特斯拉車(chē)機(jī)芯片供應(yīng)商是AMD美國(guó)超威半導(dǎo)體公司,目前特斯拉所有在售車(chē)型的車(chē)機(jī)搭載的都是AMD的銳龍芯片,相信使用過(guò)特斯拉車(chē)機(jī)的朋友們都知道,實(shí)際使用體驗(yàn)十分順滑流暢,是眾多新能源車(chē)機(jī)中獨(dú)一檔的存在。
5G 無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)正在將工作頻率推向更高水平,進(jìn)入多 GHz 和數(shù)十 GHz 范圍。它還要求模擬電路(尤其是低噪聲放大器)具備更低的噪聲/更低的失真性能。SiGe、SOI 和 GaAs 等新型 IC 工藝技術(shù)可以滿足這些需求。
由于環(huán)氧樹(shù)脂的燒蝕極限比銅(黃色)的低,清潔工序(綠色)就不能探入底層銅。光束柔和地照射,均衡了材料的厚度和一致性的公差。 通過(guò)UV開(kāi)發(fā)HDI的導(dǎo)通孔工藝A工藝 B工藝 C工藝A工藝:4步工藝工序,混合了潤(rùn)濕和激光
11月下旬,陜西省寶雞市鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)工作組,組織了寶雞鈦業(yè)協(xié)會(huì)部分骨干企業(yè),對(duì)鈦在國(guó)內(nèi)生活等應(yīng)用領(lǐng)域的推廣使用進(jìn)行了調(diào)研。該調(diào)研組一行到訪了國(guó)家3D打印技術(shù)重點(diǎn)科研院校:武漢華中科技大學(xué)“創(chuàng)形創(chuàng)質(zhì)并行制造研究中心”科研團(tuán)隊(duì),與該校3D打印科研專題組負(fù)責(zé)人張海鷗及團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了座談、交流。