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用高安全特性存儲器保護嵌入式系統知識產權
隨著消費類電子產品的蓬勃發(fā)展，市場競爭也越來越激烈，廠商需要投入更多的精力在新產品研發(fā)上以求差異化體驗，因此如何保護自己的知識產權并且滿足客戶及合作伙伴對于安全性愈來愈高的要求，已經成為各整機廠商在新
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基于CAN 總線的智能家電遠程監(jiān)控系統
主要介紹了系統的整體功能結構，帶有嵌入式操作系統uClinux和CAN控制器的智能控制器LPC2294的硬件設計，系統的任務分析和軟件設計。本系統以智能控制器LPC2294為核心，把由CAN總線組成的家電控制局域網和互聯網相結合，從而實現了家電的集中管理和遠程監(jiān)控。
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基于CAN 總線的智能家電遠程監(jiān)控系統
主要介紹了系統的整體功能結構，帶有嵌入式操作系統uClinux和CAN控制器的智能控制器LPC2294的硬件設計，系統的任務分析和軟件設計。本系統以智能控制器LPC2294為核心，把由CAN總線組成的家電控制局域網和互聯網相結合，從而實現了家電的集中管理和遠程監(jiān)控。
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基于CAN 總線的智能家電遠程監(jiān)控系統
基于CAN 總線的智能家電遠程監(jiān)控系統
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現場控制總線CAN網絡與有線無線網的轉換
將CAN現場控制總線與成熟網絡結合，讓CAN通訊的工業(yè)測控設備、汽車電子設備、醫(yī)療電子設備等也能在有、無線中進行信息傳遞，勢必使工業(yè)信息化走上一個新的臺階。要想廣范圍的實施CAN網絡轉換技術，我們還必須面對標準制定，數據安全性，網絡穩(wěn)定性等多方面的挑戰(zhàn)。
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基于CAN-bus 總線的海關車場設備網方案
CAN-bus 是國際上應用最廣泛的現場總線之一，被廣泛應用于歐洲的中高檔汽車中，用作ECU 單元的串行數據傳輸網絡；近幾年來，CAN-bus 開始進入中國各個行業(yè)的數據通訊應用，并于2002 年被確定為電力通訊產品領域的國家標準，正被大家逐漸重視。
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基于CAN-bus 總線的海關車場設備網方案
基于CAN-bus 總線的海關車場設備網方案
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基于TUSB6020的USB OTG接口設計
USB開發(fā)者論壇發(fā)布了USB2.0補充規(guī)范USB OTG（On-The-GO），解決了兩個關鍵的問題：一是雙角色的USB外設,二是供電問題，從而實現了便攜設備間無主機的數據傳輸 [1-2]。目前，TI公司推出的高速USB2.0 OTG雙功能控制器T
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基于TUSB6020的USB OTG接口設計
USB開發(fā)者論壇發(fā)布了USB2.0補充規(guī)范USB OTG（On-The-GO），解決了兩個關鍵的問題：一是雙角色的USB外設,二是供電問題，從而實現了便攜設備間無主機的數據傳輸 [1-2]。目前，TI公司推出的高速USB2.0 OTG雙功能控制器T
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基于TUSB6020的USB OTG接口設計
基于TUSB6020的USB OTG接口設計
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基于TUSB6020的USB OTG接口設計
基于TUSB6020的USB OTG接口設計
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基于CAN 總線的網絡化運動控制系統的研究
隨著計算機技術的發(fā)展, 運動控制系統在經過廣泛運用的前景下正向著網絡化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統的運動控制系統的局限性, 分析了現場總線運動控制系統通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統方案, 最后設計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統。實驗結果表明, 該系統具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現等優(yōu)點。
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基于CEBus總線的鐵路燈塔控制系統的設計
1 系統介紹 鐵路沿線的各站點都裝設有用于照明的大型燈塔。目前對燈塔的控制一般采用集中控制方式，在控制室中使用多個閘刀對燈塔進行一對一控制。因燈塔和控制室常位于鐵路兩側，所以施工較困難，而且電纜的投資大
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使用邏輯分析儀調試時序問題
時序問題對于許多嵌入式設計來說是相當常見的，故障排除可能是一個耗時的任務。使用正確的邏輯分析儀將簡化和加快這一進程。對比指標時，許多邏輯分析儀似乎有相同的性能，但為了確保邏輯分析儀能夠正確地采集信號，快速地找到問題，你不能只看指標，還需要考慮到邏輯分析儀的結構和功能。
