伴隨著市場競爭的加劇,硬件系統(tǒng)正在往集成化方向發(fā)展。
總線是用來連接微機各功能部件而構成一個完整微機系統(tǒng)的。
隨著技術的不斷發(fā)展,視頻傳輸設備從最初的RF射頻端子,到AV復合端口,再到目前較主流的S端子、色差分量接口、三基色RGB端子、VGA和DVI接口等等。
USB是一種快速、雙向、同步傳輸、廉價、方便使用的可熱拔插的串行接口。由于數據傳輸快,接口方便,支持熱插拔等優(yōu)點使USB設備得到廣泛應用。目前,市場上以USB2.0為接口的產品居多,但很多硬件新手在USB應用中遇到很多困擾,往往PCB裝配完之后USB接口出現(xiàn)各種問題
CAN總線網絡在應用時,工程師常常會建議總線支線不要太長,那么為什么CAN總線支線不能太長,如果某些環(huán)境下必須使用長支線又該怎么辦呢?
USB 3.1是新一代手機平板計算機共通接口,除了速度可快,理想傳輸速率飆上10Gbps,搭配USB 3.1 Type-C連接器,讓USB 3.1成為強大的外接接口,有機會一統(tǒng)未來手機、平板、計算機傳輸接口。
USB Type-C是一個受人歡迎的全新接口標準,但想要清楚地對其進行解釋可不是件容易的事。Type-C被描述為10Gbps USB 3.1配置的一種“補充”,但它其實還能支持USB 2.0或3.0。
SPI接口是Motorola 首先提出的全雙工三線同步串行外圍接口,采用主從模式(MasterSlave)架構;支持多slave模式應用,一般僅支持單Master。時鐘由Master控制,在時鐘移位脈沖下,數據按位傳輸,高位在前,低位在后(MSBfirst);SPI接口有2根單向數據線,為全雙工通信。
總線,英文叫作“BUS”,即我們中文的“公共車”,這是非常形象的比如,公共車走的路線是一定的,我們任何人都可以坐公共車去該條公共車路線的任意一個站點。如果把我們人比作是電子信號,這就是為什么英文叫它為“BUS”而不是“CAR”的真正用意。當然,從專業(yè)上來說,總線是一種描述電子信號傳輸線路的結構形式,是一類信號線的集合,是子系統(tǒng)間傳輸信息的公共通道。通過總線能使整個系統(tǒng)內各部件之間的信息進行傳輸、交換、共享和邏輯控制等功能。如在計算機系統(tǒng)中,它是CPU、內存、輸入、輸出設備傳遞信息的公用通道,主機的各個部件
據國外媒體今日報道,阿爾卡特朗訊(以下簡稱“阿朗”)表示,該公司已經研究出一種全新的方法,可以將海底的傳輸速度提高到現(xiàn)在的10倍。利用這種技術,從法國巴黎向美國芝加