21ic訊 ECS Inc. International宣布其市場領(lǐng)先的固定頻率石英晶體振蕩器產(chǎn)品組合再增添三款產(chǎn)品:超小型ECX-2033-AU、超小型ECX-53B-CKM石英晶體及超小型ECX-1247石英晶體。所有三種頻率控制產(chǎn)品現(xiàn)已供貨。所有三種
21ic訊 ECS Inc. International宣布其市場領(lǐng)先的固定頻率石英晶體振蕩器產(chǎn)品組合再增添三款產(chǎn)品:超小型ECX-2033-AU、超小型ECX-53B-CKM石英晶體及超小型ECX-1247石英晶體。所有三種頻率控制產(chǎn)品現(xiàn)已供貨。所有三種
文氏橋振蕩器電路
高低頻信號(hào)發(fā)生器電路
由LM567及MP1826構(gòu)成精密定時(shí)器電路
呼救報(bào)警電路
U段射頻調(diào)制器
病人呼叫報(bào)警電路
停電聲光報(bào)警電路
遙控器接收器電路
MEMS振蕩器供應(yīng)商SiTime日前宣布其完成了最新一輪2500萬美元融資。目前SiTime累計(jì)融資額超過了5000萬美元,其表示目前已占有80%基于MEMS時(shí)鐘市場份額。SiTime CEO Rajesh
21ic訊 ECS, Inc. International 宣布已與總部位于加拿大魁北克克萊爾的富昌電子 (Future Electronics) 達(dá)成全球授權(quán)分銷合作伙伴協(xié)議。ECS Inc. International主席兼首席執(zhí)行官Brad Slatten表示:“我們非常
疲勞駕駛一直是一大馬路殺手,如果可以通過現(xiàn)代傳感技術(shù),及時(shí)捕捉到司機(jī)疲勞,打瞌睡的預(yù)兆,從而提醒司機(jī)朋友,便可以盡可能的減小由于疲勞駕駛造成的交通事故了。日本一個(gè)研究小組近日就宣布,他們開發(fā)出的新型傳
近日消息,日本廣島大學(xué)和東京大學(xué)研發(fā)出一種新型傳感器系統(tǒng),能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測出心率。如果將這種系統(tǒng)安裝在汽車座椅上,就能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆,大大降低由疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。
在圖8 - 9(a)中, 晶體管工作于共發(fā)射極方式, 其集電極電壓通過變壓器T反饋回基極, 而變壓器繞組的接法應(yīng)實(shí)現(xiàn)正反饋。 當(dāng)電路一接通, 立即產(chǎn)生強(qiáng)烈的自激振蕩, 晶體管迅速進(jìn)入飽和工作區(qū), 集電極電壓uce達(dá)到飽和電壓
7MHz高頻載波振蕩器
AM調(diào)制的小功率發(fā)射極的載波振蕩器
高穩(wěn)定正弦振蕩電路
發(fā)射極用高可靠性載波振蕩電路
FM收音機(jī)高頻放大和混頻電路