摘要:基于變電站內(nèi)直流系統(tǒng)蓄電池的核容放電工作任務(wù)繁重且困難的情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)放電試驗(yàn)回路,分析了現(xiàn)有蓄電池放電試驗(yàn)導(dǎo)線的局限性。隨后詳細(xì)介紹了一種新型的放電試驗(yàn)導(dǎo)線的研制過(guò)程,包括試驗(yàn)線的性能要求及設(shè)計(jì)方案。最后總結(jié)了新型試驗(yàn)導(dǎo)線的生產(chǎn)應(yīng)用效果,提高了工作效率,降低了人身風(fēng)險(xiǎn)。