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基于DSP的ILS機載接收機基帶信號處理
1 引 言 著陸是飛機航行過程中最為重要的一個階段，據(jù)統(tǒng)計，超過60％的飛行事故發(fā)生在飛機的著陸階段。這是因為在著陸過程中，要求飛行員必須在比較短的時間內(nèi)完成很多標(biāo)準(zhǔn)化的操作。而依靠目視著陸，對氣象條件要求
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基于DSP的ILS機載接收機基帶信號處理
1 引 言 著陸是飛機航行過程中最為重要的一個階段，據(jù)統(tǒng)計，超過60％的飛行事故發(fā)生在飛機的著陸階段。這是因為在著陸過程中，要求飛行員必須在比較短的時間內(nèi)完成很多標(biāo)準(zhǔn)化的操作。而依靠目視著陸，對氣象條件要求
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3G移動終端基帶信號處理器設(shè)計與實現(xiàn)
文章設(shè)計了一種基于先進(jìn)微處理器(ARM)、數(shù)字信號處理(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)體系結(jié)構(gòu)的3G移動終端基帶信號處理器。
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3G移動終端基帶信號處理器設(shè)計與實現(xiàn)
文章設(shè)計了一種基于先進(jìn)微處理器(ARM)、數(shù)字信號處理(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)體系結(jié)構(gòu)的3G移動終端基帶信號處理器。
