[摘要] 今年客車市場(chǎng)最為直觀的增長(zhǎng)點(diǎn)可能來(lái)自于新能源客車,特別是新能源公交車的推廣。 近期頻頻出臺(tái)的新能源汽車鼓勵(lì)政策,讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車企業(yè),一反常態(tài)地忙碌起來(lái)。 ”每年春節(jié)前
[摘要] 鄭州B2路增加8臺(tái)車輛,均為混合動(dòng)力新能源車輛,總數(shù)將達(dá)到28臺(tái)(含2臺(tái)18米鉸接車),發(fā)車間隔將由原來(lái)的6~8分鐘縮短到5分鐘,高峰期發(fā)車間隔最短3分鐘。 2月19日,從鄭州快速公交公司傳出消息,為
[摘要] 目前,新能源公交車已經(jīng)在沈陽(yáng)市上線運(yùn)行。沈陽(yáng)的汽車企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出純電動(dòng)能源的汽車,今年將投入市場(chǎng),前景廣闊。 2013年,沈陽(yáng)市汽車整車產(chǎn)量達(dá)到104.1萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1941.2億元。未來(lái)
隨著“可再生能源轉(zhuǎn)型”進(jìn)行得如火如荼,全球太陽(yáng)能市場(chǎng)正淪為這場(chǎng)熱潮“急功近利”的犧牲品。美國(guó)挑起了貿(mào)易爭(zhēng)端的戰(zhàn)火,殃及中國(guó),蔓延至歐洲,并波及整個(gè)世界。2014年初,新一輪的光伏貿(mào)易戰(zhàn)正悄然醞釀。2月10日,
[摘要] 新能源補(bǔ)貼是為了起到示范作用,但在民眾普遍消費(fèi)熱情不高的時(shí)候還拒絕最易被接受的插電式混合動(dòng)力汽車,示范作用也只能是空談了。 如果不是有地方與國(guó)家1:1加起來(lái)共7萬(wàn)的補(bǔ)貼,小林夫婦恐怕也無(wú)
[摘要] 入駐菲斯科成為萬(wàn)向完善新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈這一 “閉環(huán)”的關(guān)鍵一步,至此,萬(wàn)向集團(tuán)希望投入超過(guò)十余年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始走向盈利期。 美國(guó)時(shí)間2月18日上午,當(dāng)?shù)胤ㄔ簩?duì)于萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)Fi
2013年年底,比亞迪混合動(dòng)力車“秦”的全國(guó)上市儀式在北京舉行,然而數(shù)月之后,這款產(chǎn)品依然難以擠入北京新能源汽車名錄。由于新能源車補(bǔ)貼政策短期內(nèi)難以破除地方保護(hù),比亞迪雙擎雙模的動(dòng)力模式仍難以擺
北極星自動(dòng)化網(wǎng)訊:近期,中國(guó)寶安在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,旗下子公司中國(guó)風(fēng)投所投資的三家企業(yè)已向證監(jiān)會(huì)報(bào)送IPO材料,并進(jìn)入審核程序。中國(guó)寶安旗下子公司眾多,涉及概念也五花八門,被不少投資者戲稱為A股市場(chǎng)的&ld
[摘要] 北京市政府提出2014年全市交通行業(yè)預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資700億元,公共交通出行比例達(dá)到48%。 在治理首都交通擁堵問(wèn)題上,北京市政府提出2014年全市交通行業(yè)預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資700億元,公共交通
[摘要] 一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)稱:“一汽-大眾目前沒有跟武漢簽訂過(guò)任何建廠方面的協(xié)議,目前也沒有做出在武漢建廠的決定。” 情人節(jié)前,關(guān)于一汽-大眾牽手武漢建廠的消息不脛而走。這則國(guó)內(nèi)
近日一項(xiàng)最新能源使用調(diào)查顯示,英國(guó)近2/3的成年人表示,盡管天氣寒冷,他們也不考慮延長(zhǎng)取暖時(shí)間。這并非是他們不在乎健康,而是英國(guó)飛漲的煤氣、電力價(jià)格實(shí)在令人擔(dān)憂。50%的參與調(diào)查者表示,每年冬季,他們都擔(dān)心
鉛酸電池由于其安全穩(wěn)定、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)在電池領(lǐng)域占據(jù)較高的市場(chǎng)份額,并被廣泛應(yīng)用于汽車啟動(dòng)、通信領(lǐng)域、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域。分析認(rèn)為,鉛酸蓄電池[有色商機(jī):蓄電池]將在行業(yè)不斷升級(jí)和下游需求擴(kuò)大雙重驅(qū)
[摘要] 近日,15輛18米長(zhǎng)的LNG新能源BRT車輛被運(yùn)抵濟(jì)南,下一步將被充實(shí)到濟(jì)南快速公交的大隊(duì)伍中。新車型的最大特點(diǎn)便是節(jié)能環(huán)保。 近日,15輛18米長(zhǎng)的LNG新能源BRT車輛被運(yùn)抵濟(jì)南,下一步將被充實(shí)到濟(jì)
[摘要] 面對(duì)巨大的紅利市場(chǎng),剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美國(guó)電動(dòng)汽車品牌特斯拉,也對(duì)爭(zhēng)取北京市補(bǔ)貼表現(xiàn)出了濃厚興趣,希望中國(guó)也給予Model S新能源補(bǔ)貼。 作為首個(gè)發(fā)布合資自主品牌的豪華汽車生產(chǎn)商,華晨寶馬或
清潔能源是目前正在流行的一個(gè)神話。所謂清潔能源或者可再生能源是與不可再生能源和不清潔能源相對(duì)立的一個(gè)概念。這個(gè)概念本身也在變化。火電,因?yàn)橹苯优欧哦趸?,不?/p>
從中國(guó)的能源布局來(lái)看,76%的煤炭資源在北部和西北部,80%的水能資源在西南部,90%的陸地風(fēng)能主要集中在西北、東北和華北北部,太陽(yáng)能日照超過(guò)3000小時(shí)地區(qū)主要在西藏、青海、寧夏、新疆等西部省區(qū);與此同時(shí),70%以
雖然最近幾天連日陰雨,但馬曉峰家的光伏電站還是源源不斷輸出電流。“效果比晴天肯定差了些,它真正發(fā)揮作用是在夏天。”馬曉峰說(shuō)。馬曉峰是福建先行新能源科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理,同時(shí)也是福建省家用
[摘要] 山東5個(gè)新能源汽車推廣試點(diǎn)城市2013年至2015年有望新增加新能源客車1萬(wàn)輛以上。有分析認(rèn)為,這將使山東成為全國(guó)各省市中最大的新能源客車市場(chǎng)。 ”我們正在進(jìn)行政策論證,將加大新能源客車的推廣
[摘要] 本田執(zhí)行董事八鄉(xiāng)隆弘表示:“本田汽車已開發(fā)出全新的混合動(dòng)力系統(tǒng),技術(shù)先進(jìn)性堪稱世界第一?!被靹?dòng)系統(tǒng)搭載的車型將提高50%的燃油經(jīng)濟(jì)性。 在現(xiàn)階段新能源市場(chǎng)中,豐田一直致力于混動(dòng)車型的開發(fā)
[摘要] 2014年加拿大國(guó)際汽車展2月13日至23日在多倫多舉行。眾多汽車廠商紛紛推出自己在新能源研發(fā)及節(jié)能降耗技術(shù)改造方面的最新成果,為車展帶來(lái)濃濃“綠色”。 2月16日,在加拿大多倫多城市會(huì)議中心,