對(duì)于很多突發(fā)疾病來(lái)說(shuō),發(fā)病的頭幾分鐘是搶救的黃金時(shí)間,如果在這段時(shí)間內(nèi)不能得到適當(dāng)?shù)淖o(hù)理,病人很容易就會(huì)因此喪命。通過(guò)無(wú)人機(jī)的使用,得到及時(shí)救助的病人數(shù)量能夠大大提升。目前掌握AED使用的非
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)黑飛的事件也是層出不窮,面對(duì)此類事件大疆宣布會(huì)與中國(guó)民用航空局達(dá)成合作,進(jìn)一步落實(shí)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記的工作,完善無(wú)人機(jī)的安全體制。 無(wú)人機(jī)的實(shí)名登記制度已
無(wú)人機(jī)隨著技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用的范圍也越來(lái)越廣,無(wú)人機(jī)的樣式也是越來(lái)越多,目前我國(guó)研發(fā)的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也開始步入應(yīng)用,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)以太陽(yáng)能作為能量來(lái)源,未來(lái)留空時(shí)間可達(dá)數(shù)月至數(shù)年,飛行高度兩萬(wàn)到三
在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會(huì)上,這家中國(guó)廠商發(fā)布了自己的首款網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用FlightHub,可讓操作者一次性管理10臺(tái)以上的無(wú)人機(jī)編隊(duì)。 與此同時(shí),他們還發(fā)布了2款新的
近年來(lái),無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅民航航班飛行安全的事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響空中交通秩序。最主要的原因就是國(guó)家層面上沒(méi)有出臺(tái)統(tǒng)一的類似大疆的小型無(wú)人機(jī)管控法律法規(guī),所以現(xiàn)在基本
無(wú)人機(jī)一出現(xiàn)就迅速走紅,資本紛紛涌入無(wú)人機(jī)市場(chǎng),腳步還在不停地加快。導(dǎo)致的結(jié)果就是,同質(zhì)化的無(wú)人機(jī)還在發(fā)展,較長(zhǎng)的市場(chǎng)回報(bào)周期讓資本的熱情也逐漸退散?,F(xiàn)在無(wú)人機(jī)向行業(yè)級(jí)轉(zhuǎn)型,短期
大疆創(chuàng)新,這家消費(fèi)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率最大的公司,新產(chǎn)品遇到了一點(diǎn)問(wèn)題。36氪從大疆內(nèi)部人士獲悉,一款價(jià)格比精靈系列稍低、面向中端消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)新品,因?yàn)楫a(chǎn)品產(chǎn)能問(wèn)題,正式發(fā)布和上市將再次延
據(jù)7月17日消息,全球最大航空公司——波音將利用區(qū)塊鏈技術(shù)和人工智能為無(wú)人機(jī)開發(fā)交通管理系統(tǒng)。 波音公司表示,將于人工智能公司SparkCogniTIo
上可九天攬?jiān)拢轮廖逖笞谨M。天空和海洋,代表了人們探索欲的兩大極致。而一家AI機(jī)器人公司,正將“上天下海”的兩大能力賦予人類。 臻迪( PowerVision)是
上個(gè)月13號(hào),徠卡的子公司同時(shí)也是目前測(cè)量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的Leica Geosystems公司發(fā)布了一款徠卡Aibot無(wú)人機(jī)。新款無(wú)人機(jī)基于大疆的Matrice 600 Pro無(wú)人機(jī)平臺(tái)打造,能夠自
在公司于2016年被英特爾收購(gòu)后,以色列VR創(chuàng)企Replay Technologies的兩位創(chuàng)始人現(xiàn)正開啟新的征程,又創(chuàng)辦了一家名為XTend Reality Expansion的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)公司。
能夠在不停止的情況下行駛數(shù)十公里的飛行機(jī)器人對(duì)于電力公司來(lái)說(shuō)可能是下一件大事。 歐洲公用事業(yè)公司正在尋求長(zhǎng)距離無(wú)人機(jī)檢測(cè)數(shù)千英里的電網(wǎng)是否損壞和泄漏,以避免每年花費(fèi)數(shù)十億美元的電網(wǎng)故障。
只要天氣和空域條件允許,在西安南三環(huán)外的一個(gè)京東配送站,工作人員每天都會(huì)將包裹按要求打包,置于兩架京東Y-3無(wú)人機(jī)內(nèi),為方圓10公里范圍內(nèi)的用戶配送。 Y-3無(wú)人機(jī)為三軸六旋翼,在120
據(jù)7月17日?qǐng)?bào)道,英特爾官方消息稱,英特爾借助自身先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù),攜手中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)和武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究員共同實(shí)施北京箭扣長(zhǎng)城保護(hù)項(xiàng)目。 北京箭
6月15日,中化集團(tuán)召開“植保無(wú)人機(jī)演示會(huì)”,彰武縣農(nóng)機(jī)局相關(guān)人員、合作社代表共同參觀了中化集團(tuán)彰武辦事處并觀摩了無(wú)人機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)演示。 植保無(wú)人機(jī)作業(yè)優(yōu)
無(wú)人機(jī)不同于其他消費(fèi)電子產(chǎn)品。作為精密儀器,在運(yùn)行的過(guò)程中,自身的正常工作、適當(dāng)?shù)娜藶椴僮?、外部的天氣、電磁環(huán)境等因素,都在考驗(yàn)著飛行安全。就無(wú)人機(jī)飛行安全的課題,大疆已經(jīng)提出了自己的一套解決方
5月1日,昆明機(jī)場(chǎng)也被無(wú)人機(jī)干擾,據(jù)估算,當(dāng)天共約42個(gè)航班(造成28個(gè)航班備降、4個(gè)航班返航和10個(gè)航班積壓)、近萬(wàn)余名旅客出行受到了影響。 據(jù)了解,近日全國(guó)多地機(jī)場(chǎng)頻繁發(fā)生多起無(wú)人機(jī)
7月17日消息(凡褐)在今天舉行的“5G和未來(lái)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會(huì)”上,中國(guó)電子科技集團(tuán)第38研究所的盧曉鵬主任表示,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,小型化、隱身化及不斷提升的大載荷
近日,全省首屆農(nóng)用無(wú)人機(jī)操作技能大賽在金華九峰職業(yè)學(xué)校舉行,來(lái)自全省11個(gè)地市的22支代表隊(duì)相繼在噴藥均勻度、繞障競(jìng)速、定點(diǎn)精準(zhǔn)起降等無(wú)人機(jī)操作項(xiàng)目中一決勝負(fù)。 這不僅檢驗(yàn)和展
7月17日,由X-FLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟主辦的2018X-FLY無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)賽長(zhǎng)城站完滿落下帷幕。經(jīng)過(guò)兩天的激烈角逐,最后歐洲NEXXBLADE戰(zhàn)隊(duì)以總積分72分榮耀奪冠,為北京市民呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩