你通常會在ThingSpeak和其他物聯(lián)網(wǎng)平臺上看到帶有實時圖表和表格的數(shù)據(jù)記錄web服務(wù)器。但是我們也可以創(chuàng)建我們自己的web服務(wù)器,可以實時更新數(shù)據(jù),我們以前使用不同的板創(chuàng)建了許多web服務(wù)器。在這里,我們還將使用DHT11傳感器創(chuàng)建ESP8266 Web服務(wù)器數(shù)據(jù)記錄器。在這里,溫度和濕度數(shù)據(jù)將使用AJAX在網(wǎng)頁上更新。
高動態(tài)、高精度、高效便攜
Holtek針對USB PDF數(shù)據(jù)記錄器的應(yīng)用,新推出Arm? Cortex?-M0+核心微控制器HT32F5828,具備低功耗特性。
無線射頻識別即射頻識別技術(shù)是自動識別技術(shù)的一種,通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,利用無線射頻方式對記錄媒體(電子標簽或射頻卡)進行讀寫,從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的,其被認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)之一。RFID 的應(yīng)用非常廣泛,典型應(yīng)用有動物晶片、汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場管制、生產(chǎn)線自動化、物料管理。RFID產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商Smartrac科技集團近期宣布推出一款玻璃標簽熱傳感器產(chǎn)品。據(jù)Smartrac介紹,低頻RFID轉(zhuǎn)換器為各種工業(yè)產(chǎn)品和動物提供溫度感應(yīng)和識別功能。
一般而言,手持式儀表、數(shù)據(jù)記錄器、車載和監(jiān)控系統(tǒng)都要求一種低成本高精度、高系統(tǒng)解析度的多路復(fù)合系統(tǒng)。可以將這些要求都集成到一個電路中嗎?能夠處理這些多樣性需求的
Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)推出DS1925 iButton®數(shù)據(jù)記錄器,支持更長時間地監(jiān)測冷鏈和其它溫度敏感的產(chǎn)品或過程。溫度敏感的產(chǎn)品或過程如果暴露于太高或太低溫度就會被損毀,數(shù)據(jù)記錄器能夠
當?shù)貢r間2014年3月28日,美國華盛頓,美國國家運輸安全委員會(NTSB)的專家們帶領(lǐng)媒體參觀實驗室,并向媒體介紹飛機“黑匣子”的秘密。據(jù)悉,飛機“黑匣子”又被稱為航空飛行記錄器,里面裝有飛行
訊:當?shù)貢r間2014年3月28日,美國華盛頓,美國國家運輸安全委員會(NTSB)的專家們帶領(lǐng)媒體參觀實驗室,并向媒體介紹飛機“黑匣子”的秘密。據(jù)悉,飛機“黑匣子”又被稱為航空飛行記錄器,里
6日,韓亞航空公司一架波音777-200型客機在舊金山國際機場降落過程中發(fā)生事故并起火燃燒。這架客機撞上防海堤,接著機尾折斷,引擎掉落,最終在跑道一側(cè)的泥地“踉蹌”停住,之后機身起火。事故導(dǎo)致2人遇難,百余人受
最早記錄數(shù)據(jù)的形式是手工測量,將數(shù)據(jù)記錄到書面日志,并在坐標紙上繪出。到了19世紀末,帶狀圖記錄儀的出現(xiàn)幫助數(shù)據(jù)記錄的過程實現(xiàn)了自動化,它能夠機械地將測量結(jié)果記錄到紙上。雖然仍有其不足,但是帶狀圖記錄儀
摘要:隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型,對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性,記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此,在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中,采用統(tǒng)一的時間標準,同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù),
機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要:隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型,對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性,記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此,在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中,采用統(tǒng)一的時間標準,同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù),
摘要:隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型,對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性,記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此,在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中,采用統(tǒng)一的時間標準,同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù),
機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
數(shù)據(jù)擷取方式的選擇 數(shù)據(jù)擷取技術(shù)在過去 30 到 40 年間有了長足的進步。舉例來說,40 年前,在一般大學的實驗室中,用來追蹤一缸鈉-鎢-青銅的溫度上升情形的配備通常包括:一個熱電耦、一個橋接裝置、一張查閱表、
摘要:本應(yīng)用筆記詳細介紹了一款基本iButton數(shù)據(jù)記錄器,說明了該產(chǎn)品如何記錄溫度和/或濕度數(shù)據(jù),并且給出了典型應(yīng)用實例。本文說明了數(shù)據(jù)記錄器的配置、測試,以及如何通過各種安全和電磁干擾標準的認證情況。iBut
空難是大家都不愿意看到的事件,面對飛機上罹難的人員更是讓人們心痛不已,因此,當空難發(fā)生后,對事故的原因的調(diào)查成為了重點,“黑匣子”成了揭秘空難起因的重要證物。昨日,印度尼西亞鴿記航空公司在印度尼西亞的
最早記錄數(shù)據(jù)的形式是手工測量,將數(shù)據(jù)記錄到書面日志,并在坐標紙上繪出。到了19世紀末,帶狀圖記錄儀的出現(xiàn)幫助數(shù)據(jù)記錄的過程實現(xiàn)了自動化,它能夠機械地將測量結(jié)果記錄到紙上。雖然仍有其不足,但是帶狀圖記錄儀
基于PC的數(shù)據(jù)記錄的優(yōu)勢 美國國家儀器公司 Chris Delvizis 最早記錄數(shù)據(jù)的形式是手工測量,將數(shù)據(jù)記錄到書面日志,并在坐標紙上繪出。到了19世紀末,帶狀圖記錄儀的出現(xiàn)幫助數(shù)據(jù)記錄的過程實現(xiàn)了自動化,它能夠機械