6月25日,今年6月6日工信部正式下發(fā)5G商用牌照,5G商用進入快車道,5G手機也呼之欲出。在以“5G+ 共贏未來”為主題的中國移動5G+發(fā)布會上,中國移動副總裁李慧鏑介紹了中國移動5G終端產品策略,
6月28日,工信部公布了《2019年1-5月份通信業(yè)經濟運行情況》,數據顯示,5月當月戶均移動互聯(lián)網接入流量(DOU)達到7.81GB,你拖后腿了嗎?文章指出,當月戶均移動互聯(lián)網接入流量(DOU)明顯
6月27日消息,今天下午,由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府主辦,北京軟件和信息服務業(yè)協(xié)會承辦的2019軟件名人論壇在北京舉辦。根據官方的介紹,2019軟件名人論壇作為第二十三屆中國國際軟件博覽會的核心
6月28日消息,據工信部公布的數據顯示,1-5月,電信業(yè)務收入累計完成5590億元,同比增長0.3%,增速同比回落3.9個百分點,較1-4月回落0.4個百分點。三家基礎電信企業(yè)實現固定通信業(yè)務收入1
6月26日消息,據工信部發(fā)布的消息顯示,工業(yè)和信息化部、中國人民銀行、國家稅務總局、國家市場監(jiān)督管理總局四部門在北京聯(lián)合召開企業(yè)信息聯(lián)網核查系統(tǒng)啟動會。工業(yè)和信息化部總經濟師王新哲指出,只有管的好才能
2019年6月14日,在北京信息通信研究院,工信部可信區(qū)塊鏈推進計劃《區(qū)塊鏈司法存證應用白皮書》正式發(fā)布,來自最高人民法院、最高人民法院信息中心、上海市高級人民法院、天津市高級人民法院、山東省高級人民
近日,12GB內存版本的P30、P30 Pro通過了工信部的入網許可,這也是華為品牌手機第一次擁有如此海量的內存。兩款新機的內部編號分別更改為“ELE-AL00m”、“VOG-AL00m”,均在原有6
7月15日消息 ,榮耀9X入網工信部。工信部數據顯示,榮耀9X機身三圍163.1×77.2×8.8mm,凈重206g。屏幕尺寸6.59英寸,分辨率2340×1080P,電池容量3900mAh。其他方面,榮耀9X搭配4/6/8GB+64/128/256GB機身存儲規(guī)格,后置4800萬像素+1600萬像素+200萬像素三攝。
從最近的爆料來看,華為可能會在本月發(fā)布nova系列新機,定名nova 5,至少包括nova 5i和nova 5兩款。 經查,型號GLK-AL00/TL00的新機已經在工信部入網,可能對應nova 5i
工業(yè)和信息化部關于公布第一批專精特新“小巨人”企業(yè)名單的通告工信部企業(yè)函〔2019〕153號根據《工業(yè)和信息化部辦公廳關于開展專精特新“小巨人”企業(yè)培育工作的通知》(工信廳企業(yè)函〔2018〕381號)
6月30日電,據工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務業(yè)司司長謝少鋒30日介紹,2019年1至5月我國軟件產業(yè)實現業(yè)務收入2.63萬億元,同比增長14.7%。
2019年6月6日,工業(yè)和信息化部發(fā)放了5G商用牌照,標志著我國正式步入了5G商用元年。
6月28日,工信部公布了《2019年1-5月份通信業(yè)經濟運行情況》,數據顯示,5月當月戶均移動互聯(lián)網接入流量(DOU)達到7.81GB,你拖后腿了嗎?1-5月,移動互聯(lián)網累計流量達452億GB,同比增長114.6%;其中通過手機上網的流量達到450億GB,同比增長117.8%,占移動互聯(lián)網總流量的99.6%。
為落實《中國制造2025》總體部署,按照《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》《智能制造工程實施指南(2016-2020年)》的要求,工業(yè)和信息化部現開展2018年智能制造試點示范項目推薦工作。其中明確了2018年智能制造試點示范項目要素條件,以下供參考。
近期,工信部已經向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電正式發(fā)放5G商用牌照,這也預示著中國正式進入5G時代。
6月18日消息,在特斯拉和蔚來公司生產的電動汽車卷入多次起火事件,并引發(fā)人們對電池驅動汽車安全性的擔憂后,中國已經要求汽車制造商加強對電動汽車的安全檢查。 工信部通知要求開展新能源汽車安全隱患排查工作,重
據工信部網站的信息,6月12號工信部簽發(fā)了新款的華為P30 Pro手機,RAM容量變成了8GB,6GB和12GB。
5G時代已經在不知不覺中慢慢到來,也已經有多款5G手機已經發(fā)布,價格大家也基本都知道了,那么5G套餐的價格是多少呢?中國移動公布5G套餐價格,用戶們擔心的問題終于來了
工信部發(fā)放5G商用牌照后,各大運營商也加緊推進5G商用進度。記者昨日從中國移動了解到,公司2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采工作已經啟動。這是5G牌照發(fā)放后,我國的第一輪5G集中采購計劃。中國移動人士表示,2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務預估工程費1(設計費計價基數)為192.578億元(不含稅);預估工程費2(可研計價基數)為192.578億元(不含稅);預估勘察費(無折扣)為2.005億元(不含稅)。
雖然這幾年提速降費成效明顯,但是攜號轉網一直是廣大用戶的迫切需求,如今在歷經12年的反復之后,終于有希望全面落地了。根據政府工作報告的要求,工信部已經開始部署年內實現攜號轉網,年底之前實現所有手機用戶