嵌入式系統(tǒng)串行設(shè)備管理的研究與實(shí)現(xiàn)
嵌入式系統(tǒng)是發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵
一、車輛調(diào)度系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì):整個系統(tǒng)包括四個部分(1)通信主站;(2)車載從站;(3)通信鏈路。(4)系統(tǒng)監(jiān)控部分。下面對各個部分的功能做一個簡單的介紹。(1)通信主站:完成信息的轉(zhuǎn)發(fā),它是連接系統(tǒng)監(jiān)控部分和車載從站的
曾經(jīng)MCU是嵌入式系統(tǒng)中最貴的元件,1990年以前,一顆2MIPS速度、128 byte RAM、無ROM的8位MCU MCS8031的價格超過當(dāng)時一個才出校門本科畢業(yè)生的月工資,由于價格高且可編程,不僅一個嵌入式系統(tǒng)只有一個MCU,而且為
很多競賽項(xiàng)目其實(shí)有很大的商業(yè)前景,例如往屆的汽車黑匣子方案,現(xiàn)在很多出租車已經(jīng)裝載了這類的黑匣子,但是當(dāng)年學(xué)生們做完、畢業(yè)了就沒有繼續(xù)下去。還有很多學(xué)校的畢設(shè)項(xiàng)目,學(xué)生們一畢業(yè)項(xiàng)目也“畢業(yè)”了?!叭绻?/p>
很多競賽項(xiàng)目其實(shí)有很大的商業(yè)前景,例如往屆的汽車黑匣子方案,現(xiàn)在很多出租車已經(jīng)裝載了這類的黑匣子,但是當(dāng)年學(xué)生們做完、畢業(yè)了就沒有繼續(xù)下去。還有很多學(xué)校的畢設(shè)項(xiàng)目,學(xué)生們一畢業(yè)項(xiàng)目也“畢業(yè)”了?!叭绻?/p>
嵌入式系統(tǒng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
基于EDA 的嵌入式系統(tǒng)軟硬件劃分方法
實(shí)時嵌入式系統(tǒng)軟件調(diào)試常見問題分析
實(shí)時嵌入式系統(tǒng)軟件調(diào)試常見問題分析
近日,規(guī)模盛大的“2012(第三屆)中國嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇”在北京翠宮飯店三樓凝暉廳隆重開幕。本次高峰論壇由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(國家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺)、教育部電子信息專
近日,規(guī)模盛大的“2012(第三屆)中國嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇”在北京翠宮飯店三樓凝暉廳隆重開幕。本次高峰論壇由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(國家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺)、教育部電子信息專
汽車黑匣子就是汽車行駛記錄儀,它是用來記錄汽車在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機(jī)上的成功運(yùn)用,越來越多的國家也在汽車上運(yùn)用這種技術(shù)。早在1990年以前歐共體就通過了在汽車上安裝黑匣子的立法,要求歐共體的15個
2012 (第三屆)中國嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇落幕
采用FPGA的片上系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)介紹
采用FPGA的片上系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)介紹
基于uClinux嵌入式系統(tǒng)的汽車黑匣子的設(shè)計(jì)與開發(fā)
摘要:嵌入式系統(tǒng)一般指非PC系統(tǒng),有計(jì)算機(jī)功能但又不稱之為計(jì)算機(jī)的設(shè)備或器材。它是以應(yīng)用為中心,軟硬件可裁減的,適應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)對功能、可靠性、成本、體積、功耗等綜合性嚴(yán)格要求的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。簡單地說,嵌
1引言通常意義的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是以CPU為中心,再輔以存儲系統(tǒng)和I/O接口構(gòu)成。其功能主要用于數(shù)值計(jì)算和數(shù)據(jù)處理。而嵌入式系統(tǒng)是將CPU作為部件嵌入到系統(tǒng)中,此時的CPU并不是用于通用計(jì)算。嵌入式系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是
淺談計(jì)算機(jī)嵌入式系統(tǒng)