疲勞駕駛一直是一大馬路殺手，如果可以通過現(xiàn)代傳感技術(shù)，及時捕捉到司機(jī)疲勞，打瞌睡的預(yù)兆，從而提醒司機(jī)朋友，便可以盡可能的減小由于疲勞駕駛造成的交通事故了。

日本一個研究小組近日就宣布，他們開發(fā)出的新型傳感器系統(tǒng)，能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測出心率。如果將這種系統(tǒng)安裝在汽車座椅上，就能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆，防止由此導(dǎo)致的交通事故。

廣島大學(xué)和東京大學(xué)研發(fā)的這種傳感器系統(tǒng)，主要依靠振蕩器感知心臟搏動傳遞到背部肌肉和骨骼的微小振動信息，即體表脈搏。體表脈搏通常很微弱，難以捕捉，不過通過在固定振蕩器的方法上下功夫，能夠利用機(jī)械手段將其放大。

此外，傳感器外包裹有厚約2厘米的聚酯作為緩沖材料，說話的聲音和汽車行駛時的震動等多余的高頻率噪音能夠被屏蔽掉。而傳感器系統(tǒng)中的麥克風(fēng)能夠?qū)?strong>振蕩器捕捉的信息表現(xiàn)為心音。心音是指由心肌收縮、心臟瓣膜關(guān)閉和血液撞擊心室壁、大動脈壁等引起振動所形成的聲音。

這樣，無需將傳感器固定在身體上，就能獲得可與心電圖媲美的信息。

研究小組帶頭人、廣島大學(xué)教授說，在汽車座椅上應(yīng)用這種傳感器系統(tǒng)，能捕捉司和打盹4疲勞預(yù)兆，迅速掌握司機(jī)是否有急病發(fā)作等。此外，這種系統(tǒng)還能幫助老年人進(jìn)行健康管理，或幫助病人隨時掌握心臟狀況，以便能在緊急情況事迅速聯(lián)系醫(yī)生。