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葉輪零件三維工藝編制及應(yīng)用
航空產(chǎn)品制造企業(yè)目前仍主要采用二維工藝指導(dǎo)現(xiàn)場加工 ,但大部分葉輪零件幾何外形較為復(fù)雜 ,用二維工藝較難直觀、準確地表達工藝內(nèi)容 ,且葉輪零件數(shù)控加工工序多 ,編制完成二 維工藝后 , 需重構(gòu)三維工序模型才能完成數(shù)控加工 , 存在大量的重復(fù)性勞動 。鑒于此 ,利用企業(yè)MBD三維工藝設(shè)計平臺編制葉輪零件的三維工藝 , 真正將三維工藝技術(shù)推向下游車間 ,利用MBD三維工藝技術(shù)完成葉輪零件的加工制造 ,驗證了三維工藝的實現(xiàn)路徑及優(yōu)越性 。
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直線電機車輛空調(diào)離心風(fēng)機葉輪散架故障分析與改進
摘要:針對廣州市城市軌道交通六號線車輛空調(diào)離心風(fēng)機葉輪散架問題,從離心風(fēng)機的設(shè)計、材質(zhì)、制造工藝及運用維護角度進行故障分析,并提出改進建議。
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一種扭曲葉片閉式葉輪機加工工藝分析
摘要:介紹了一種水泵扭曲葉片閉式葉輪機加工工藝,用于實現(xiàn)水泵葉輪精準制造。該加工工藝通過葉輪三維模型設(shè)計輸入,將葉輪按照葉片數(shù)分組,通過五軸聯(lián)動銑加工完成一組葉輪主體的制造,再通過在各組葉輪外表面對齊、焊接,完成水泵閉式葉輪整體制造。
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論說制砂機重要部件——葉輪之設(shè)計要求
砂石作為建筑行業(yè)重要的基礎(chǔ)材料之一，無疑為中國建設(shè)貢獻著無法替代的力量。以砂石行業(yè)為紐帶形成的產(chǎn)業(yè)鏈也正在不斷完善，砂石產(chǎn)業(yè)地位越來越重要，最直接的就是日益增長
