安森美半導(dǎo)體
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安森美半導(dǎo)體提高宇航級圖像傳感器生產(chǎn)能力
日前，在能量效率方面不斷創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體公司已同斯坦福國際研究院（SRI）和波爾航天科技公司合作，利用國防生產(chǎn)法案第三法令的投資，發(fā)展用于恒星跟蹤項(xiàng)目（VSST）可視傳感器的互補(bǔ)金屬氧化物
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安森美半導(dǎo)體最新的集成從收發(fā)器符合M-BUS遠(yuǎn)程抄表應(yīng)用之嚴(yán)格要求
9月11日消息，谷歌近日對其產(chǎn)品Google Glass進(jìn)行了每月一次的軟件更新，為這個還處在試驗(yàn)期的硬件產(chǎn)品增加了多項(xiàng)新的功能，分別是：聲音搜索、插
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安森美半導(dǎo)體推出兩款新的具備豐富功能的汽車級電源管理IC
響應(yīng)時間極快的升壓控制器與降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器相輔相成 2013年10月30日 – 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代
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汽車大戰(zhàn)略分解，安森美如何應(yīng)對？
根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Strategy AnalyTIcs最新分析報告指出，2014年汽車半導(dǎo)體預(yù)計將成長至290億美元，自2012年算起，成長率為11.5%。中國等新興國家為成長幅度最大國家，201
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SiC將會是分立器件和模塊共存的市場
SiC應(yīng)用十幾年了，現(xiàn)在這個第三代半導(dǎo)體材料發(fā)展現(xiàn)狀如何了？21ic中國電子網(wǎng)記者連線了安森美半導(dǎo)體電源方案部產(chǎn)品市場經(jīng)理王利民，講述安森美半導(dǎo)體在SiC上的故事。
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安森美半導(dǎo)體看好中國汽車市場
中國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)市場，2013年中國整體汽車銷量增長14%至2，200萬輛，其中乘用車銷售約1，800萬輛（份額80%），商用車約400萬輛（份額20%）；2014年整體
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安森美半導(dǎo)體聯(lián)合科博達(dá)、同濟(jì)大學(xué) 將建立汽車電子實(shí)驗(yàn)室
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN）已與客戶科博達(dá)技術(shù)有限公司（科博達(dá)）及同濟(jì)大學(xué)簽署協(xié)議，將共同在同濟(jì)大學(xué)校園內(nèi)建立汽車電子實(shí)驗(yàn)
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汽車LED照明趨勢暨安森美半導(dǎo)體最新LED前照燈方案
近年來，憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢，LED在汽車內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多，已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車照明應(yīng)用，如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光，跨越
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可穿戴醫(yī)療設(shè)計挑戰(zhàn)與發(fā)展瓶頸
據(jù)報道，預(yù)計到2017年，中國可穿戴醫(yī)療設(shè)備的市場銷售規(guī)模將近50億元人民幣。面對潛力如此巨大的領(lǐng)域，三星、SONY、蘋果、華為、中興等國內(nèi)外半導(dǎo)體巨頭均已涉足可穿戴醫(yī)療設(shè)備，一時間各類可穿
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安森美半導(dǎo)體于2015嵌入式世界大會展出用于成像、連接、及物聯(lián)網(wǎng)的電機(jī)控制與電源方案
2015年2月25日 – 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN） 將于2015年2月24日到26日于德國紐倫堡舉行的20
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安森美因應(yīng)市場需求力拓汽車電子
全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，以及消費(fèi)者和汽車制造商對汽車產(chǎn)品的高需求，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場。而隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和汽車電子市場的快速興起，汽車電子由于其巨大的
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安森美半導(dǎo)體汽車重點(diǎn)市場方案與策略
隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)會的同時也提出了更多的挑戰(zhàn)?；旌想妱悠?/p>
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安森美半導(dǎo)體獲得CEVA 圖像和視覺平臺授權(quán)許可 用于汽車先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)應(yīng)用
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA宣布安森美半導(dǎo)體已經(jīng)獲得CEVA圖像和視覺平臺授權(quán)許可，用于其汽車先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)產(chǎn)品線。安森美半導(dǎo)體將會充分利用CEVA業(yè)界領(lǐng)先
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要實(shí)現(xiàn)汽車主動安全，ADAS是關(guān)鍵
汽車行業(yè)正向自動駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動安全。要實(shí)現(xiàn)主動安全和自動駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。 什么是ADAS和視覺ADAS
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可穿戴設(shè)備開發(fā)神器——業(yè)界首款真正可拓展的開發(fā)套件
在如今的智能設(shè)備市場上，可穿戴設(shè)備所占的比重越來越多，市場潛力巨大。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC在今年6月28日發(fā)布的最新報告，在2017年第一季度，全球可穿戴設(shè)備出貨總量達(dá)到2470萬部，同比增長1
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伴隨音樂節(jié)奏駕駛！
在《在路上》，垮掉的一代作家杰克·凱魯亞克有一句名言“美國，你在晚上開著閃亮的車欲何往？”和沒有比道路暢通和您的車裝滿您喜歡聽的音樂更能引發(fā)擊敗自由的精神和
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采用安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器實(shí)踐衛(wèi)星設(shè)計
美國哲學(xué)家約翰·杜威是一位支持“從實(shí)踐中學(xué)習(xí)” 的偉大的支持者，要真正了解某些事物的最好的方法是自己親身實(shí)踐。雖然了解事物如何運(yùn)作的概念非常重要，但這完全不
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新能源汽車的汽車功能電氣化解決方案
簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
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安森美半導(dǎo)體針對混合電動汽車/電動汽車的功能電子化方案
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車（HEV/EV）的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的
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安森美半導(dǎo)體推出藍(lán)牙低功耗無線連應(yīng)用接和無電池感測技術(shù)
基于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的發(fā)展，安森美半導(dǎo)體最近新增了兩款屏蔽板（子板），藍(lán)牙低功耗（BLE）應(yīng)用和無電池感測技術(shù)，這是許多IoT實(shí)施的“必備&
