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大功率LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
摘要：電路驅(qū)動(dòng)一只大功率白光LED (WLED)，當(dāng)溫度過高以及熱敏電阻發(fā)生開路或短路故障時(shí)，將關(guān)閉LED。 具備高溫保護(hù)功能的白光LED驅(qū)動(dòng)器 摘要：電路驅(qū)動(dòng)一只大功率白光LED (WLED)，當(dāng)溫度過高以及熱敏電阻發(fā)生開路或
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《藍(lán)寶石》基板Q3跌價(jià)超乎預(yù)期，下殺止不住
藍(lán)寶石基板Q3跌幅超乎預(yù)期，價(jià)格一步步下殺止不住，以目前正在協(xié)議的8月份報(bào)價(jià)來看，下游客戶已喊出2寸藍(lán)寶石拋光片基板約15-16美元，但藍(lán)寶石基板廠商仍在抗衡當(dāng)中。 藍(lán)寶石基板自Q2開始改為逐月議價(jià)，而Q2平均2寸
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未來半年成LED保護(hù)元件關(guān)鍵時(shí)機(jī)
大功率LED照明應(yīng)用需要保護(hù)元件 LED通常被設(shè)計(jì)成5顆到20顆串聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)大功率LED照明應(yīng)用，因?yàn)閱晤wLED的功率因散熱問題不可能做得很大。但問題是，只要串聯(lián)結(jié)構(gòu)中的任何一顆LED出故障，整串LED就會(huì)一起出故障。在
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大功率LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
摘要：電路驅(qū)動(dòng)一只大功率白光LED (WLED)，當(dāng)溫度過高以及熱敏電阻發(fā)生開路或短路故障時(shí)，將關(guān)閉LED。 具備高溫保護(hù)功能的白光LED驅(qū)動(dòng)器 摘要：電路驅(qū)動(dòng)一只大功率白光LED (WLED)，當(dāng)溫度過高以及熱敏電阻發(fā)生開路或
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大功率LED驅(qū)動(dòng)電路研究設(shè)計(jì)
摘 要：根據(jù)大功率LED的供能要求，從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個(gè)方面著手，以FAN6961和FSFR2100為控制芯片，設(shè)計(jì)了一款大功率的高效率LED驅(qū)動(dòng)電路，在90～264VAC的線路輸入和滿載下，功率因數(shù)高于93%
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大功率LED驅(qū)動(dòng)電路研究設(shè)計(jì)
摘 要：根據(jù)大功率LED的供能要求，從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個(gè)方面著手，以FAN6961和FSFR2100為控制芯片，設(shè)計(jì)了一款大功率的高效率LED驅(qū)動(dòng)電路，在90～264VAC的線路輸入和滿載下，功率因數(shù)高于93%
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大功率LED驅(qū)動(dòng)電路研究設(shè)計(jì)
摘 要：根據(jù)大功率LED的供能要求，從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉(zhuǎn)換三個(gè)方面著手，以FAN6961和FSFR2100為控制芯片，設(shè)計(jì)了一款大功率的高效率LED驅(qū)動(dòng)電路，在90～264VAC的線路輸入和滿載下，功率因數(shù)高于93%
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市場(chǎng)開始接受LED保護(hù)元件 未來幾年需求將大增
大功率LED照明應(yīng)用需要保護(hù)元件 高功率LED能提供白熾燈或CFL燈所無法提供的長(zhǎng)工作壽命、低功耗和低維護(hù)需求，這些因素使得led在戶外應(yīng)用中越來越普及。不過，LED是敏感電子元件，它很容易被系統(tǒng)開關(guān)機(jī)、靜電放電
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大功率LED具有光明的市場(chǎng)前景
固態(tài)led技術(shù)是一種典型的突破性技術(shù)，未來五年有信心在消費(fèi)，商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用等廣泛的領(lǐng)域中保持全球快速增長(zhǎng)。事實(shí)上，專家估計(jì)固態(tài)照明將以汽車照明為主導(dǎo)應(yīng)用，聯(lián)合商業(yè)標(biāo)識(shí)，TV，LCD和筆記本電腦背光等應(yīng)用，以超
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大功率LED的溫度補(bǔ)償原理
引言 當(dāng)LED所處環(huán)境溫度高于安全工作點(diǎn)溫度時(shí)，LED的正向電流就會(huì)超出安全區(qū)，使LED的壽命大為降低甚至損壞。解決方法是利用溫度補(bǔ)償電路來不斷減小LED的正向電流值，避免LED因溫度過高而損壞。 1 大功率LED溫
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大功率LED的溫度補(bǔ)償原理
引言 當(dāng)LED所處環(huán)境溫度高于安全工作點(diǎn)溫度時(shí)，LED的正向電流就會(huì)超出安全區(qū)，使LED的壽命大為降低甚至損壞。解決方法是利用溫度補(bǔ)償電路來不斷減小LED的正向電流值，避免LED因溫度過高而損壞?！ ? 大功率LED溫
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大功率LED的溫度補(bǔ)償原理
引言 當(dāng)LED所處環(huán)境溫度高于安全工作點(diǎn)溫度時(shí)，LED的正向電流就會(huì)超出安全區(qū)，使LED的壽命大為降低甚至損壞。解決方法是利用溫度補(bǔ)償電路來不斷減小LED的正向電流值，避免LED因溫度過高而損壞?！ ? 大功率LED溫
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關(guān)于LED路燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展特點(diǎn)探討
各國(guó)積極推動(dòng)落實(shí)節(jié)能減排項(xiàng)目，尤其中國(guó)的LED路燈因商機(jī)龐大而被受led路燈廠家重視。路燈是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈，高壓鈉燈整體上光效低的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)，因此，開發(fā)新型高
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勤上光電大功率LED產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期4條生產(chǎn)線投產(chǎn)
近日，勤上光電大功率LED池州產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期生產(chǎn)線投產(chǎn)暨新廠區(qū)舉行了奠基儀式。 勤上光電大功率led池州產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目位于池州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，計(jì)劃總投資8億元人民幣，項(xiàng)目分三期建設(shè)，預(yù)計(jì)到2015年可形成60萬
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降低大功率LED燈溫升及控溫技術(shù)的研究
引言 環(huán)境問題在各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中已成為頭等重要的問題，因而節(jié)能省電的LED照明就成為了照明界的“新寵”。因?yàn)長(zhǎng)ED的發(fā)光效率較高、制造成本也較低，其應(yīng)用前景和市場(chǎng)非常廣大。但是，大功率LED燈的散熱
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降低大功率LED燈溫升及控溫技術(shù)的研究
引言 環(huán)境問題在各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中已成為頭等重要的問題，因而節(jié)能省電的LED照明就成為了照明界的“新寵”。因?yàn)長(zhǎng)ED的發(fā)光效率較高、制造成本也較低，其應(yīng)用前景和市場(chǎng)非常廣大。但是，大功率LED燈的散熱
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大功率LED高頻驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案
摘 要： 由于白光LED具有低成本、長(zhǎng)壽命和小體積的特性， 被迅速應(yīng)用到了照明和背光等領(lǐng)域， 其驅(qū)動(dòng)電路也層出不窮， 但大多數(shù)驅(qū)動(dòng)源都沒有解決效率不高， LED發(fā)光亮度不一致， 發(fā)熱量大等問題。該文提出了一種基于恒
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道路照明中大功率LED路燈散熱方案
創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)已成為人們的共識(shí)，但是目前道路照明中仍然大量使用的高壓鈉燈燈具的綜合效率并不高，只有70%左右，且顯色指數(shù)偏低，夜間照明感覺昏暗，不利于汽車駕駛?cè)藛T和行人對(duì)目標(biāo)和障礙物的分辨，對(duì)道路交
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大功率LED高頻驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案
摘 要： 由于白光LED具有低成本、長(zhǎng)壽命和小體積的特性， 被迅速應(yīng)用到了照明和背光等領(lǐng)域， 其驅(qū)動(dòng)電路也層出不窮， 但大多數(shù)驅(qū)動(dòng)源都沒有解決效率不高， LED發(fā)光亮度不一致， 發(fā)熱量大等問題。該文提出了一種基于恒
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道路照明中大功率LED路燈散熱方案
創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)已成為人們的共識(shí)，但是目前道路照明中仍然大量使用的高壓鈉燈燈具的綜合效率并不高，只有70%左右，且顯色指數(shù)偏低，夜間照明感覺昏暗，不利于汽車駕駛?cè)藛T和行人對(duì)目標(biāo)和障礙物的分辨，對(duì)道路交
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