日本電產(chǎn)是一家囊括精密小型馬達(dá)到超大型電機(jī)的全球領(lǐng)先的綜合馬達(dá)制造商。2019年6月20日,日本電產(chǎn)集團(tuán)(Nidec)在北京新世紀(jì)日航飯店舉辦了在中國(guó)的首次新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,日本電產(chǎn)株式會(huì)社總裁(首席運(yùn)營(yíng)官)吉本浩之先生、日本電產(chǎn)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁甲斐照幸先生、日電產(chǎn)(上海)國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理林濱先生分別介紹了日本電產(chǎn)的發(fā)展過往,未來目標(biāo),中國(guó)策略及創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)。
多年前,日本電產(chǎn)新建總公司大樓,日本電產(chǎn)的永守重信董事長(zhǎng)兼集團(tuán)總裁提出了這么一個(gè)要求:總部大樓的高度必須要高于京瓷公司總部(當(dāng)年的京都第一高樓,樓高95m),要修建一座京都市最高的建筑。2003年,竣工后辦公樓
傳言夏普(Sharp)前社長(zhǎng)片山干雄,即將出任日本電產(chǎn)(Nidec)副社長(zhǎng)一事,《NikkeiBusiness》為此專訪片山干雄,是片山首度對(duì)媒體表態(tài)。片山表示,大約是2013年下半,從夏普人事部門得知日本電產(chǎn)社長(zhǎng)永守重信對(duì)他的期待
日本電產(chǎn)將收購(gòu)本田等出資的部件企業(yè)。今后,同樣的重組還有可能拓展到日本的其他企業(yè)。正在汽車制造領(lǐng)域普及的2種模塊化措施在背后起到了推動(dòng)作用。 從本田到日本電產(chǎn)——10月30日,日本電產(chǎn)宣布收購(gòu)本田Elesys,對(duì)
日本電產(chǎn)公司社長(zhǎng)永守重信2013年10月30日就收購(gòu)本田Elesys一事自信地表示,“將產(chǎn)生1加1等于4的乘積效應(yīng),將來打算使該公司的銷售額翻倍”,該公司今后的經(jīng)營(yíng)將“采用獨(dú)立核算形式,重視其經(jīng)營(yíng)自主性”。 日本電產(chǎn)表
近日,《日經(jīng)新聞》報(bào)道,日本汽車制造商本田汽車已經(jīng)同意以500億日元(約合5億美元)的價(jià)格向日本電產(chǎn)株式會(huì)社(Nidec Corp)出售旗下電子零部件附屬公司。 《日經(jīng)新聞》在文章中表示,此項(xiàng)協(xié)議是本田汽車和日本電產(chǎn)株
5月4日消息,據(jù)臺(tái)灣媒體《數(shù)碼時(shí)代》報(bào)道,據(jù)知情人士透露,日本廠商?hào)|芝和松下已經(jīng)開始對(duì)筆記本電腦風(fēng)扇市場(chǎng)失去興趣,可能會(huì)逐步退出這片市場(chǎng);而日本電產(chǎn)(Nidec)最近進(jìn)入了宏碁供應(yīng)鏈,它將為宏碁超級(jí)本電腦提供
日本電產(chǎn)公司日前宣布開發(fā)出不使用稀土的新一代電動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)2013年可批量生產(chǎn),供應(yīng)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車生產(chǎn)廠商。日本電產(chǎn)公司社長(zhǎng)永守重信在東京舉行的記者會(huì)上說,新一代電動(dòng)機(jī)不使用含稀土的永久磁鐵
在京都,以村田制作所、羅姆、日本電產(chǎn)、歐姆龍等為代表的“京都派”則在探索如何保持較高利潤(rùn)率的同時(shí),掀起科技復(fù)興之路。 隱身于日本古城京都之下的一批電子企業(yè),或許正在成為行業(yè)復(fù)興的星星之火。 曾經(jīng)占
2010年8月18日,日本電產(chǎn)公司發(fā)布新聞公報(bào)稱,公司在當(dāng)天的董事會(huì)上決定收購(gòu)美國(guó)艾默生電氣公司的電機(jī)控制部門,并于美國(guó)時(shí)間8月17日與艾默生電氣簽訂了協(xié)議。 公報(bào)說,艾默生電氣的電機(jī)控制部門在美國(guó)、墨西