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美國農(nóng)民使用的無人機80%是大疆 根本沒替代品
7月16日消息，據(jù)國外媒體報道稱，封禁中國無人機這件事上，美國越來越做不到了。
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美國對大疆無人機禁令說不：越喊封越狂買
7月12日消息，據(jù)國外媒體報道稱，美國方面已經(jīng)表示，不會禁止新的大疆無人機進(jìn)入美國市場的條款。
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一個博士應(yīng)聘華為，大疆的經(jīng)歷...
在找工作的過程中經(jīng)常翻看openlab和小木蟲等論壇上的一些分享，了解了一些內(nèi)情?，F(xiàn)在塵埃落定，我也來分享下我所了解到的一些信息吧（除大疆外都拿到了offer，所以對面試流程和薪資也算有一定的了解）。如果能給你一絲啟發(fā)，那這篇文章的目的也就達(dá)到了。在此，主要對個人在應(yīng)聘華為和大疆的經(jīng)歷做一些分享。
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大疆人事“動蕩”！又一高管離職
10月15日訊，據(jù)媒體多方查證，剛履新大疆創(chuàng)新(DJI)6個月的大疆市場副總裁陳慕儒(Mia Chen)即將離職。對此，相關(guān)媒體已經(jīng)向大疆公關(guān)負(fù)責(zé)人謝闐地求證，對方回應(yīng)稱不予置評。
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五角大樓批準(zhǔn)采購大疆無人機，網(wǎng)友：逃不過真香定律？
據(jù)外媒報道，早在2018年，美國國防部就以網(wǎng)絡(luò)安全為由，對全美軍部隊頒布了一項禁令，那就是禁止美軍使用中國制造的無人機。在去年6月份的時候，美國參議院更是批準(zhǔn)了禁用中國產(chǎn)無人機的法案——《2020財年國防授權(quán)法案》，對中國無人機展開了禁止。然而出乎意料的是，美軍并沒有買賬，空軍和海軍一直在為精銳部隊購入大疆無人機。
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斷供芯片后又禁無人機？美組織反對：損人不利己！
當(dāng)?shù)貢r間9月24日，據(jù)美媒《國會山報》的一篇報道指出：對于在近日商討的《2021年國防授權(quán)法案》（NDAA）中提到“美國將有可能禁止從中企等外國供應(yīng)商處采購無人機及配件”， 美國行業(yè)組織“無人機創(chuàng)新聯(lián)盟(ADI)” 提出了反對意見。該組織認(rèn)為，此禁令可能“損害美國無人機產(chǎn)業(yè)”……...
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大疆無人機拆解分析：技術(shù)精密、成本控制很好，但部分美國器件無法替代
《日經(jīng)亞洲評論》（Nikkei Asian Review）日前聯(lián)同總部位于東京的調(diào)查公司Fomalhaut Techno Solutions對DJI今年初推出的Mavic Air 2進(jìn)行拆解分析，發(fā)現(xiàn)其8成零件屬于采購物料，而且價值只是售價的約2成。
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大疆無人機：如何從創(chuàng)客走到領(lǐng)跑者？
這是一家十分年輕的公司。2006年成立至今不過9年，員工平均年齡僅26歲。 這是一家世界矚目的公司。作為全球增長最快的科技企業(yè)之一，其年銷售額正以3倍到5倍的速度遞增，它的消費級
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大疆無人機技術(shù)揭秘，牛皮不是吹出來的
未來，我們還要做得更加精細(xì)，更加精準(zhǔn)，就是要把99%變成99.9%，這就是工匠精神。”——大疆創(chuàng)新副總裁王帆 在近兩個小時的對話中，這是王帆給
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當(dāng)無人機遇上直播 會讓大疆無人機都比現(xiàn)在更火嗎？
今年2月，在巴塞羅那召開的世界移動通信大會（MWC）上，扎克伯格穿過一排排戴著VR眼鏡的參會者走上臺，洋洋灑灑地發(fā)表了自己對虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)未來的看法。 到4月Facebook F8開發(fā)者大
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產(chǎn)業(yè)洗牌小米只是開始 無人機已過剩 洗牌會比手機還慘烈
在朋友圈里，很多朋友曬自己拿到的無人機飛行駕駛證。我在想，除了考汽車駕駛證，未來是不是人人都要考個無人機駕駛證？
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穿上航模外衣的機械人 這才是無人機的前世今生
無人機呀無人機，你為什么要叫無人機？ 有人說：大疆無人機、零度無人機那些航拍機不是無人機，只是航模、只是四軸飛行器。也有人說，只有像美國軍方飛去炸炸炸的那種，才是無人機，其余都只是玩具。
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大疆無人機價格匯總,無人機就是燒錢游戲
未來十年，全球民用無人機支出總額將由2015年7億美元增至2024年16億美元，支出總額將達(dá)到100億美元，約占十年無人機支出總額的11%，十年復(fù)合增長9.62%。而大深圳無人機企業(yè)占了國內(nèi)
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無人機生產(chǎn)廠家3D Robotics是如何敗給大疆的
《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章，介紹了美國無人機公司3D RoboTIcs失敗的前因后果。不到兩年之前，這家公司的前景還一片光明，但現(xiàn)在它已經(jīng)徹底退出了無人機制造領(lǐng)域，在與中國無人機廠商大疆創(chuàng)新
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大疆無人機Mavic Pro上手體驗：易便攜與高性能可以兼得
不少人都偏愛小型無人機，畢竟在跋山涉水的途中再攜帶一部笨重的無人機顯然是個不小的負(fù)擔(dān)。在過去，選擇小型無人機意味著在攝像頭品質(zhì)、飛行里程、續(xù)航和高級功能上面做出妥協(xié)。但是，大疆Mavic P
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飛馬主打人工智能的無人機會是大疆無人機的強勁對手嗎？
大疆Mavic、零度智控DOBBY、昊翔Breeze、曼塔S6等小型無人機面市，在無人機愛好者中也引起一波無人機“口袋級”熱潮。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，大疆的入局將正式點燃小型
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消費級無人機不行了？無人機技術(shù)發(fā)展尚屬初級階段
在喜新厭舊的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)圈，已有3年歷史的“大數(shù)據(jù)”聽起來似乎已經(jīng)過氣了。雖然Hadoop在2006年已經(jīng)發(fā)明，但“大數(shù)據(jù)”這個概念大概是在20
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大疆新年特別版無人機正式發(fā)布 已能在天貓預(yù)約
趕在春節(jié)前，大疆在CES2017上發(fā)布了精靈Phantom4中國新年特別版——一只色彩鮮艷的“鳳凰”。 這款無人機以2016年推出的大疆精
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大疆無人機這回有勁敵了，英特爾無人機來襲售價7500元
在PC與服務(wù)器市場，英特爾大名鼎鼎，現(xiàn)在它準(zhǔn)備進(jìn)入一個新市場。這個新市場就是四軸無人機，現(xiàn)在英特爾已經(jīng)開始銷售無人機。 英特爾“Aero Ready to Fly Dro
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大疆無人機增速放緩 八成收入來自境外
大疆日前在社交網(wǎng)絡(luò)上放出一張黑色海報，宣傳其在本月末于巴塞羅那召開的世界移動大會（MWC）上的展位。在海報上，黑色機身的一部分若隱若現(xiàn)。大疆方面表示，即將發(fā)布的是今年他們在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的最重要的
