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一種航空用高功率密度電機控制系統(tǒng)仿真分析
摘要:作為多電飛機技術(shù)的重要支撐,機電系統(tǒng)未來將大規(guī)模采用大功率電驅(qū)動技術(shù),因而其已成為當前的研究熱點。現(xiàn)以多電直升機為技術(shù)背景,搭建了一種航空用高功率密度電機控制系統(tǒng)仿真模型,結(jié)合直升機尾獎驅(qū)動應用場景,進行了全面的仿真分析,結(jié)果表明,大功率電驅(qū)動技術(shù)能夠滿足直升機驅(qū)動需求。
摘要:作為多電飛機技術(shù)的重要支撐,機電系統(tǒng)未來將大規(guī)模采用大功率電驅(qū)動技術(shù),因而其已成為當前的研究熱點。現(xiàn)以多電直升機為技術(shù)背景,搭建了一種航空用高功率密度電機控制系統(tǒng)仿真模型,結(jié)合直升機尾獎驅(qū)動應用場景,進行了全面的仿真分析,結(jié)果表明,大功率電驅(qū)動技術(shù)能夠滿足直升機驅(qū)動需求。
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