在這篇文章中,小編將為大家?guī)頍o線模塊的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
本文中,小編將對(duì)無線模塊予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)頍o線通信模塊的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
收購太陽誘電(TAIYO YUDEN)的藍(lán)牙和無線局域網(wǎng)模塊業(yè)務(wù)
摘要:當(dāng)前的電動(dòng)小車基本上采取的是基于純硬件電路的一種開環(huán)控制方法,具有直線行駛、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、停車等基本功能,但在某些特殊場(chǎng)合下卻不能采集到有用信息。文章正是在這種需要之下,以ATmega16單片機(jī)為控制核心,用RF2401無線收發(fā)模塊進(jìn)行遙控通信,用DS18B20進(jìn)行溫度檢測(cè),同時(shí)采用超聲波等傳感器材檢測(cè)信號(hào)和障礙物,最后充分利用單片機(jī)的串口資源和運(yùn)算、處理能力,開發(fā)設(shè)計(jì)了一種智能控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了小車的測(cè)溫、躲避障礙物等功能。
在電子行業(yè)當(dāng)前產(chǎn)能緊缺,價(jià)格上漲的背景下,電子元件的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程正在持續(xù)加速。
摘 要:針對(duì)公路雨霧天氣對(duì)日常行車出行產(chǎn)生的影響以及現(xiàn)有公路網(wǎng)絡(luò)雨霧報(bào)警系統(tǒng)的靈活性與局限性,設(shè)計(jì)了一種基于無線傳輸模塊的新型雨霧報(bào)警系統(tǒng),文章對(duì)系統(tǒng)的組成和電路實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述,同時(shí)研制了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證,結(jié)果證明,該設(shè)計(jì)可廣泛應(yīng)用于公路網(wǎng)絡(luò)之中。
摘 要:為實(shí)現(xiàn)溫室環(huán)境溫濕度參數(shù)的采集,采用基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的無線溫濕度測(cè)量的方法,不必敷設(shè)電纜,可節(jié)省費(fèi)用和時(shí)間。溫濕度采集子節(jié)點(diǎn)以STC89C52為控制器,利用數(shù)字式溫濕度傳感器DHT11對(duì)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行采集,通過無線模塊nRF24L01進(jìn)行發(fā)送,控制器通過模擬SPI口實(shí)現(xiàn)與無線模塊之間的通信。溫濕度數(shù)據(jù)接收節(jié)點(diǎn)通過無線模塊將數(shù)據(jù)傳給STC89C52,控制器經(jīng)處理后,在顯示屏LCD12864上顯示各子節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送至上位機(jī)。
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,無線通訊技術(shù)正在迅速發(fā)展,圍繞在我們身邊無處不在。2015年12月4日,由華強(qiáng)聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國(guó)IOT大會(huì)在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開幕,在車聯(lián)網(wǎng)論壇上我們非常榮幸地邀
會(huì)上將展出ST第三方合作伙伴方案。屆時(shí)大家可以在會(huì)上詳詢您感興趣的方案。 以下是展出的可穿戴設(shè)備方案信息: 1、方案名稱:藍(lán)牙4.0雙模模塊(BT43H) 方 案介紹:B
目前,汽車消費(fèi)者期望購買到制造精良、可靠、最重要是很安全的通信和信息娛樂系統(tǒng)。現(xiàn)在和未來的汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)是創(chuàng)造可靠的測(cè)試方法以確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量。隨著產(chǎn)品的生命周期越來越短而車載電子設(shè)備越
先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無線模塊國(guó)際供應(yīng)商Amp'ed RF Wireless Technology宣布推出其WF61模塊??梢哉f這是一款為能
物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介 物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是“信息化”時(shí)代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:“Internet of things(Io
對(duì)于解決上班族“最后一公里”交通需求的共享單車,使用者眾多,但是關(guān)注共享單車智能鎖的相信也就只有無線模塊研發(fā)廠商了。隨著ofo小黃車進(jìn)入智能鎖更換階段,共享單車智能鎖大軍
YL-800N(800NS)是分布式MESH結(jié)構(gòu)無線自組網(wǎng)模塊,工作在433M免費(fèi)頻段,內(nèi)部自動(dòng)擴(kuò)頻計(jì)算和前導(dǎo)CRC糾錯(cuò)處理?;赟x1278 LoRa 擴(kuò)頻跳頻技術(shù),誤碼率低,抗干擾能力強(qiáng)。內(nèi)
共享單車的盛行,給我們提供了更多與智能鎖接觸的機(jī)會(huì),作為用戶,我們僅僅只需要了解開鎖渠道即可“掃一掃——開鎖——騎行—&m
無線模塊與SDK帶來多種新功能,助力開發(fā)消費(fèi)價(jià)格低廉的高品質(zhì)音頻產(chǎn)品 Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)宣布推出旗下第四代JukeBlox平臺(tái),助力各
本文中CSMA/CA協(xié)議的實(shí)現(xiàn)基于MCl3213芯片。構(gòu)建了1個(gè)小型ZigBee通信系統(tǒng),僅使用了MCl3213的物理層無線收發(fā)功能和內(nèi)嵌單片機(jī),所以本算法實(shí)現(xiàn)也可以移植到433 MHz通信等其
隨著無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,通用分組無線業(yè)務(wù)(GPRS)技術(shù)在遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸中起到了廣泛的應(yīng)用。GPRS(General Packet Radio Service)是通用分組無線業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)稱
根據(jù)普華永道(PwC)和制造商生產(chǎn)力和創(chuàng)新聯(lián)盟(MAPI)2017年的一項(xiàng)聯(lián)合研究顯示,近90%接受調(diào)查的工業(yè)公司正在探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)戰(zhàn)略,其中一半以上的公司希望通過開發(fā)增值服務(wù)(如預(yù)