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主動降噪與聲音生成技術在當代電動汽車中的創(chuàng)新應用
隨著全球對環(huán)境保護意識的增強和科技的飛速發(fā)展，電動汽車逐漸成為了汽車行業(yè)的重要組成部分。相較于傳統(tǒng)燃油車，電動汽車以其零排放、低噪音的特點，為城市交通帶來了革命性的變化。然而，電動汽車在噪聲控制和聲音管理方面的挑戰(zhàn)也日益凸顯。為了應對這些挑戰(zhàn)，主動降噪(ANC，即Active Noise Control或Active Noise Cancellation)與主動聲音生成(ASG)技術應運而生，并在當代電動汽車中得到了創(chuàng)新應用。
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建筑聲學設計的工作內容及具體步驟
一般而言，建筑聲學設計的工作內容主要包括噪聲控制和音質設計兩大部分。 根據(jù)建筑物的使用功能、等級與投資規(guī)模，參照國際或國家規(guī)范來確定建筑物室內噪聲標準，是噪聲控制設計的首要內容。
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我國自主研發(fā)的新一代支線渦槳飛機新舟700將于2020年1月總裝下線
作為我國完全自主研發(fā)的新一代支線渦槳飛機，新舟700自立項以來，一直備受關注。 據(jù)最新消息，新舟700飛機預計于2020年1月總裝下線。 在近期舉辦的2019年支線航空與國產支線
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豐田燃料電池汽車開始測試 性能經(jīng)受考驗
[摘要] 豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中，豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)測試情況。 據(jù)國外媒體報道，豐田公司近日發(fā)布了一段視頻。在這段視頻中，豐田公司展示了其燃料電池原型車的研發(fā)
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基于DSP的有源降噪系統(tǒng)的研究
摘 要： 在分析噪聲危害的基礎上，針對履帶車輛艙室內各頻率噪聲大約為100 dB~120 dB的低頻特點，闡述了有源噪聲控制的原理、意義及發(fā)展現(xiàn)狀。針對有源噪聲控制中信號處理的實時性要求，將高速實時信號處理器DSP應用
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先進電子設備助天宮一號首次與地面可視通話
在太空中等了200多天的天宮一號 最新消息2012年6月17日18:03#神舟九號#17時17分，神舟九號飛船完成了遠距離導引段第三次變軌，這次變軌主要是抬高遠地點高度。更多)目標飛行器，終于要等來首批造訪的3名航天員。在遠
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先進電子設備助天宮一號首次與地面可視通話
在太空中等了200多天的天宮一號 最新消息2012年6月17日18:03#神舟九號#17時17分，神舟九號飛船完成了遠距離導引段第三次變軌，這次變軌主要是抬高遠地點高度。更多)目標飛行器，終于要等來首批造訪的3名航天員。在遠
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Ⅰ型消聲器“上崗”受好評
為降低噪聲，華中輸氣分公司歷時6個月研究設計的Ⅰ型消聲器近日在武漢東輸氣站“上崗”。 試運行20天的Ⅰ型消聲器，降噪效果明顯，符合人體聽覺標準，受到周邊居民和輸氣站員工好評。 近年來，天然氣需求不斷增加，輸
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TMS320VC5509實現(xiàn)有源噪聲控制系統(tǒng)
介紹了有源噪聲控制技術的理論基礎和算法，以自適應有源噪聲前饋控制系統(tǒng)為研究核心，選用TMS320VC5509 DSP作為控制器，給出了系統(tǒng)的硬件解決方案，并用C語言編程在硬件系統(tǒng)上實現(xiàn)了基于FX-LMS算法的有源噪聲實時控制
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TMS320VC5509實現(xiàn)有源噪聲控制系統(tǒng)
TMS320VC5509實現(xiàn)有源噪聲控制系統(tǒng)
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基于TMS320VC5509 DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
摘要：介紹了有源噪聲控制技術的理論基礎和算法，以自適應有源噪聲前饋控制系統(tǒng)為研究核心，選用TMS320VC5509 DSP作為控制器，給出了系統(tǒng)的硬件解決方案，并用C語言編程在硬件系統(tǒng)上實現(xiàn)了基于FX-LMS算法的有源噪聲實
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基于TMS320VC5509 DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
基于TMS320VC5509 DSP的有源噪聲控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
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柴油發(fā)電機機組噪聲控制
柴油機組噪聲是一種環(huán)境污染源。它由多種聲源構成的，主要為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。在實際工作中，控制油機房噪音外泄是可行的，選擇的方案是綜合治理。若結合油機房結構的調整，治理工作將更加簡單化。關鍵詞
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我國成功研制能精確定位噪聲元兇聲相儀
如果家用電器噪聲很大，許多人可能推測，這是發(fā)動機出了問題，但實際未必如此——這其中有不少“冤案”。中科院聲學所最近研制成功的聲相儀，能準確判斷問題究竟來自何處。因為布置在發(fā)動機周邊的管道等零部件，也有
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NI協(xié)辦振動工程學會2007專題研討會
美國國家儀器中國有限公司（NI）將于4月20日協(xié)辦由“中國振動工程學會模態(tài)分析與試驗專業(yè)委員會”和“上海市振動工程學會”主辦的2007研討會(workshop)，會議主題為“振動檢測和噪聲源定位”。研討會期間，來自全國各
