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基于ARM的藍牙實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計
基于ARM的藍牙實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計
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基于IPV6 的嵌入式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
摘要：本文以工業(yè)生產(chǎn)中的“網(wǎng)絡化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”這一實際應用為討論研究對象，借此來 說明基于IPv6 協(xié)議的嵌入式Internet 系統(tǒng)的硬件與軟件設計。在本設計中，系統(tǒng)研制過程中 設計的技術主要有:1.系統(tǒng)的硬件方面使
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基于IPV6 的嵌入式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
基于IPV6 的嵌入式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
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基于DSP與MAX147的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
A Multiple Channel data acquisition System based DSP And Max147Abstract： This thesis design a multiple channel data acquisition system based on DSP and MAX147.The MAX147’s timing and TMS320VC5402’s
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基于DSP與MAX147的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
基于DSP與MAX147的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
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基于MPX2100型壓力傳感器的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
摘要：在壓力的測量與分析中，通常壓力值的變化速度不快，但要求測量精度很高。本文介紹了一種基于MPX2100型壓力傳感器的高精度壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，給出了X型硅壓力傳感器MPX2100以及A/D轉換核心部件ICL7135各自的性能
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基于MPX2100型壓力傳感器的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
摘要：在壓力的測量與分析中，通常壓力值的變化速度不快，但要求測量精度很高。本文介紹了一種基于MPX2100型壓力傳感器的高精度壓力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，給出了X型硅壓力傳感器MPX2100以及A/D轉換核心部件ICL7135各自的性能
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基于LabVIEW的信號輸出與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
摘要：本文利用LabVIEW軟件設計了一套信號輸出與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠在仿真環(huán)境下驅(qū)動嵌入式計算機系統(tǒng)運行并采集它的輸出信號，為嵌入式軟件的測試奠定了基礎。同時利用虛擬儀器實現(xiàn)了軟件代替硬件，節(jié)省了成本，
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基于TLV1562的四通道高速實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計
本文提出了一種基于TLV1562的四通道實時數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)方案，該設計以TLV1562、EP1K100和AD7533(四片)為核心器件，具有四個獨立的A／D，D／A通道，能實現(xiàn)10位數(shù)據(jù)采集與回放；該系統(tǒng)應用到雷達實時自適應噪聲對消器中，結果表明，該系統(tǒng)能夠滿足實時雷達信號對消處理要求，效果較好。
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基于MSp430的微功耗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)應用
0 引言 以電池作為電源的水下數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，若要長時間工作必然要為其配備大量的電池作為電源，如果能降低系統(tǒng)的功耗，那么將減少電池的數(shù)量，不僅能降低系統(tǒng)的成本而且能大大縮小系統(tǒng)的體積和重量，也更有利于水
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一種應用于虛擬示波器的雙通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
0 引 言 示波器是一種用途十分廣泛的精密電子測量儀器，在科學研究領域和實驗室中應用廣泛，但目前這類儀器設計復雜，價格較昂貴。 隨著科學技術的發(fā)展，1986年美國國家儀器公司首先提出了虛擬儀器的概念
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基于MSp430的微功耗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)應用
0 引言 以電池作為電源的水下數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，若要長時間工作必然要為其配備大量的電池作為電源，如果能降低系統(tǒng)的功耗，那么將減少電池的數(shù)量，不僅能降低系統(tǒng)的成本而且能大大縮小系統(tǒng)的體積和重量，也更有利于水
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汽車電動空調(diào)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究
1 引言 汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心，其作用不言而喻。由于過去的汽車空調(diào)檢測系統(tǒng)因為控制策略單調(diào)而沒有使用綜合檢測平臺的必要，即使有控制過程檢測，大都使用昂貴的采集設備如數(shù)據(jù)采集卡，其通信方
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數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將功耗尺寸成本銳降75%（TI）
德州儀器 (TI) 宣布推出一款在 2.2 V 電壓下電源流耗僅為 600 uA 的完整型片上數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DAS) 100 kSPS ADS8201，與獨立實施方案相比，該產(chǎn)品可節(jié)省高達 75% 的功耗。ADS8201 在同一器件中高度集成了具備 4 顆芯
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汽車電動空調(diào)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究
1 引言 汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心，其作用不言而喻。由于過去的汽車空調(diào)檢測系統(tǒng)因為控制策略單調(diào)而沒有使用綜合檢測平臺的必要，即使有控制過程檢測，大都使用昂貴的采集設備如數(shù)據(jù)采集卡，其通信方
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異步FIFO和PLL在高速雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應用
將異步FIFO和鎖相環(huán)應用到高速雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中用來緩存A／D轉換的高速采樣數(shù)據(jù)，解決嵌入式實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，高速采集數(shù)據(jù)量大，而處理器處理速度有限的矛盾，提高系統(tǒng)的可靠性。根據(jù)FPGA內(nèi)部資源的特點，將FIFO和鎖相環(huán)設計在一塊芯片上。因為未使用外掛FIFO和PLL器件，使得板卡設計結構簡單，并減少硬件板卡的干擾。由于鎖相環(huán)的使用，使得整個采集系統(tǒng)時鐘管理方便。異步FIFO構成的高速緩存具有一定通用性，方便系統(tǒng)進行升級維護。
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異步FIFO和PLL在高速雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應用
異步FIFO和PLL在高速雷達數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應用
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基于LabVIEW的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分析與設計
0 引言現(xiàn)代技術的進步，特別是以計算機技術為代表的不斷革新的計算機技術，正從各個層面上影響并引導著各行各業(yè)的技術革新，基于計算機技術的虛擬儀器系統(tǒng)技術也正以不可逆轉的力量推動著測量控制技術、數(shù)據(jù)采集和分
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微功耗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的開發(fā)應用
O 引言 以電池作為電源的水下數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，若要長時間工作必然要為其配備大量的電池作為電源，如果能降低系統(tǒng)的功耗，那么將減少電池的數(shù)量，不僅能降低系統(tǒng)的成本而且能大大縮小系統(tǒng)的體積和重量，也更有利于
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腳本語言在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應用研究
為了解決軟件開發(fā)的難題，人們發(fā)明了匯編語言，通過一些助記符來減輕二進制編碼的開發(fā)壓力。這的確是行之有效的方法，然而，匯編語言太依賴程序員的素質(zhì)，而且無法適應大規(guī)模的開發(fā)。 到了上世紀60年代，出
