人工智能在風(fēng)口上已經(jīng)飛了很長(zhǎng)一段時(shí)間了,一直以來(lái),不乏有市場(chǎng)人士指出其概念炒作,但在另一面,依托于人工智能技術(shù)的新產(chǎn)品及新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),人工智能往行業(yè)縱深發(fā)展落地的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。從早期的圖像識(shí)
近年來(lái),媒體對(duì)工業(yè)機(jī)器人和制造自動(dòng)化的大肆宣揚(yáng),讓人們對(duì)機(jī)器人產(chǎn)生了狂熱的推崇。然而,將機(jī)器人用于工業(yè)生產(chǎn),并不是一件容易的事情。 埃隆·馬斯克的特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)很酷了,但生產(chǎn)特斯拉
工業(yè)自動(dòng)化,字面上的意思是很容易理解的,就是在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛采用自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)整裝置,用以代替人工操縱機(jī)器和機(jī)器體系進(jìn)行加工生產(chǎn)的趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是可以通過(guò)機(jī)器來(lái)完成一些重復(fù)性的工作。
隨著工業(yè)自動(dòng)化在智能制造的進(jìn)程中不斷深化,“智能光制造”作為一項(xiàng)綜合生產(chǎn)力,融合了激光、自動(dòng)化、機(jī)器視覺(jué)等多項(xiàng)技術(shù),正不斷突破傳統(tǒng)制造業(yè)的瓶頸,在汽車(chē)、電子半導(dǎo)體、材料加工、航空航天、軌道交通、
為了解決自動(dòng)化和控制問(wèn)題,工業(yè)使用控制系統(tǒng)中不斷變化的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效的生產(chǎn)或制造過(guò)程。這些要求高質(zhì)量和可靠的控制系統(tǒng)。工業(yè)自動(dòng)化的新趨勢(shì)涉及最新的控制設(shè)備和通信協(xié)議,以控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,如控制閥和其
星猿哲科技于近期完成由高榕資本、晨興資本領(lǐng)投的近800萬(wàn)美元A輪融資,天使輪投資人創(chuàng)新工場(chǎng)、New Wheel Capital及硅谷無(wú)人駕駛公司Aurora CTO Drew Bagnell跟投
GVChain(全球價(jià)值鏈網(wǎng)絡(luò))是一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的事件協(xié)同交易網(wǎng)絡(luò),可以解決事件協(xié)同以及交易過(guò)程中的存證,定價(jià),量化等問(wèn)題,其中在工業(yè)品溯源方面的應(yīng)用,可以直接解決產(chǎn)品質(zhì)量追責(zé)的問(wèn)題。工業(yè)4
作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對(duì)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求,能滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求。在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機(jī)器人等工業(yè)應(yīng)用
“中國(guó)智造”升級(jí),工業(yè)4.0如火如荼,工控行業(yè)涌現(xiàn)出眾多新興技術(shù),為傳統(tǒng)工業(yè)制造提速,極大地提升了傳統(tǒng)制造的自動(dòng)化程度。同時(shí),新興的技術(shù)也為傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供了新途徑。 原本用于軍事領(lǐng)
呼應(yīng)智能制造發(fā)展需求,8月22日,“驅(qū)控智造未來(lái)-——2019臺(tái)達(dá)工業(yè)自動(dòng)化新品發(fā)布會(huì)”在北京舉行。臺(tái)達(dá)推出應(yīng)用CODESYS開(kāi)發(fā)平臺(tái),兼顧高性能和可靠性的PC-Based運(yùn)動(dòng)控制器AX864E
傳動(dòng)是一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)。在2010年的時(shí)候,你們給一家玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)一臺(tái)轉(zhuǎn)向臺(tái)的時(shí)候,就深深地了解這一點(diǎn)。當(dāng)玻璃在不論是轉(zhuǎn)輪還是滾筒上傳送的時(shí)候,都是因?yàn)椴Ac輪輪之間的摩擦力導(dǎo)致的,而這個(gè)摩擦力,
斷路器又稱(chēng)自動(dòng)開(kāi)關(guān),是一種既有手動(dòng)開(kāi)關(guān)作用又能自動(dòng)進(jìn)行短路、過(guò)載和欠壓保護(hù)的 電器。它可作為低壓配電的電源開(kāi)關(guān),也可用作電動(dòng)機(jī)主電路的故障保護(hù)開(kāi)關(guān)。斷路器結(jié)構(gòu)由觸點(diǎn)、操作機(jī)構(gòu)、脫扣器和滅弧裝置等
我們現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)可以簡(jiǎn)化的分為工業(yè)裝備和控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)能夠保證工業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn),但是自動(dòng)化的生產(chǎn)卻無(wú)法同時(shí)應(yīng)對(duì)兩種生產(chǎn)需求。個(gè)性定制產(chǎn)品的生產(chǎn)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì),這就要求底層的工業(yè)裝備能夠
在過(guò)去的一年里,人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、3D成像和機(jī)器人過(guò)程自動(dòng)化等領(lǐng)域在取得了空前的發(fā)展。工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展,視覺(jué)技術(shù)的不斷更新迭代,使得其在智能制造中的地位也是日漸突顯,也推動(dòng)
智能建筑的優(yōu)勢(shì)日益突出,增加了其受重視程度。國(guó)內(nèi)部分施工單位不具有相應(yīng)智能建筑的施工資質(zhì),技術(shù)手段落后,無(wú)法充分落實(shí)智能建筑全新理念,導(dǎo)致智能化發(fā)展緩慢,對(duì)應(yīng)樓宇、消防、自動(dòng)化系統(tǒng)無(wú)法全面匹配,
PLC = Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類(lèi)可編程的存儲(chǔ)器,用于其內(nèi)部存儲(chǔ)程序,執(zhí)
工業(yè)自動(dòng)化就是工業(yè)生產(chǎn)中的各種參數(shù)為控制目的,實(shí)現(xiàn)各種過(guò)程控制,在整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)中,盡量減少人力的操作,而能充分利用動(dòng)物以外的能源與各種資訊來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)工作,即稱(chēng)為工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),而使工業(yè)能進(jìn)行自動(dòng)
人工智能在風(fēng)口上已經(jīng)飛了很長(zhǎng)一段時(shí)間了,一直以來(lái),不乏有市場(chǎng)人士指出其概念炒作,但在另一面,依托于人工智能技術(shù)的新產(chǎn)品及新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),人工智能往行業(yè)縱深發(fā)展落地的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。從早期的圖像識(shí)
近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,隨著下游需求穩(wěn)定成長(zhǎng),一些制造工廠(chǎng)每年都會(huì)有擴(kuò)產(chǎn)需求,比較常見(jiàn)的有整車(chē)廠(chǎng)、通訊電子業(yè)等。然而,勞動(dòng)人口的短缺及人力成本的攀升使得工廠(chǎng)在擴(kuò)產(chǎn)過(guò)程中可能遇到瓶頸,自動(dòng)化需求與
近日,中興通訊股份有限公司與中冶南方(武漢)自動(dòng)化有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就5G通信技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行深入探討,共同推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化持續(xù)發(fā)展,加快5G通信網(wǎng)絡(luò)商用步伐,協(xié)同促