微控制器
-
意法半導(dǎo)體推出首款8引腳STM32微控制器，可適用于簡單應(yīng)用
意法半導(dǎo)體8引腳STM32微控制器(MCU)現(xiàn)已上市，緊湊、經(jīng)濟(jì)的封裝讓簡單的嵌入式開發(fā)項(xiàng)目也能利用32位MCU的性能和靈活性。
-
意法半導(dǎo)體推出首款8引腳STM32微控制器，可適用于簡單應(yīng)用
8引腳STM32G0微控制器，集性能、緊湊、靈活、能效于一身
-
連接熱電偶的USB接口設(shè)計(jì)
當(dāng)使用直接連接的傳感器時(shí)， 應(yīng)考慮源阻抗、信號范圍、濾波，以及噪聲拾取問題。你可能需要增加額外的緩沖放大器，或更精密的電壓基準(zhǔn)。有了電壓基準(zhǔn)和模擬端口的3.3V電源，就可以使這種結(jié)構(gòu)成為可能。另外可以使用連接器J 1中的DAC輸出來調(diào)整值， 或?yàn)閭鞲衅魈峁┮粋€(gè)任意電壓。注意，J1也有五個(gè)數(shù)字I/O腳
-
恩智浦宣布推出全球首款基于微控制器的離線人臉和表情識別解決方案
新聞亮點(diǎn) ·人臉和表情識別整體解決方案具有低延遲性，且無需連接云 ·邊緣側(cè)本地處理，有助于保護(hù)用戶隱私 ·基于運(yùn)行FreeRTOS的i.MX RT跨界微控制器(MCU)，大幅降低系統(tǒng)成本和使用成本
-
所有電壓軌都需要使用低靜態(tài)電流(Low Iq)嗎?
所有超低功耗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師都非常關(guān)心電池的使用壽命。健身追蹤器的電池需要多長時(shí)間充電一次?而對于一次性電池系統(tǒng)而言，技術(shù)人員需要隔多久維護(hù)一次智能電表或更換電池?
-
IC Insights：MCU市場在2019年大幅下滑后，將于明年復(fù)蘇
由于系統(tǒng)中自動化和嵌入式控制的普及，更多的傳感器以及將應(yīng)用連接到物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的急劇增長，MCU單位出貨量在近幾年的強(qiáng)勁增長率中不斷攀升 - 但收入增加了主要由于32位微控制器類別的激烈競爭，平均銷售價(jià)格大幅降低。
-
基于Arm Cortex-M3內(nèi)核的微控制器
近日，東芝宣布推出新品——“M3H族”微控制器，該產(chǎn)品基于全球標(biāo)準(zhǔn)的Arm Cortex-M3內(nèi)核，專為電機(jī)控制而設(shè)計(jì)，可滿足消費(fèi)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備的各種需求。新產(chǎn)品的出現(xiàn)擴(kuò)大了 “TXZ?系列”微控制器的產(chǎn)品陣容。
-
煙霧報(bào)警系統(tǒng)2.0
隨著美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)出臺新規(guī)定，煙霧報(bào)警器標(biāo)準(zhǔn)有了很大的提高。例如，煙霧報(bào)警器現(xiàn)在必須能夠識別出官方漢堡包燃燒測試和以聚氨酯等煙霧形式存在的實(shí)際威脅之間的細(xì)微差別。使用單色光源的傳統(tǒng)煙霧報(bào)警器無法做到這一點(diǎn)，因此開發(fā)了新的解決方案ADPD188BI。
-
充分利用 16 位微控制器的高性能和低功耗
較長的電池續(xù)航時(shí)間，對提高消費(fèi)類設(shè)備的用戶滿意度至關(guān)重要。對于電池供電的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 端點(diǎn)，延長電池續(xù)航時(shí)間可降低維護(hù)成本，提高可靠性。由于這些設(shè)備所使用的微控制
-
ST - 采用28nm FD-SOI技術(shù)的汽車級微控制器嵌入式PCM宏單元
汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限，主要體現(xiàn)在存儲單元面積、訪問時(shí)間和耐熱性能三個(gè)方面。在許多細(xì)分市場(例如：網(wǎng)關(guān)、車身控制器和電池管理單元)上
-
充分利用 16 位微控制器的高性能和低功耗
較長的電池續(xù)航時(shí)間，對提高消費(fèi)類設(shè)備的用戶滿意度至關(guān)重要。對于電池供電的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 端點(diǎn)，延長電池續(xù)航時(shí)間可降低維護(hù)成本，提高可靠性。由于這些設(shè)備所使用的微控制
-
意法半導(dǎo)體構(gòu)建STM32Trust生態(tài)系統(tǒng)，為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)人員整合網(wǎng)絡(luò)保護(hù)資源
資源豐富的工具包為基于STM32微控制器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)提供了有力的保護(hù)
-
瑞薩電子推出適用于物聯(lián)網(wǎng)連接模塊和空間受限邊緣設(shè)備的超小型RX651 32位MCU
對于需要高性能，且在空間受限的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)多種功能的設(shè)備，超小型64引腳封裝可減少達(dá)59%的PCB面積
-
關(guān)于Android開放式架構(gòu)平臺在物聯(lián)網(wǎng)嵌入式中的解決方案
可將這一 Android 處理器模塊視作具有一組標(biāo)準(zhǔn)化外設(shè)、功能、特性和開源代碼的下一代嵌入式處理器。 其高端性能和設(shè)計(jì)選項(xiàng)會讓 Android 系統(tǒng)成為廣受制造商歡迎的一種全新用戶接口，同時(shí)又為 OEM Android 系統(tǒng)打開一扇門，成為嵌入式設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)法寶。
-
Maxim發(fā)布最新nanoPower實(shí)時(shí)時(shí)鐘，提供行業(yè)最小封裝和最長電池壽命
MAX31341B工作電流低于180nA，有效延長可穿戴設(shè)備、零售終端及便攜系統(tǒng)的電池壽命
-
基于NFC通用讀卡器電路設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)
模擬前端模塊本身由微控制器驅(qū)動。該微控制器負(fù)責(zé)管理不同協(xié)議的幀譯碼任務(wù)，以及與PC或其它后臺控制設(shè)備的通信接口（串行接口、USB接口或以太網(wǎng)接口）。
-
基于28nm FD-SOI技術(shù)的汽車級微控制器嵌入式PCM宏單元的研究
伴隨著汽車的不斷發(fā)展，汽車電子控制技術(shù)不斷發(fā)展。汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限，主要體現(xiàn)在存儲單元面積、訪問時(shí)間和耐熱性能三個(gè)方面。
-
意法半導(dǎo)體推出袖珍、方便的STLINK-V3MINI調(diào)試探頭，加快STM32應(yīng)用開發(fā)
中國，2019年7月24日——意法半導(dǎo)體的新調(diào)試探頭STLINK-V3MINI兼?zhèn)銼TLINK-V3SET的強(qiáng)化功能和獨(dú)立模塊的簡便性，可加快代碼上傳速度，提高接口的易用性，而且價(jià)格更實(shí)惠。
-
意法半導(dǎo)體推出雙接口安全微控制器，提升非接銀行卡和電子身份證的安全性和便捷性
中國，2019年7月18日——意法半導(dǎo)體新推出的ST31P450雙接口安全微控制器采用最新的40nm閃存工藝以及強(qiáng)化的RF射頻技術(shù)，為銀行卡、身份證、交通卡、付費(fèi)電視等非接觸式智能卡帶來優(yōu)異的連接穩(wěn)健性和讀寫性能。
-
e絡(luò)盟供應(yīng)大量飛行時(shí)間傳感器以滿足當(dāng)前多樣化的工業(yè)應(yīng)用需求
中國上海，2019 年7月17日–全球電子元器件與開發(fā)服務(wù)分銷商e絡(luò)盟宣布推出一系列飛行時(shí)間(ToF)傳感器，以滿足設(shè)計(jì)工程師不斷變化的需求以及各種新型用例對三維信息和更大測距范圍的要求。ToF器件可支持手勢感應(yīng)、測距、機(jī)器人技術(shù)、工業(yè)自動化、流程控制等應(yīng)用，并能用于構(gòu)建多種實(shí)用解決方案，例如：監(jiān)控車間傳送帶上運(yùn)送的物體在生產(chǎn)流程中所處環(huán)節(jié)。
