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感應(yīng)燈原理_感應(yīng)燈的種類
感應(yīng)燈原理 感應(yīng)燈是一種通過感應(yīng)模塊自動控制光源點(diǎn)亮的一種新型智能照明產(chǎn)品。 感應(yīng)燈是采用進(jìn)口技術(shù)MCU電路設(shè)計(jì)而成，主動式紅外線工作方式，具有穩(wěn)定好，抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)
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振動馬達(dá)和線性馬達(dá)區(qū)別
振動馬達(dá)和線性馬達(dá)區(qū)別 一、原理不同 1、線性振動馬達(dá)：直線振動電機(jī)依靠彈簧質(zhì)量塊直線運(yùn)動，直接將電度能轉(zhuǎn)化為振動。 2、一般知的振動馬達(dá)：一般振動電機(jī)采
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物聯(lián)網(wǎng)中的音頻和圖像信號處理可以改變什么
許多企業(yè)開始在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和應(yīng)用中使用音頻和圖像信號處理技術(shù)，以改變他們運(yùn)營公司和開展業(yè)務(wù)的方式。 在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和應(yīng)用中添加音頻和圖像信號處理技術(shù)可以帶來許多好處，比如節(jié)約成本、提高供應(yīng)鏈
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電子管功放好用嗎_電子管功放壽命有多久
電子管功放好用嗎 現(xiàn)代的音樂電子設(shè)備有許多，比如MP3、隨身聽、音響等等，豐富了我們的音樂世界，也讓我們的生活變得豐富多彩起來，功放也是一種用途很大的音樂播放設(shè)備，尤其是電子管功
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超聲波電機(jī)的工作原理_超聲波電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
超聲波電機(jī)的工作原理 與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，超聲波電機(jī)無繞組和磁極，無需通過電磁作用產(chǎn)生運(yùn)動力。一般由振動體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)中的定子，由壓電陶瓷和金屬彈性材料制成）和移動體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)
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一圖看懂vivo APEX 2020
2月28日消息 今天下午，vivo正式發(fā)布了第三代APEX概念手機(jī)——vivo APEX 2020。據(jù)報道，APEX 2020延續(xù)了vivo在真·全面屏與超級一體化設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新求索，將一塊6.45英寸
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振動與沖擊傳感器基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究通過驗(yàn)收
日前，由福建省計(jì)量院承擔(dān)的原福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科技計(jì)劃項(xiàng)目《(振動與沖擊傳感器)基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究》順利通過驗(yàn)收。
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基于DSP的風(fēng)機(jī)振動監(jiān)測系統(tǒng)
介紹了基于DSP的風(fēng)機(jī)振動實(shí)時在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、組成環(huán)節(jié)、功能及應(yīng)用效果。研究了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)振動監(jiān)測點(diǎn)、傳感器的選擇、振動信號的A/D采樣、系統(tǒng)各個模塊的硬件構(gòu)成和軟件功能的實(shí)現(xiàn)等幾個問題。系統(tǒng)具有實(shí)時振動幅值直觀顯示、故障提前預(yù)警、測量精度高、抗干擾能力強(qiáng)、軟件操作界面靈活等特點(diǎn)。風(fēng)機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)新穎、美觀堅(jiān)固、操作簡單、整體性穩(wěn)定可靠，具有較高的性價比，值得推廣。
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基于OPT101的激光監(jiān)聽儀設(shè)計(jì)
摘要：在目標(biāo)房間外一定距離，利用一束激光照射目標(biāo)房間玻璃，反射回來的激光束被由于聲壓引起的玻璃振動信號調(diào)制。利用光電傳感器接收反射回來的激光束并將其轉(zhuǎn)化為電信號。利用電路對獲取的信號進(jìn)行濾波、放大處理
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模塊電源使用四大注意！
模塊電源在電路中有著較為廣泛的作用，其能夠?yàn)镈SP、FPGA、微處理器等數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電，并且較大程度的節(jié)省電路板上的空間。針對這種應(yīng)用較為廣泛的電源，本文將為大
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通用研制停缸技術(shù) 可快速降低油耗
通用汽車預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)推出一種更先進(jìn)的快速停缸系統(tǒng)，該系統(tǒng)將讓發(fā)動機(jī)迎來革命性的升級，未來可以根據(jù)氣缸實(shí)際需要完成內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火操作。 采用動態(tài)跳轉(zhuǎn)點(diǎn)火(DSF)技術(shù)后
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美國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新技術(shù) 可無創(chuàng)診斷細(xì)胞癌變程度
近日，美國哈佛大學(xué)的科學(xué)家在最新研究中利用受激拉曼散射(SRS)顯微鏡技術(shù)，在無需熒光標(biāo)記的情況下，觀察到活體皮膚癌細(xì)胞分裂過程中DNA分子動力活動機(jī)理。新技術(shù)是一種不用著色的非標(biāo)記技術(shù)，可在不干擾細(xì)胞正常進(jìn)
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德爾福/Tula聯(lián)研停缸技術(shù) 提升17%燃效
德爾福近來在投資與收購方面動作連連，旨在提升其在自動駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性等領(lǐng)域的綜合實(shí)力。Tula Technology公司也成了德爾福的投資對象，雙方將利用整合了數(shù)字信號處理
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如何使用能量采集的高可靠性工業(yè)控制環(huán)境
本文著眼于利用能量采集源動力在工業(yè)自動化節(jié)點(diǎn)，其中高可靠性是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。它探討如何能源如結(jié)合溫度和振動與電池系統(tǒng)和無線鏈路，以確保傳感器節(jié)點(diǎn)可以放置在完全正
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安費(fèi)諾推出HVBT抗高振動、零磨損、刷型端子系列
安費(fèi)諾科技(珠海)有限公司日前推出了一個具有革命性意義的、抗高振動、刷型端子系列(HVBT-High Vibration Brush Terminal)。這個系列將兩個小線束相互串套在一起，形成每對14到70個接觸點(diǎn)的卓越的電氣連接。
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載著飛行夢想的蜜蜂機(jī)器人
顯然，是天上的鳥類讓人類萌生了飛行的夢想，另外也不要忽略飛行昆蟲們。
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創(chuàng)意無處不在，怎么用觸覺導(dǎo)航
如果在手機(jī)或車上沒有導(dǎo)航的話，大多數(shù)人都會寸步難行。我們對導(dǎo)航技術(shù)的依賴程度之高，使我們難以想象在沒有導(dǎo)航之前，人們是怎么認(rèn)路的。毋庸置疑，這項(xiàng)技術(shù)將會長存。圍
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將振動轉(zhuǎn)換成電力，無線電力傳感網(wǎng)絡(luò)問世
近年來，對于近距離無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的需求預(yù)期持續(xù)增加。作為一種能量收集技術(shù)，近距離無線傳感器不需要電池或外部電源，就可以將人力行走或機(jī)器振動轉(zhuǎn)化為電力。近日，日本竹中工務(wù)店開發(fā)出一種新的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系
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致生活 “智”未來 村田制作所攜概念手環(huán)高調(diào)亮相高交會
2014年11月16日，第十六屆高交會電子展(以下簡稱高交會)在深圳會展中心正式開幕。據(jù)悉本屆高交會參展商中不乏全球頂尖的廠商巨擘。其中來自日本的全球領(lǐng)先電子元器件制造商——村田制作所(以下簡稱村田)，
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利用石墨烯或?qū)⒖芍圃斐龀哽`敏度傳感器設(shè)備
在電子領(lǐng)域，石墨烯由于其幾乎完全透光、強(qiáng)度大等特性，一直被認(rèn)為是硅的接班人。在可彎曲屏幕、新能源電池等方面也早已有深入研究。而近期的一項(xiàng)研究讓石墨烯有望制造出具備超高靈敏度的傳感器設(shè)備。今年早些時候，
