大數(shù)據(jù)

我要報(bào)錯(cuò)

大數(shù)據(jù)（big data），指無法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。在維克托·邁爾-舍恩伯格及肯尼斯·庫(kù)克耶編寫的《大數(shù)據(jù)時(shí)代》中大數(shù)據(jù)指不用隨機(jī)分析法（抽樣調(diào)查）這樣捷徑，而采用所有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。大數(shù)據(jù)的5V特點(diǎn)（IBM提出）：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、Value（低價(jià)值密度）、Veracity（真實(shí)性）。

新興亞洲物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展韓國(guó)拿下第一名

市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC表示，日本以外的亞太區(qū)國(guó)家中，最有能力迎接物聯(lián)網(wǎng)(IOT)與最能從物聯(lián)網(wǎng)獲利者首推韓國(guó)，韓國(guó)以物聯(lián)網(wǎng)支出占GDP比重高拿下冠軍，新加坡以云端建設(shè)與對(duì)新創(chuàng)的友善態(tài)度居次，紐西蘭則以政府效率、立法質(zhì)量、對(duì)新創(chuàng)企業(yè)友善等成為季軍。

智能應(yīng)用
2017-08-08

大數(shù)據(jù) 智能化物聯(lián)網(wǎng)
挖掘物聯(lián)網(wǎng)金礦之前先看看這五大問題

物聯(lián)網(wǎng)并非新概念，早在1995年比爾·蓋茨的《未來之路》一書中就有提及。盡管當(dāng)時(shí)這些理論聽起來不切實(shí)際，但隨著計(jì)算能力、網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的不斷強(qiáng)化，物聯(lián)網(wǎng)與人們的聯(lián)系正愈發(fā)緊密，改變著從工業(yè)生產(chǎn)到日常生活的運(yùn)作習(xí)慣。然而，任何一種技術(shù)成為主流前都要經(jīng)過市場(chǎng)和商業(yè)模式的論證，因此在走向成熟的過程中，物聯(lián)網(wǎng)仍有一些問題需要解決。

智能應(yīng)用
2017-08-08

信息化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
談未來零售場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

盡管大家都說物聯(lián)網(wǎng)革命尚未引發(fā)，透過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器、RFID、軟硬件、衛(wèi)星通訊等資通訊技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)已被廣泛運(yùn)用在各行業(yè)的許多層面來改善服務(wù)模式。

智能應(yīng)用
2017-08-08

市場(chǎng)化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
區(qū)塊鏈與家庭充電站整合，將于加州硅谷展開

位于家中車庫(kù)的電動(dòng)車用充電器，大部分時(shí)間是沒有使用的。一家新創(chuàng)公司eMotorWerks，正在設(shè)計(jì)一款具備區(qū)塊鏈能力之分布式且點(diǎn)對(duì)點(diǎn)充電平臺(tái)，讓電動(dòng)車駕駛能夠互相使用對(duì)方家中的充電器。

智能應(yīng)用
2017-08-08

區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
我國(guó)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最活躍地區(qū)

近兩個(gè)月，窄帶物聯(lián)網(wǎng)在政策和商業(yè)應(yīng)用兩方面均出現(xiàn)重大突破。政策層面，政府部門在最近三年半要全力高速發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的決心意志堅(jiān)定清晰。市場(chǎng)層面海內(nèi)外各大頂級(jí)科技通信公司紛紛進(jìn)行布局，可以預(yù)見巨頭們的跑馬圈地會(huì)使得事件性催化機(jī)會(huì)在未來一段時(shí)間不斷涌現(xiàn)。特別是在各級(jí)政府主導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)界的努力推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)，規(guī)模迅速擴(kuò)大，成為全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最活躍的地區(qū)。

智能應(yīng)用
2017-08-07

信息化大數(shù)據(jù) 智能化物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能硬件將如何影響我們的生活

近年來，物聯(lián)網(wǎng)(IoT， Internet of Things)越來越被大眾熟知及應(yīng)用。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信后引領(lǐng)信息產(chǎn)業(yè)革命的新一次浪潮，可以說未來是物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)倡導(dǎo)的物物互聯(lián)，其帶來的市場(chǎng)前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)階段的人與人或人與物的通信業(yè)務(wù)，比起計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信等，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)人類生活的改變具有更深遠(yuǎn)意義。

智能應(yīng)用
2017-08-07

智能硬件大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
第一代全自動(dòng)駕駛車造價(jià)高達(dá)30至40萬美元

現(xiàn)在許多人們都相信自動(dòng)駕駛車似乎就在不遠(yuǎn)處。許多汽車公司都計(jì)劃在2019年至2021年推出一款自動(dòng)駕駛車，其中，福特希望到2021年可以生產(chǎn)出一輛無手控制的全自動(dòng)駕駛車。但是，硅谷一家新創(chuàng)公司Luminar的執(zhí)行官卻驚人表示，第一代真正的全自動(dòng)駕駛車可能會(huì)花費(fèi)30萬美元到40萬美元才可買到。

智能應(yīng)用
2017-08-07

自動(dòng)化智能駕駛大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
車載穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)人車合一

邁入下時(shí)代消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)(Consumer Internet of Things;CIoT)，愈來愈多的消費(fèi)型設(shè)備都將鏈接上網(wǎng)，在2017年美國(guó)消費(fèi)性電子展(CES)中，自駕車將是未來趨勢(shì)之一。

智能應(yīng)用
2017-08-07

穿戴設(shè)備大數(shù)據(jù) 智能化物聯(lián)網(wǎng)
近半數(shù)采用物聯(lián)網(wǎng)美國(guó)企業(yè)曾遭網(wǎng)絡(luò)攻擊

隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)裝置的應(yīng)用越來越普及，對(duì)企業(yè)安全也帶來了新的挑戰(zhàn)。最新調(diào)查顯示，近半數(shù)采用物聯(lián)網(wǎng)裝置的受訪美國(guó)企業(yè)表示曾遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。

智能應(yīng)用
2017-08-07

網(wǎng)絡(luò)安全大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
日物流業(yè)嚴(yán)重缺工企業(yè)著手打造機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)

日本物流業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)面臨嚴(yán)重人力短缺問題，為了改善困境，許多企業(yè)除了增聘人力外，也開始進(jìn)用機(jī)器人。雖然機(jī)器人并非萬能，但穩(wěn)定的質(zhì)量和工作效能，得到許多企業(yè)青睞，甚至出現(xiàn)以機(jī)器人為主的倉(cāng)庫(kù)。

智能應(yīng)用
2017-08-07

信息化機(jī)器人智慧物流大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
日本銀行擬打造物聯(lián)網(wǎng)支付系統(tǒng) 發(fā)行虛擬貨幣與自家技術(shù)配套

日本三菱UFJ金融集團(tuán)計(jì)劃打造全新金融基礎(chǔ)建設(shè)，研發(fā)以物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)為基礎(chǔ)的支付系統(tǒng)，并與家電、汽車等各家廠商攜手，讓用戶在網(wǎng)絡(luò)下單后，可直接執(zhí)行支付。

智能應(yīng)用
2017-08-07

信息化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
韓國(guó)發(fā)表新型呼氣傳感器可辨識(shí)個(gè)別疾病生物

韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院(KAIST)發(fā)表新的呼吸傳感器，當(dāng)中利用包覆蛋白質(zhì)的納米催化劑來辨別個(gè)別疾病的生物標(biāo)志，可作為判斷人體是否存在疾病的標(biāo)準(zhǔn)之一。

智能應(yīng)用
2017-08-07

傳感器智慧醫(yī)療大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
美國(guó)運(yùn)輸部發(fā)表新版智慧交通參考架構(gòu)

美國(guó)運(yùn)輸部(USDOT)的智能交通系統(tǒng)(ITS)項(xiàng)目辦公室，發(fā)表由信息應(yīng)用業(yè)者Iteris帶領(lǐng)完成的ITS全國(guó)參考架構(gòu)。

智能應(yīng)用
2017-08-07

智慧城市大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
5G＝無線網(wǎng)絡(luò)快過寬帶，遠(yuǎn)程手術(shù)興起，有線電視沒落？

5G 網(wǎng)絡(luò)喊得震天價(jià)響，到底有何影響?外資預(yù)測(cè)，5G 將促成物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、遠(yuǎn)程手術(shù)興起，有線電視則可能遭到淘汰。

智能應(yīng)用
2017-08-07

信息化 5G 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
阿里智能倉(cāng)庫(kù) 機(jī)器人上崗

阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)昨(2)日宣布，中國(guó)最大的智能倉(cāng)庫(kù)，在廣東惠陽上線啟用，“一個(gè)機(jī)器人抵三個(gè)揀貨員”。騰訊旗下的京東前日推出首個(gè)全程無人分揀中心，運(yùn)營(yíng)效率提升四倍。兩大電商巨頭“物流”大戰(zhàn)開打，都靠機(jī)器人及AI爭(zhēng)高下。菜鳥網(wǎng)絡(luò)智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有上百臺(tái)的機(jī)器人分揀物品。

智能應(yīng)用
2017-08-07

機(jī)器人大數(shù)據(jù) 智能化物聯(lián)網(wǎng)
看燈光顏色分裝行李桃園機(jī)行李分揀變聰明

桃園機(jī)場(chǎng)的行李處理系統(tǒng)變聰明了。桃園機(jī)場(chǎng)公司已經(jīng)建置完成第1套“行李智慧化2次分揀系統(tǒng)”，利用掃描儀掃描行李條形碼，以不同顏色顯示在行李處理轉(zhuǎn)盤上的LED燈光板上面，航勤人員看顏色就能把行李送入正確的航空貨柜，提升行李處理效率及準(zhǔn)確度。

智能應(yīng)用
2017-08-07

信息化大數(shù)據(jù) 智能化物聯(lián)網(wǎng)
美參議員提出物聯(lián)網(wǎng)安全部署法案，為政府采購(gòu)立下安全門坎

這項(xiàng)法案希望透過立法為美國(guó)政府未來采購(gòu)物聯(lián)網(wǎng)裝置設(shè)下安全門坎，包括裝置必需能夠修補(bǔ)，不使用固定密碼或含有任何已知漏洞、建立物聯(lián)網(wǎng)裝置的安全要件、要求國(guó)土安全部揭露漏洞予物聯(lián)網(wǎng)供貨商等等。

智能應(yīng)用
2017-08-07

網(wǎng)絡(luò)安全大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
電力大數(shù)據(jù)對(duì)智能電網(wǎng)發(fā)展的重要性

近年來，大數(shù)據(jù)來勢(shì)洶洶,對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)商業(yè)分析模式產(chǎn)生了重大地影響,對(duì)電力企業(yè)的數(shù)據(jù)駕馭能力提出了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)電力產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行獲取、處理、分析及應(yīng)用，必將激活電力大數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含的價(jià)值，挖掘電力大數(shù)據(jù)市場(chǎng)的潛力。

智能應(yīng)用
2017-08-01

智能電網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
數(shù)據(jù)的未來:規(guī)模更大、速度更快、無處不在

時(shí)至今日企業(yè)要處理的數(shù)據(jù)與日俱增。由于他們既要快速地處理數(shù)據(jù)又要傳遞更多具體可用的信息,處理過程還要接近實(shí)時(shí),這都是不小的挑戰(zhàn)。具備創(chuàng)新頭腦的企業(yè)總是對(duì)數(shù)據(jù)沉迷,渴望能理清它們,并從中獲取有用的訊息。這是持續(xù)的挑戰(zhàn)。當(dāng)人類掌控?cái)?shù)據(jù)的能力變強(qiáng),探索并分析數(shù)據(jù)的欲望也會(huì)越來越濃。

智能應(yīng)用
2017-08-01

信息化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
找對(duì)方向，智能穿戴設(shè)備的前景依舊廣闊

盡管可穿戴設(shè)備自2012年后成為各廠商追逐的對(duì)象，然而發(fā)展多年，可穿戴設(shè)備卻意外走進(jìn)了“死胡同”，尤其是去年下半年，各種層出不窮的壞消息，也不禁讓人質(zhì)疑可穿戴設(shè)備市場(chǎng)是否還有明天?Jawbone垂死掙扎，F(xiàn)itbit正在走下坡路，英特爾剛剛悄悄關(guān)閉了其可穿戴業(yè)務(wù)……，這一切的一切似乎都在表明，智能穿戴已死!

智能應(yīng)用
2017-08-01

市場(chǎng)化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)

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大數(shù)據(jù)

新興亞洲物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展韓國(guó)拿下第一名

挖掘物聯(lián)網(wǎng)金礦之前先看看這五大問題

談未來零售場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

區(qū)塊鏈與家庭充電站整合，將于加州硅谷展開

我國(guó)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最活躍地區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能硬件將如何影響我們的生活

第一代全自動(dòng)駕駛車造價(jià)高達(dá)30至40萬美元

車載穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)人車合一

近半數(shù)采用物聯(lián)網(wǎng)美國(guó)企業(yè)曾遭網(wǎng)絡(luò)攻擊

日物流業(yè)嚴(yán)重缺工企業(yè)著手打造機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)

日本銀行擬打造物聯(lián)網(wǎng)支付系統(tǒng) 發(fā)行虛擬貨幣與自家技術(shù)配套

韓國(guó)發(fā)表新型呼氣傳感器可辨識(shí)個(gè)別疾病生物

美國(guó)運(yùn)輸部發(fā)表新版智慧交通參考架構(gòu)

5G＝無線網(wǎng)絡(luò)快過寬帶，遠(yuǎn)程手術(shù)興起，有線電視沒落？

阿里智能倉(cāng)庫(kù) 機(jī)器人上崗

看燈光顏色分裝行李桃園機(jī)行李分揀變聰明

美參議員提出物聯(lián)網(wǎng)安全部署法案，為政府采購(gòu)立下安全門坎

電力大數(shù)據(jù)對(duì)智能電網(wǎng)發(fā)展的重要性

數(shù)據(jù)的未來:規(guī)模更大、速度更快、無處不在

找對(duì)方向，智能穿戴設(shè)備的前景依舊廣闊

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