無人機(jī)
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意念控制無人機(jī),這是腦洞還是現(xiàn)實(shí)
用意念控制所有，這是我們經(jīng)常在電視里看到的一幕，我們雖然羨慕，但是我們知道，那不過是人類對于美好事物的想象?，F(xiàn)在卻有人提出，用意念控制無人機(jī)的想法，并正在努力將它變成現(xiàn)實(shí)。我們開
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無人機(jī)也愛湊熱鬧,無線充電引新潮
最近的技術(shù)熱詞并不少，比如全面屏，比如無線充電，而現(xiàn)在無線充電的使用場景也比以前多了不少。這個 “新技術(shù)”，那么火，無人機(jī)也來湊湊熱鬧。 跟 “全面屏
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大疆精靈4pro無人機(jī)拆解圖
繼大疆發(fā)布了精靈4Pro之后，相信大家通過網(wǎng)絡(luò)上的各種評測及分析的文章，對該款無人機(jī)也有了一定的了解。但對于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機(jī)長在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒有見過的。
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大疆科技股票代碼多少_大疆科技上市了嗎
大疆創(chuàng)新科技 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJI-InnovaTIons，簡稱DJI），2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人
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自主航空飛行機(jī)器人中的Xsens慣性傳感器了解一下
前段時間，自主控制系統(tǒng)實(shí)驗室公司(ACSL)正式開發(fā)出了一款MINISURVEYOR自主航空無人機(jī)。該無人機(jī)可運(yùn)用于物流、航空攝影和災(zāi)難偵查等領(lǐng)域。
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尋找醫(yī)療領(lǐng)域的下一個藍(lán)海市場,醫(yī)療無人機(jī)將迎來爆發(fā)式增長
對于很多突發(fā)疾病來說，發(fā)病的頭幾分鐘是搶救的黃金時間，如果在這段時間內(nèi)不能得到適當(dāng)?shù)淖o(hù)理，病人很容易就會因此喪命。通過無人機(jī)的使用，得到及時救助的病人數(shù)量能夠大大提升。目前掌握AED使用的非
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大疆將與民航局合作,落實(shí)無人機(jī)實(shí)名登記
隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)黑飛的事件也是層出不窮，面對此類事件大疆宣布會與中國民用航空局達(dá)成合作，進(jìn)一步落實(shí)無人機(jī)實(shí)名登記的工作，完善無人機(jī)的安全體制。 無人機(jī)的實(shí)名登記制度已
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臨近空間開發(fā)價值巨大,太陽能無人機(jī)加快“征服”臨近空間
無人機(jī)隨著技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用的范圍也越來越廣，無人機(jī)的樣式也是越來越多，目前我國研發(fā)的太陽能無人機(jī)也開始步入應(yīng)用，太陽能無人機(jī)以太陽能作為能量來源，未來留空時間可達(dá)數(shù)月至數(shù)年，飛行高度兩萬到三
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大疆管理平臺FlightHub可一次性管理10臺無人機(jī)編隊
在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會上，這家中國廠商發(fā)布了自己的首款網(wǎng)頁應(yīng)用FlightHub，可讓操作者一次性管理10臺以上的無人機(jī)編隊。 與此同時，他們還發(fā)布了2款新的
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湖北將要給無人機(jī)立規(guī),掃除“黑飛”
近年來，無人機(jī)“黑飛”威脅民航航班飛行安全的事件時有發(fā)生，嚴(yán)重影響空中交通秩序。最主要的原因就是國家層面上沒有出臺統(tǒng)一的類似大疆的小型無人機(jī)管控法律法規(guī)，所以現(xiàn)在基本
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無人機(jī)面臨“大躍進(jìn)”危機(jī),資本加入巨頭難現(xiàn)
無人機(jī)一出現(xiàn)就迅速走紅，資本紛紛涌入無人機(jī)市場，腳步還在不停地加快。導(dǎo)致的結(jié)果就是，同質(zhì)化的無人機(jī)還在發(fā)展，較長的市場回報周期讓資本的熱情也逐漸退散?，F(xiàn)在無人機(jī)向行業(yè)級轉(zhuǎn)型，短期
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大疆Mavic Pro無人機(jī)發(fā)布再推遲，最關(guān)鍵的原因是產(chǎn)能不足
大疆創(chuàng)新，這家消費(fèi)無人機(jī)領(lǐng)域市場占有率最大的公司，新產(chǎn)品遇到了一點(diǎn)問題。36氪從大疆內(nèi)部人士獲悉，一款價格比精靈系列稍低、面向中端消費(fèi)級市場的無人機(jī)新品，因為產(chǎn)品產(chǎn)能問題，正式發(fā)布和上市將再次延
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無人機(jī)開發(fā)交通管理系統(tǒng)，利用區(qū)塊鏈與波音追蹤無人機(jī)飛行
據(jù)7月17日消息，全球最大航空公司——波音將利用區(qū)塊鏈技術(shù)和人工智能為無人機(jī)開發(fā)交通管理系統(tǒng)。 波音公司表示，將于人工智能公司SparkCogniTIo
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臻迪：無人機(jī)+水下機(jī)器人，利用AI跨界創(chuàng)新
上可九天攬月，下至五洋捉鱉。天空和海洋，代表了人們探索欲的兩大極致。而一家AI機(jī)器人公司，正將“上天下海”的兩大能力賦予人類。 臻迪（ PowerVision）是
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徠卡新款A(yù)ibot無人機(jī)發(fā)布，能自動獲取移動3D地圖數(shù)據(jù)
上個月13號，徠卡的子公司同時也是目前測量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的Leica Geosystems公司發(fā)布了一款徠卡Aibot無人機(jī)。新款無人機(jī)基于大疆的Matrice 600 Pro無人機(jī)平臺打造，能夠自
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Replay創(chuàng)始人開啟新的征程，大力研發(fā)無人機(jī)AR
在公司于2016年被英特爾收購后，以色列VR創(chuàng)企Replay Technologies的兩位創(chuàng)始人現(xiàn)正開啟新的征程，又創(chuàng)辦了一家名為XTend Reality Expansion的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)公司。
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無人機(jī)檢測電網(wǎng)將成趨勢，但投資力度尚且不夠
能夠在不停止的情況下行駛數(shù)十公里的飛行機(jī)器人對于電力公司來說可能是下一件大事。 歐洲公用事業(yè)公司正在尋求長距離無人機(jī)檢測數(shù)千英里的電網(wǎng)是否損壞和泄漏，以避免每年花費(fèi)數(shù)十億美元的電網(wǎng)故障。
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京東從零開始，自主研發(fā)無人機(jī)
只要天氣和空域條件允許，在西安南三環(huán)外的一個京東配送站，工作人員每天都會將包裹按要求打包，置于兩架京東Y-3無人機(jī)內(nèi)，為方圓10公里范圍內(nèi)的用戶配送。 Y-3無人機(jī)為三軸六旋翼，在120
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無人機(jī)+人工智能技術(shù)，英特爾為保護(hù)箭扣長城提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)
據(jù)7月17日報道，英特爾官方消息稱，英特爾借助自身先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)，攜手中國文物保護(hù)基金會和武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室的研究員共同實(shí)施北京箭扣長城保護(hù)項目。 北京箭
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植保無人機(jī)作業(yè)現(xiàn)場演示，推動了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展
6月15日，中化集團(tuán)召開“植保無人機(jī)演示會”，彰武縣農(nóng)機(jī)局相關(guān)人員、合作社代表共同參觀了中化集團(tuán)彰武辦事處并觀摩了無人機(jī)作業(yè)現(xiàn)場演示。 植保無人機(jī)作業(yè)優(yōu)
