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固態(tài)激光雷達(dá)的工作原理是什么?市面上有哪些固態(tài)激光雷達(dá)?
為增進(jìn)大家對固態(tài)激光雷達(dá)的認(rèn)識，本文將對固態(tài)激光雷達(dá)的工作原理以及量產(chǎn)的一些固態(tài)激光雷達(dá)予以介紹。
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固態(tài)激光雷達(dá)有哪些技術(shù)路線?固態(tài)激光雷達(dá)優(yōu)劣介紹
為增進(jìn)大家對固態(tài)激光雷達(dá)的認(rèn)識，本文將對固態(tài)激光雷達(dá)的技術(shù)路線、固態(tài)激光雷達(dá)的優(yōu)劣予以介紹。
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讓馬斯克憂心忡忡之激光雷達(dá)第一股的隱憂
業(yè)界的普遍共識：固態(tài)激光雷達(dá)是自動駕駛的未來。2020年底，95后Austin Russell在2012年創(chuàng)辦的激光雷達(dá)公司Luminar市值達(dá)120億美元，是老牌激光雷達(dá)廠家Velodyne的4倍左右，成為全球激光雷達(dá)第一股，讓不喜歡激光雷達(dá)的特斯拉CEO埃隆·馬斯克不快。令人不解的是，還沒有走上固態(tài)這條路，媒體卻以訛傳訛說它是固態(tài)MEMS路線，其實它還是雙軸轉(zhuǎn)鏡，頂多是個半固態(tài)。
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Innoviz Technologies與元器件代理商益登科技合作拓展大中華區(qū)業(yè)務(wù)
中國，北京-2021年8月10日-Innoviz Technologies和益登科技(EDOM Technology)宣布展開大中華區(qū)銷售和支持合作，共同拓展Innoviz激光雷達(dá)解決方案。
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長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實現(xiàn)未來的自動駕駛汽車
Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)解決方案中采用艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)
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拆解后的固態(tài)激光雷達(dá)全面介紹
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝
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自動駕駛：3D固態(tài)激光雷達(dá)
世界領(lǐng)先的傳感和電氣保護(hù)解決方案供應(yīng)商森薩塔科技攜帶著新一代3D固態(tài)激光雷達(dá)亮相上海車展。
