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開放數(shù)控系統(tǒng)模型的建立及實(shí)現(xiàn)
“NC嵌入PC”的開放式數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型，充分利用了PC機(jī)的豐富資源(內(nèi)存空間大、硬盤容量大和高速運(yùn)算功能的CPU)，使這種結(jié)構(gòu)模式成為開放數(shù)控系統(tǒng)的主流設(shè)計(jì)。DSP因其高速、強(qiáng)實(shí)時(shí)控制能力而迅速得到了廣
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通過I2C兼容接口讀取ADC數(shù)據(jù)
通過I2C兼容接口讀取ADC數(shù)據(jù)
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TI推出雙極性12位1 MSPS逐次逼近寄存器模數(shù)轉(zhuǎn)換器
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款面向可編程邏輯控制 (PLC) 與數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的最新雙極性 12 位 1 MSPS 逐次逼近寄存器 (SAR) 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該 4 通道 ADS8634 與 8 通道 ADS8638支持最寬泛的溫度，可充
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ADSP2189M在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
引言 AIS系統(tǒng)是海上移動(dòng)VHF波段采用TDMA技術(shù)交換數(shù)據(jù)的一種避碰系統(tǒng)，產(chǎn)品開發(fā)基于國際海事組織頒布的ITU-R M1371協(xié)議。在開發(fā)中采用ADSP2189M作為其數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，完成各種數(shù)據(jù)處理，轉(zhuǎn)換，時(shí)隙的劃分等主要功能
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ADSP2189M在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
ADSP2189M在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
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DM642和CPLD外部中斷的寄存器式鍵盤設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種采用DM642和CPLD相配合的擴(kuò)展鍵盤方法。CPLD管理鍵盤電路中的芯片邏輯，DM642的外部中斷監(jiān)控按鍵的狀態(tài)。簡(jiǎn)單闡述了鍵盤的分類，給出系統(tǒng)的硬件電路原理圖，在CCS軟件中調(diào)試程序方法。仿真結(jié)果表明，
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DM642和CPLD外部中斷的寄存器式鍵盤設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種采用DM642和CPLD相配合的擴(kuò)展鍵盤方法。CPLD管理鍵盤電路中的芯片邏輯，DM642的外部中斷監(jiān)控按鍵的狀態(tài)。簡(jiǎn)單闡述了鍵盤的分類，給出系統(tǒng)的硬件電路原理圖，在CCS軟件中調(diào)試程序方法。仿真結(jié)果表明，
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DM642和CPLD外部中斷的寄存器式鍵盤設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種采用DM642和CPLD相配合的擴(kuò)展鍵盤方法。CPLD管理鍵盤電路中的芯片邏輯，DM642的外部中斷監(jiān)控按鍵的狀態(tài)。簡(jiǎn)單闡述了鍵盤的分類，給出系統(tǒng)的硬件電路原理圖，在CCS軟件中調(diào)試程序方法。仿真結(jié)果表明，
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G.723標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字錄音系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如果要將其錄音以數(shù)字形式的數(shù)據(jù)保存，則應(yīng)將其模擬錄音信號(hào)變換成數(shù)字形式的數(shù)據(jù)，這就給原始數(shù)據(jù)的保存帶來諸多不便。因此，筆者按G.723標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了一種數(shù)字錄音機(jī)，它以ADSP-2181作為語音處理器和系統(tǒng)控制器，取消
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總線實(shí)現(xiàn)片內(nèi)硬件調(diào)試支持單元設(shè)計(jì)
總線實(shí)現(xiàn)片內(nèi)硬件調(diào)試支持單元設(shè)計(jì)
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LTC6802在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
1 引言 電池的正常使用是電動(dòng)汽車能夠安全可靠行駛的重要保證。過度充電或過度放電均會(huì)對(duì)電池造成嚴(yán)重危害， 因此必需對(duì)電池組中的每節(jié)電池進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。LTC6802是凌力爾特公司推出的一款高度集成的電池監(jiān)測(cè)芯
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G.723標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字錄音系統(tǒng)設(shè)計(jì)
如果要將其錄音以數(shù)字形式的數(shù)據(jù)保存，則應(yīng)將其模擬錄音信號(hào)變換成數(shù)字形式的數(shù)據(jù)，這就給原始數(shù)據(jù)的保存帶來諸多不便。因此，筆者按G.723標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了一種數(shù)字錄音機(jī)，它以ADSP-2181作為語音處理器和系統(tǒng)控制器，取消
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Cray-1 隨 FPGA“復(fù)興”
1976 年，迪斯科還大行其道，冷戰(zhàn)正處于高潮，而我要到 9 年之后才出生。那年，正是 Cray-1 在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域大顯身手之際，個(gè)人計(jì)算當(dāng)時(shí)還處于發(fā)展的初期（MITS Altair 一年前剛剛推出），同時(shí) Control Data 和 IBM 等公
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一種虛擬儀器通用以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)
虛擬儀器以其性價(jià)比高、開放性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，并成為測(cè)控儀器新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。步入信息化時(shí)代最顯著的標(biāo)志就是信息網(wǎng)絡(luò)在各行業(yè)中的滲透和普及，其中以太網(wǎng)最為典型。以太網(wǎng)總線有可能代替現(xiàn)行的其他總線方
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C5402 DMA結(jié)合MCBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
1前言 在以C5402 DSP為核心組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，用戶一般需要在采集完一段數(shù)據(jù)后對(duì)其進(jìn)行處理。采用查詢方式采集數(shù)據(jù)會(huì)占用大量CPU的資源，采用中斷方式來采集數(shù)據(jù)雖可以提高CPU的利用率，但是在采集數(shù)據(jù)的每
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C5402 DMA結(jié)合MCBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
C5402 DMA結(jié)合MCBSP在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
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基于ADIS16365的慣性傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 在慣性系統(tǒng)的應(yīng)用中，不僅要求數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確可靠，而且普通的微控制器由于處理速度限制，而很難處理如此大的數(shù)據(jù)量，采用高性能DSP無疑增加了成本。為此，設(shè)計(jì)了以LM3S8962為核心處理器，以ADIS16365為慣性傳
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使用MAX6642代替其它熱敏二極管溫度傳感器
摘要：MAX6642是一款高精度、低成本遠(yuǎn)端/本地溫度傳感器。可以根據(jù)本設(shè)計(jì)指南用MAX6642代替其它傳統(tǒng)的溫度傳感器，例如MAX6617或MAX6657。 修改電路板大多數(shù)熱敏二極管溫度
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基于ADIS16365的慣性傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 在慣性系統(tǒng)的應(yīng)用中，不僅要求數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確可靠，而且普通的微控制器由于處理速度限制，而很難處理如此大的數(shù)據(jù)量，采用高性能DSP無疑增加了成本。為此，設(shè)計(jì)了以LM3S8962為核心處理器，以ADIS16365為慣性傳
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靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統(tǒng)中的作用為電梯平層控制的調(diào)整，電控系統(tǒng)是電梯的“中樞神經(jīng)”，其質(zhì)量的好與壞直接影響電梯質(zhì)量?？吞莺歪t(yī)用梯都講究乘坐舒適，而舒適感與運(yùn)行時(shí)間有關(guān)。
