chǎn)品下線。自1996年進駐長春以來，大陸集團發(fā)動機系統(tǒng)業(yè)務單元伴隨中國汽車市場的
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奇瑞汽車選擇飛思卡爾產(chǎn)品實現(xiàn)下一代汽車發(fā)動機控制
【導讀】飛思卡爾和奇瑞公司擁有長期的合作和創(chuàng)新歷史。 2008年4月，飛思卡爾與奇瑞公司在中國蕪湖市建立了聯(lián)合開發(fā)實驗室。 該實驗室主要從事電池管理、動力系統(tǒng)、車身和車載信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)，以及混合電動汽車/
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TMS320LF2407在天然氣發(fā)動機控制中的應用
摘 要：本文介紹了TI(美國德州儀器)公司推出的一種面向數(shù)字控制系統(tǒng)開發(fā)的新型可編程DSP芯片TMS320LF2407的主要特點，及其在天然氣發(fā)動機控制系統(tǒng)中的應用。該控制系統(tǒng)硬件電路簡單，系統(tǒng)可靠，實時性高。1 引言近年
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美國國家儀器發(fā)布發(fā)動機控制模塊套件
21IC 美國國家儀器公司近日發(fā)布了由其全資 子公司Drivven開發(fā)的6款NI CompactRIO平臺上的C系列模塊。借助用于NI CompactRIO的Drivven發(fā)動機控制模塊套件，動力總成控制系統(tǒng)研究人員和開發(fā)者可在NI LabVIEW環(huán)境中快速
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汽車發(fā)動機控制器(ECU)中待測項目綜述
汽車發(fā)動機控制器(ECU)是汽車中最為復雜且功能最為強大的計算機，它包含電源、MPU、通信鏈路、離散輸入、頻率輸入、模擬輸入、開關輸出、PWM 輸出和頻率輸出等9大模塊，了解這些模塊以及待測試的項目，對于(中國)測試
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示波器在汽車維修診斷中的應用案例
示波器在維修診斷中的應用作為維修人員，在診斷車輛故障時如何快速準確地捕捉到異?，F(xiàn)象并找到原因，是解決問題的關鍵，而示波器則是幫助維修人員解決這一問題的重要幫手(圖1)。在此結合示波器在維修診斷中的應用進行
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基于eCAR平臺的發(fā)動機控制器測試系統(tǒng)
汽車中電子系統(tǒng)的數(shù)量和復雜程度正在不斷地增長。如果把汽車生產(chǎn)總成本中的電子系統(tǒng)成本作為一項指標考慮，到2010年，電子系統(tǒng)成本在生產(chǎn)總成本中所占的份額已達三分之一，這一比例還有增加的趨勢。目前，新車中約有
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基于模糊邏輯設計的DSP發(fā)動機控制器
越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計，縮短開發(fā)時間，并消除復雜的數(shù)學公式?！ 〉?，這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)的
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基于模糊邏輯設計的DSP發(fā)動機控制器
越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計，縮短開發(fā)時間，并消除復雜的數(shù)學公式?！ 〉?，這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)的
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TMS320LF2407在天然氣發(fā)動機控制中的應用
摘 要：本文介紹了TI（美國德州儀器）公司推出的一種面向數(shù)字控制系統(tǒng)開發(fā)的新型可編程DSP芯片TMS320LF2407的主要特點，及其在天然氣發(fā)動機控制系統(tǒng)中的應用。該控制系統(tǒng)硬件電路簡單，系統(tǒng)可靠，實時性高?！ ? 引
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TMS320LF2407在天然氣發(fā)動機控制中的應用
摘 要：本文介紹了TI（美國德州儀器）公司推出的一種面向數(shù)字控制系統(tǒng)開發(fā)的新型可編程DSP芯片TMS320LF2407的主要特點，及其在天然氣發(fā)動機控制系統(tǒng)中的應用。該控制系統(tǒng)硬件電路簡單，系統(tǒng)可靠，實時性高?！ ? 引
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TMS320LF2407在天然氣發(fā)動機控制中的應用
摘 要：本文介紹了TI（美國德州儀器）公司推出的一種面向數(shù)字控制系統(tǒng)開發(fā)的新型可編程DSP芯片TMS320LF2407的主要特點，及其在天然氣發(fā)動機控制系統(tǒng)中的應用。該控制系統(tǒng)硬件電路簡單，系統(tǒng)可靠，實時性高。 1 引
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汽車音響改裝時的音響選擇技巧
無論是否汽車音響的發(fā)燒友，面對這些充滿金屬質感的器材都會被其特有的磁性所深深吸引。但或許對于大多數(shù)人來說，如何選購稱心滿意的音響器材卻是個難題。下面我們將為大家介紹一些功放選擇中的幾點小竅門。確定同一
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采用模糊邏輯設計基于DSP發(fā)動機控制器
越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計，縮短開發(fā)時間，并消除復雜的數(shù)學公式。 但是，這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)
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采用模糊邏輯設計基于DSP發(fā)動機控制器
越來越多企業(yè)開始使用變速驅動發(fā)動機來減少能源的消耗。這需要通過從微分(PID)控制器轉向基于模糊邏輯算法的系統(tǒng)來簡化設計，縮短開發(fā)時間，并消除復雜的數(shù)學公式。 但是，這對發(fā)動機提出了新的挑戰(zhàn)。當使用傳統(tǒng)
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綜合小型發(fā)動機控制平臺（飛思卡爾）
面臨世界范圍的排放規(guī)定和不斷上漲的汽油價格，小型發(fā)動機市場正從機械式的化油器系統(tǒng)轉向更加清潔高效的電子控制和電控燃油噴射 (EFI) 系統(tǒng)。為應對全球對這些生態(tài)友好型設計的需要，飛思卡爾已經(jīng)把高度集成的模擬設
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將 RS-485 用于數(shù)字發(fā)動機控制應用
數(shù)字發(fā)動機控制采用數(shù)字處理器來控制電動機的運轉。
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將 RS-485 用于數(shù)字發(fā)動機控制應用
將 RS-485 用于數(shù)字發(fā)動機控制應用
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