控制系統(tǒng)
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NI基于FPGA的控制系統(tǒng)為智能電網(wǎng)電力電子系統(tǒng)帶來革新
NI基于FPGA的控制系統(tǒng)為智能電網(wǎng)電力電子系統(tǒng)帶來革新
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淺析編碼器在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用原理
一、引言隨著煤炭、石油等常規(guī)能源的逐漸枯竭，人類越來越重視對(duì)新能源(非常規(guī)能源)的開發(fā)利用。新能源是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、
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基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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基于AT89S51的生活垃圾分類計(jì)量控制裝置的設(shè)計(jì)
我國現(xiàn)有的垃圾收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏低，政府每年都要投入很大一部分資金來貼補(bǔ)垃圾處理企業(yè)。垃圾收費(fèi)制度改革后，不但可以彌補(bǔ)政府和企業(yè)投入，還能督促居民加強(qiáng)垃圾的減量和資源化意識(shí)，促進(jìn)垃圾減量化、資源化、無害化。
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基于單片機(jī)AT89S51的垃圾稱重計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)
我國現(xiàn)有的垃圾收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏低，政府每年都要投入很大一部分資金來貼補(bǔ)垃圾處理企業(yè)。垃圾收費(fèi)制度改革后，不但可以彌補(bǔ)政府和企業(yè)投入，還能督促居民加強(qiáng)垃圾的減量和資源化意識(shí)，促進(jìn)垃圾減量化、資源化、無害化。許
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基于內(nèi)裝測(cè)試（BIT）技術(shù)的裝備控制系統(tǒng)故障診斷
引言 內(nèi)裝測(cè)試(BIT)是20世紀(jì)70年代美國在軍用測(cè)試領(lǐng)域提出的全新的技術(shù)概念，其目的在于改善裝備的維修性、測(cè)試性和自診斷能力，同時(shí)也使裝備系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)性和保障性得到很大改善。20世紀(jì)70年代以來，以航天航空等國
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基于單片機(jī)和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)
摘要：針對(duì)列車停車器的控制情況，文章設(shè)計(jì)出了一種基于單片機(jī)和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)。對(duì)現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，通過Modbus協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)主機(jī)對(duì)多臺(tái)從機(jī)的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)督，并且可以方便地并入主系
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基于藍(lán)牙技術(shù)的汽車駕駛盤控制系統(tǒng)
1 引言 高科技應(yīng)用改變了人的生活，汽車作為基本的運(yùn)載工具的同時(shí)人們更希望汽車的駕駛操作更加簡(jiǎn)單方便，而且在車內(nèi)能及時(shí)與外界進(jìn)行信息溝通與交流?！ ∷{(lán)牙技術(shù)可為實(shí)現(xiàn)這種新型汽車電子信息系統(tǒng)提供技術(shù)支
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中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
關(guān)于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的討論一直是眾說紛紜，有說是產(chǎn)品創(chuàng)新力，有說是文化力，更有說是團(tuán)隊(duì)力，還有人說是戰(zhàn)略能力，或許這些觀點(diǎn)沒有錯(cuò)，但是，卻一定不會(huì)正確。因?yàn)?，中國企業(yè)幾乎都是在具備了上述某一方面的能力就
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自主測(cè)控系統(tǒng)助我國實(shí)現(xiàn)上天下海夢(mèng)想
“上九天攬?jiān)?，下五洋捉鱉”，無數(shù)中國人的夢(mèng)想在同一天得以夢(mèng)圓。讓我們倍感驕傲的是，中國自主自動(dòng)控制技術(shù)的快速發(fā)展在這一天也得以印證!2012年的6月24日是中國人最值得驕傲自豪和慶賀喝彩的日子，這一
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首航節(jié)能投資6500萬涉足光熱發(fā)電項(xiàng)目
8月13日晚公告，公司與姚志豪團(tuán)隊(duì)在北京簽訂了《光熱項(xiàng)目合作協(xié)議書》，約定共同投資成立首航節(jié)能光熱技術(shù)股份有限公司，首航光熱擬定注冊(cè)資本10000萬元，本公司擬出資6500萬元，占首航光熱注冊(cè)資本的65%，姚志豪團(tuán)隊(duì)
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首航節(jié)能投資6500萬涉足光熱發(fā)電項(xiàng)目
8月13日晚公告，公司與姚志豪團(tuán)隊(duì)在北京簽訂了《光熱項(xiàng)目合作協(xié)議書》，約定共同投資成立首航節(jié)能光熱技術(shù)股份有限公司，首航光熱擬定注冊(cè)資本10000萬元，本公司擬出資6500萬元，占首航光熱注冊(cè)資本的65%，姚志豪團(tuán)隊(duì)
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基于SST89E564RC單片機(jī)的多點(diǎn)溫控采暖控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
利用SST89E564RC單片機(jī)及新型測(cè)溫器件設(shè)計(jì)了多點(diǎn)溫控采暖控制系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)各點(diǎn)溫度設(shè)定實(shí)時(shí)控制采暖系統(tǒng)，從而提高居室的舒適性以及采暖的經(jīng)濟(jì)性。1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想是以SST89E564RC單片機(jī)為控制
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基于DSP的傳感器制備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
基于光機(jī)電技術(shù)和控制理論,以TMS320LF2407A 數(shù)字信號(hào)處理器為核心,建立了一種數(shù)字式的傳感器制備系統(tǒng)。根據(jù)傳感器制備系統(tǒng)的機(jī)械原理、總體結(jié)構(gòu)和各個(gè)組成部分的實(shí)現(xiàn)方式,提出了基于TMS320LF2407A 的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與
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中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
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淺析國內(nèi)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
目前，可以這么說，我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平是相當(dāng)先進(jìn)的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進(jìn)水平能夠大致保持一致，但工藝水平則還比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可靠性、制造工藝、檢測(cè)
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淺析國內(nèi)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
目前，可以這么說，我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平是相當(dāng)先進(jìn)的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進(jìn)水平能夠大致保持一致，但工藝水平則還比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可靠性、制造工藝、檢測(cè)
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自動(dòng)化儀表與控制系統(tǒng)未來發(fā)展的焦點(diǎn)
自動(dòng)化儀表與控制系統(tǒng)未來發(fā)展的焦點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是：1、功能安全近年來功能安全的重要發(fā)展是，大量經(jīng)過功能安全認(rèn)證的儀表推向市場(chǎng)。為了爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)中有利地位，幾乎所有儀表制造商都會(huì)開展功能安全的研究。2、自動(dòng)化儀表與企
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LIN2．1協(xié)議在車窗控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：LIN2．1協(xié)議是LIN協(xié)議中較新的一個(gè)版本，與它的前身LIN2.0協(xié)議有明顯的區(qū)別。本文分析了LIN2.1協(xié)議最主要的幾處改進(jìn)，全面介紹了節(jié)點(diǎn)配置功能，并設(shè)計(jì)了基于英飛凌TLE9832的防夾車窗控制系統(tǒng)的LIN通信模塊，最
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分析LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
1、產(chǎn)品技術(shù)的深化和產(chǎn)品的多元化 我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平應(yīng)該說還是相當(dāng)先進(jìn)的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進(jìn)水平能夠保持一致，但工藝水平比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可靠性、
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