如今,人工智能已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的反方面面,包括智慧醫(yī)療、智慧家庭、無人駕駛、智慧城市建設(shè)等各個領(lǐng)域,有說法稱,這是繼移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)后,人們再次步入重構(gòu)與再造的快車道上。 據(jù)國際會計
(本站原創(chuàng),作者:章鷹,電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編) 在高交會的6號館,筆者看到了國內(nèi)的17個城市展示了自身在智慧城市方面的建設(shè)圖片,從“數(shù)字城市”到現(xiàn)如今遍地開花的“智慧城市”,再到為實現(xiàn)
2018年12月14日消息,商湯科技SenseTime與山東省教育廳宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方擬定在“人工智能+教育”領(lǐng)域展開全面合作,充分利用國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺商湯科技的技術(shù)優(yōu)勢、人才
“這是我們的第一個寒冬,不知道能不能挺過去”,羅霄是一家AI公司的聯(lián)合創(chuàng)始人,2017年,項目在成立之初就以不菲的價格順利拿到了首輪融資。去年下旬,又一輪融資到賬,此時,公司的估值已增至億元人民
2019 CES國際消費(fèi)電子展在美國西部城市拉斯維加斯再度開啟,作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺公司,商湯科技SenseTime的AI技術(shù)為諸多科技應(yīng)用提供了底層的創(chuàng)新支持,幫在CES 2019上,商
自動駕駛技術(shù)是當(dāng)紅炸子雞,也被認(rèn)為是未來全球競爭的核心技術(shù),中國公司在自動駕駛領(lǐng)域的努力也有目共睹,也在進(jìn)行全球化的步伐,最熱門的區(qū)域自然是美國了,但是,傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國——日本,也是一個不同忽視的
據(jù)外媒報道,全球估值最高的人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技(SenseTime)正式進(jìn)軍日本,在茨城縣常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自動駕駛試
據(jù)麥姆斯咨詢介紹,隨著這些年將人工智能技術(shù)賦能行業(yè)的不斷深入,商湯科技對智慧城市建設(shè)有著更深的理解。通過不斷實踐發(fā)現(xiàn),很多區(qū)域由于攝像頭數(shù)量和布置等問題較難有效做到清晰的人臉抓拍,且單一的人臉識
我問楊帆,從微軟到商湯,做安防幾年來,最大的收獲是什么? 他說,是對于這個行業(yè)看法的轉(zhuǎn)變,是真正意識到自己在做一件偉大的事兒。 態(tài)度轉(zhuǎn)變的原點(diǎn)在于一條微信信息,大概內(nèi)容是一位民警
3月19日,商湯科技發(fā)文稱,近期在杭州展示了其面向于乘用車的自動駕駛技術(shù)。商湯科技表示,其自動駕駛技術(shù)主要提供以計算機(jī)視覺為主、多傳感器信息融合的自動駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測、決策規(guī)
為了支持美國與蘇聯(lián)的軍備競賽,1958年美國國防部下屬的ARPA(高級研究計劃局)正式成立,負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高科技。ARPA的宗旨是“保持美國的技術(shù)領(lǐng)先地位,防止?jié)撛趯κ忠庀氩坏降某健薄?/p>
2019年5月15日,北京——商湯科技以“大愛[AI]無疆”為主題召開第二屆人工智能峰會,現(xiàn)場發(fā)布了一系列創(chuàng)新的人工智能產(chǎn)品及解決方案,覆蓋智慧城市、智慧健康、智慧零售、教育及AR五大領(lǐng)域,旨在
2019年5月15日,北京——商湯科技舉辦“2019商湯人工智能峰會”,現(xiàn)場發(fā)布了新款特效引擎SenseAR Avatar,以及全新升級的SenseAR 2.0平臺,帶來了基于AR眼鏡端的S
目前,商湯科技在全國擁有超過20個超級計算機(jī)集群,訓(xùn)練出超過3000多種不同種類算法模型,并成功幫助超過1000家合作伙伴帶來效能的顯著提升。
終于,AI第一股要來了。 8月26日晚間,曠視科技正式向港交所提交了IPO招股說明書,首次揭開了AI獨(dú)角獸的神秘面紗。 星辰大海,永不言棄?!叭斯ぶ悄茉诮裉炜雌饋硎莻€熱門領(lǐng)域,但
8月29日,為期三天的2019世界人工智能大會(以下簡稱:WAIC 2019)在上海正式拉開帷幕。相比去年,本屆大會規(guī)格更高,吸引了全球500余位國內(nèi)外頂尖高校、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、國際組織的重要嘉賓
隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提升和人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展,各行業(yè)場景對服務(wù)提質(zhì)增效提出了新的需求。視覺AI作為人工智能的入口,如何推進(jìn)場景化落地成為各家的重點(diǎn)問題,近期隨著幾大AI企業(yè)的財報顯示,落地場
2008年開始,迎來了中國的互聯(lián)網(wǎng)的出海浪潮,從最初的桌面、殺毒、清理等工具類產(chǎn)品出海,到近些年社交、直播、內(nèi)容類產(chǎn)品出海,大量的人工智能企業(yè)也正在加入出海浪潮。由于國內(nèi)政策、信息化程度、研發(fā)投
2019年9月25日,伴隨北京大興國際機(jī)場的正式投運(yùn)啟用,由商湯科技AI技術(shù)所支持的58套遍布于“鳳凰”航站樓地上四層出發(fā)/到達(dá)安檢通道的“智能旅客安檢系統(tǒng)”正式為全球旅客提供服務(wù)。作為首都北京
中國的自動駕駛初創(chuàng)公司,正在努力實現(xiàn)商業(yè)化,并且有部分公司的目光,投向了海外市場。尤其是最近幾個月,相繼有自動駕駛初創(chuàng)公司,相繼宣布獲得海外的合作或訂單。 這樣的公司,包括了專注于最后一