據(jù)消息報(bào)道, 截至目前,張家口市可再生能源產(chǎn)業(yè)已獲批示范項(xiàng)目23個(gè),全市總裝機(jī)達(dá)到1360萬(wàn)千瓦、并網(wǎng)1296萬(wàn)千瓦,相較2015年底的844.5萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)了60%以上,居全國(guó)前列。到2022年
近日,埃塞俄比亞電力公司(EEU)發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng),尋求在25個(gè)村莊部署太陽(yáng)能微型電網(wǎng)。在頭三個(gè)月,每個(gè)村莊會(huì)擁有一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電廠、備用柴油發(fā)電機(jī)以及電池儲(chǔ)能,并且還提供操作和維修服務(wù)。
今年初,現(xiàn)代汽車推出了全新索納塔混動(dòng)版,該車讓人眼前一亮的地方在于車頂搭載了一塊太陽(yáng)能電池板。 官方表示,該太陽(yáng)能電池板可為車輛動(dòng)力系統(tǒng)電池包和12V電池供電,其理論上所采集到的能量可供車輛免費(fèi)行駛7
如果有一天,即便是在偏遠(yuǎn)山區(qū)或是離岸孤島,Wi-Fi都無(wú)處不在,那么很有可能是無(wú)人機(jī)的“功勞”。近日,據(jù)外媒消息稱,利用無(wú)人機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),正逐漸成為科技巨頭之間新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),在谷歌、臉書(shū)相繼“
(文章來(lái)源:侃聊車吧) 新能源汽車隨著保有量的增加,新能源汽車配套設(shè)施的布局加快,對(duì)于新能源汽車而言也開(kāi)始逐漸走進(jìn)了大多數(shù)人的視野,新能源汽車不限行,不限號(hào),無(wú)尾氣污染等,也成了很多人買
全球可再生電力供應(yīng)的增長(zhǎng)速度超過(guò)了預(yù)期,在太陽(yáng)能復(fù)蘇的推動(dòng)下,未來(lái)五年可再生能源供電可能會(huì)增長(zhǎng)50%。 國(guó)際能源署(IEA)近日發(fā)布的全球能源轉(zhuǎn)型報(bào)告透露,太陽(yáng)能,風(fēng)能和水力發(fā)
印度的可再生能源發(fā)電計(jì)劃之一是:到2022年屋頂太陽(yáng)能發(fā)電達(dá)到40 GW。以該國(guó)目前的安裝量,離這一目標(biāo)似乎遙不可及。除此之外,屋頂太陽(yáng)能結(jié)合儲(chǔ)能雖然能給家庭帶來(lái)更多的清潔電力,但其投資是印度普
(文章來(lái)源:車大白) 隨著近年來(lái)環(huán)保觀念逐漸深入人心,綠色能源的這個(gè)概念也逐漸被大家所熟知。而在汽車領(lǐng)域,除了目前各大車企所推出的純電動(dòng)或插混版電動(dòng)汽車之外,一些完全無(wú)污染的能源也開(kāi)始逐
4月30日消息,特斯拉官方微博今日發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn),一季度特斯拉GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.83億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.7%;GAAP凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元,非GAAP凈利潤(rùn)(未計(jì)股份支付費(fèi)用
根據(jù)Mercom India Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,印度新增太陽(yáng)能裝機(jī)容量為3.2吉瓦,目前該國(guó)累計(jì)太陽(yáng)能裝機(jī)容量已經(jīng)超過(guò)31.5吉瓦。 截止上半年,印度正
11月18日,位于成都雙流西航港開(kāi)發(fā)區(qū)的通威太陽(yáng)能成都四期3.8GW高效晶硅電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn),通威太陽(yáng)能成都基地電池產(chǎn)能突破10GW,一躍成為全球最大的
據(jù)消息報(bào)道,加利福尼亞州日前發(fā)布了其2019~2020年綜合資源計(jì)劃(IRP)。根據(jù)該計(jì)劃,到2030年,太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目將在該州能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位。 計(jì)劃指出,到2030年,將部署
4月30日消息 在公布2020年第一季度財(cái)報(bào)后,今日上午,特斯拉表示,2020年是特斯拉歷史上第一次在常規(guī)季度性疲軟的第一季度實(shí)現(xiàn)了正的GAAP凈利潤(rùn)。 特斯拉指出,雖然多地受到因暫停生產(chǎn)和交付導(dǎo)致的
一家意大利航空航天公司最近投資了一種新型的全電動(dòng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。萊昂納多(Leonardo)公司已成為Skydweller無(wú)人機(jī)的主要投資商,該無(wú)人機(jī)將能夠攜帶800磅有效載荷,并有望在2021年
盡管區(qū)塊鏈毫無(wú)疑問(wèn)地帶來(lái)了跨越三個(gè)層次的變革:基礎(chǔ)設(shè)施、協(xié)議和應(yīng)用程序,但投資者對(duì)區(qū)塊鏈仍抱有相當(dāng)大的懷疑。 然而,投資者正在意識(shí)到區(qū)塊鏈的這種革命性潛力,《福布斯》(Forb
根據(jù)海外市場(chǎng)光伏裝機(jī)相關(guān)報(bào)告顯示,美國(guó)第三季度光伏市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。 1、2019第三季度,美國(guó)光伏市場(chǎng)裝機(jī)2.6GW,相比2018Q3增長(zhǎng)了45%,相比2019Q2增長(zhǎng)了15%。截止201
2019年第三季度共安裝部署太陽(yáng)能系統(tǒng)共計(jì)107MW,高于美國(guó)第二大住宅太陽(yáng)能安裝商,美國(guó)光伏系統(tǒng)安裝商Sunrun在上周表示. 總部位于美國(guó)舊金山的Sunrun成立于2007年,于20
要說(shuō)近年來(lái)最熱門的單詞必須是ETC了?,F(xiàn)在,主要的銀行和國(guó)家都支持車主辦理汽車ETC,并且不收取任何費(fèi)用。許多車主都安裝了ETC。ETC的普及提高了每個(gè)人的出行效率。
近兩年來(lái),在各大銀行優(yōu)惠政策的吸引下,有很多的車主都辦理了ETC。然而,由于ETC系統(tǒng)存在亂扣費(fèi)等問(wèn)題,有些車主即使辦理了ETC上高速時(shí)也不用。那么,很多人想問(wèn),辦理了ETC不用會(huì)有什么后果呢?
據(jù)消息從中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,前10月,國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)品出口總額達(dá)177.4億美元,同比增32.3%,超2018年全年出口總額。預(yù)計(jì)2019年全年出口總額將超過(guò)200億美元。 從產(chǎn)