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全新測(cè)量、控制、試驗(yàn)管理平臺(tái)軟件- imc STUDIO 2023
用戶界面更易用，工作流程更高效
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MCC即將推出全新產(chǎn)品線—WebDAQ
MCC今年將推出WebDAQ的首款產(chǎn)品-熱電偶數(shù)據(jù)記錄儀。
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瑞士MSR公司推出全新一代MSR385WD無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀
瑞士MSR公司近期推出一款全新遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備—MSR385WD無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀，該款記錄儀搭配有全新設(shè)計(jì)的無(wú)線傳感器與GSM終端通訊設(shè)備。使用這些模塊，確保MSR385WD數(shù)據(jù)記錄儀即使是在溫度高達(dá)-20℃至+125℃并難以靠近的地點(diǎn)都可進(jìn)行對(duì)溫度，濕度，大氣壓力這些物理量的長(zhǎng)期記錄監(jiān)測(cè)工作。此外，您還可用MSR SmartCloud云服務(wù)實(shí)現(xiàn)在全球任意角落時(shí)刻監(jiān)測(cè)所需數(shù)據(jù)。
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低功耗醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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日置（HIOKI）無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30應(yīng)用實(shí)例
測(cè)量行駛中的電瓶車的馬達(dá)和電池的溫度及電壓自LR8410-30上市起，便以其無(wú)線測(cè)量的賣點(diǎn)而備受親睞。本期就與大家分享該款新產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的案例之一?！?背景因?yàn)椴捎昧?/p>
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馬航失聯(lián)航班搜尋的關(guān)鍵：數(shù)學(xué)技術(shù)
澳大利亞當(dāng)局宣布，通過(guò)衛(wèi)星拍攝的照片，當(dāng)局已在該國(guó)珀斯市（Perth）西南方向1550英里（約合2500千米）處發(fā)現(xiàn)了疑似馬航失聯(lián)客機(jī)MH370殘骸的物體。澳大利亞和新西蘭共兩架商用反潛飛機(jī)今天將飛赴該海域，尋找衛(wèi)星照
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日置推出無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30
HIOKI本次最新發(fā)售帶藍(lán)牙無(wú)線技術(shù)的多通道數(shù)采“無(wú)線數(shù)據(jù)記錄儀LR8410-30”及其專用測(cè)量單元“無(wú)線電壓·溫度單元LR8510”和“無(wú)線通用單元LR8511”。作為HIOKI重點(diǎn)市場(chǎng)的汽車
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這或許是世界上最堅(jiān)固的儀器
隨著交通設(shè)備的日益發(fā)達(dá)，隨之而來(lái)的交通事故也與日俱增，汽車當(dāng)然是車禍最大的一部分，而火車，輪船，飛機(jī)等事故也是重要組成部分。其中，飛機(jī)是相對(duì)而言最安全的交通工具，但是飛機(jī)如果出事故帶來(lái)的傷亡確實(shí)最大的
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單芯片的溫度數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)及制作
簡(jiǎn)介一個(gè)數(shù)據(jù)記錄器是一種裝置，記錄一段時(shí)間的測(cè)量。測(cè)量該項(xiàng)目介紹了如何構(gòu)建一個(gè)小型的記錄器，記錄周圍環(huán)境的溫度值，可以是任何物理變量如溫度，壓力，電壓，濕度等。它具有以下特點(diǎn)：-只使用一個(gè)8引腳芯片，所
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使用MSR165數(shù)據(jù)記錄儀測(cè)量飛機(jī)的結(jié)構(gòu)用途
在飛機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師必須事先構(gòu)想飛機(jī)的用途，以預(yù)測(cè)飛機(jī)將受到的靜態(tài)和疲勞載荷。對(duì)于軍用飛機(jī)，往往會(huì)吸取以往飛機(jī)類型的經(jīng)驗(yàn)，開展類比角色或功能，為飛機(jī)設(shè)定將來(lái)的角色(圖1)。 圖1，試驗(yàn)飛機(jī)。 當(dāng)飛
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基于MAXQ2010的便攜醫(yī)用設(shè)備方案設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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汽車CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀開發(fā)
1、引言20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上的電子控制單元越來(lái)越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動(dòng)裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動(dòng)懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統(tǒng)點(diǎn)到
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采用藍(lán)牙技術(shù)的數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)
過(guò)去五年藍(lán)牙的增長(zhǎng)是有目共睹的。然而，在大多數(shù)消費(fèi)者的印象中，藍(lán)牙仍然是連接移動(dòng)電話與耳機(jī)的無(wú)線通信媒介。盡管情況確實(shí)基本如此，但藍(lán)牙正在工業(yè)數(shù)據(jù)記錄等通信領(lǐng)域迅速獲得普及。本文將要討論的就是這種應(yīng)用
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基于Flash的大容量高速數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)
基于Flash的大容量高速數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)
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低功耗醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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采用MAXQ2010的便攜醫(yī)用設(shè)備的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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低功耗醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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采用MAXQ2010的便攜醫(yī)用設(shè)備的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備，最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。當(dāng)然，還有很多復(fù)雜應(yīng)用即使通過(guò)外部電源供電，也會(huì)需要一個(gè)小型的
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數(shù)據(jù)記錄儀揭開鴕鳥睜眼睡覺秘密
人們對(duì)于鴕鳥的了解十分少，只是知道它愛把頭埋在沙堆中。而且似乎從來(lái)就不曾看到鴕鳥睡覺，因?yàn)樗难劬τ肋h(yuǎn)是睜開的。鴕鳥真的不睡覺么？鴕鳥和鴨嘴獸之間有關(guān)系么？這些問(wèn)題可能也是你想問(wèn)的，恰恰也是科學(xué)家想要
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單芯片的溫度數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì)制作
簡(jiǎn)介 一個(gè)數(shù)據(jù)記錄器是一種裝置，記錄一段時(shí)間的測(cè)量。測(cè)量該項(xiàng)目介紹了如何構(gòu)建一個(gè)小型的記錄器，記錄周圍環(huán)境的溫度值，可以是任何物理變量如溫度，壓力，電壓，濕度等。它具有以下特點(diǎn)：-只使用一個(gè)8引腳芯片
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