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百公里油耗2.3升 從這個(gè)五個(gè)方面看奧迪A6L混動(dòng)版的實(shí)力
一汽-大眾奧迪最近發(fā)布了一款新能源車(chē)型，那就是國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L e-tron作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型，奧迪A6L e-tron大體上和汽油版的奧迪A6L并無(wú)二致，只是在外觀和內(nèi)飾中稍有細(xì)節(jié)變換
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混的最慘的日本車(chē)，性能超奧迪A6，謳歌降價(jià)20萬(wàn)依然沒(méi)人買(mǎi)
作為日系三劍客之一，謳歌在華混的可真是不咋樣，去年全年銷(xiāo)量9000臺(tái)左右，不及大眾的一個(gè)零頭，在國(guó)內(nèi)二線豪車(chē)都算不上，已經(jīng)被雷克薩斯甩得沒(méi)影了。 謳歌
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天天被笑不如E級(jí)五系，但只要此版本奧迪A6在，奧迪永遠(yuǎn)是德系頭牌
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)非常巨大，豪華車(chē)銷(xiāo)量也越來(lái)越好。但奇怪的是街上出現(xiàn)的90%豪華車(chē)都是來(lái)自三個(gè)品牌——BBA，這三家德系車(chē)企幾乎壟斷國(guó)內(nèi)豪華車(chē)銷(xiāo)量。 而在德系三強(qiáng)中，奧迪又
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奧迪A6L曾經(jīng)是公車(chē)之王，拯救了奧迪，現(xiàn)在30萬(wàn)起不敵寶馬
中國(guó)中高端的私家車(chē)選擇上，奧迪是一款頗具人氣的品牌。確實(shí)，奧迪已經(jīng)成為了成功人士的購(gòu)車(chē)首選，不僅象征著自己的尊貴身份，更是可以有著相當(dāng)出色的駕車(chē)體驗(yàn)。這其中，尤以?shī)W迪A6L款受到車(chē)主喜愛(ài)。而
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