2008年,IBM提出“智慧地球”,用新技術(shù)手段推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的理念迅速在全世界得到認(rèn)同,并形 成 “智慧城市”發(fā)展理念; 2013年,我國(guó)設(shè)立了第一批智慧城市試點(diǎn),引爆了智慧城市在中國(guó)的落地 進(jìn)程。2022年的今天,云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速迭代,催生了數(shù)量眾多的商業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新, 而智慧城市的建設(shè)經(jīng)過短暫的爆發(fā),進(jìn)入到理性探索階段,智慧城市建設(shè)缺乏體驗(yàn)感與實(shí)際效用、發(fā)展 碎片化、建設(shè)資金不足、難以持續(xù)運(yùn)營(yíng)等問題亟待解決。
一直以來,智慧生活都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)碇腔酃さ氐南嚓P(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
1964年,《電子學(xué)》(Electronics Weekly)雜志邀請(qǐng)日后成為英特爾聯(lián)合創(chuàng)始人的戈登·摩爾(Gordon Moore)為他們1965年的4月刊寫一篇文章,討論集成電路的未來。摩爾發(fā)現(xiàn)了半導(dǎo)體制造業(yè)中晶體管逐漸小型化的趨勢(shì),發(fā)現(xiàn)每隔一段固定的時(shí)間,集成電路上的晶體管數(shù)量就能加倍。他找了張坐標(biāo)紙,畫了一條線代表每個(gè)芯片上晶體管的數(shù)量,這條線表示數(shù)量在至少10年內(nèi)每年都能翻番,這就是著名的“摩爾定律”。在文章中他寫道,“集成電路會(huì)帶來一系列的奇跡:家用計(jì)算機(jī)(或者是連接到中央計(jì)算機(jī)的終端)、汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)以及便攜的通信設(shè)備。
瑞士日內(nèi)瓦傳來消息,由橫琴新區(qū)國(guó)企大橫琴科技發(fā)展有限公司籌備、組織編制的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案Smart community infrastructures--Operation and maintenance of utility tunnels(智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施 綜合管廊運(yùn)維)獲批立項(xiàng)。該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案是我國(guó)在綜合管廊及其運(yùn)維領(lǐng)域主導(dǎo)發(fā)起的首個(gè)通過立項(xiàng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了智慧管廊國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際空白。同時(shí),標(biāo)志著智慧城市綜合管廊運(yùn)維領(lǐng)域出現(xiàn)了中國(guó)聲音、橫琴烙印,增強(qiáng)了中國(guó)在該領(lǐng)域的影響力和話語權(quán)。
摘要:全球的IT基礎(chǔ)設(shè)施面臨著嚴(yán)重的壓力,隨時(shí)有可能被洶涌而來的復(fù)雜和海量的數(shù)據(jù)所壓垮。解決問題的辦法是一個(gè)稱為“云計(jì)算”的新模型。在云計(jì)算模型中,過程、存儲(chǔ)、聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用都是通過網(wǎng)絡(luò)上的服務(wù)訪問來實(shí)現(xiàn)的,公共需求通過互聯(lián)網(wǎng)訪問實(shí)現(xiàn)服務(wù),私有需求通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的訪問實(shí)現(xiàn)服務(wù)。云計(jì)算模型也稱為智慧云,是智慧信息技術(shù)的核心技術(shù)。
摘 要 : 全球?qū)﹁F路運(yùn)輸?shù)某?fù)荷需求,使得地球上的鐵路系統(tǒng)壓力過大,產(chǎn)生了瓶頸并限制了脆弱經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力?,F(xiàn)今的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)已經(jīng)不能支持一個(gè)智慧地球上的運(yùn)輸需求,智慧軌道交通系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智慧軌道交通系統(tǒng)能夠增加鐵路的運(yùn)能和利用率、減少交通擁堵,并將對(duì)環(huán)境的影響減到最小的程度。它能夠根據(jù)天氣情況實(shí)施動(dòng)態(tài)運(yùn)輸計(jì)劃,能夠在造成延遲或出軌事故發(fā)生之前檢測(cè)到潛在的問題。智慧產(chǎn)品中嵌入軟件,使產(chǎn)品更加個(gè)性化、交互性和自適應(yīng),使得我們的生活更加高效、可靠、健康和舒適。
摘要:智慧地球需要一個(gè)更加智能化的通信基礎(chǔ)設(shè)施。智慧電信需要用多對(duì)多的網(wǎng)絡(luò)通信來替代目前點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信,并且引入先進(jìn)的分析智能,使網(wǎng)絡(luò)可以識(shí)別連接狀態(tài)、識(shí)別嵌入RFID標(biāo)識(shí)的物品并收集有關(guān)物品的數(shù)據(jù)。需要構(gòu)建下一代數(shù)字通信平臺(tái),以創(chuàng)建新的電信業(yè)務(wù)和所有種類的電信服務(wù)。智慧油田意味著收集和管理來自整個(gè)生產(chǎn)線的大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。充分利用這些數(shù)據(jù)提供的信息,對(duì)于做出更好的勘探、生產(chǎn)和管理等決策是至關(guān)重要的。
摘要:目前的技術(shù)已經(jīng)可以讓我們做到將任何一件東西或物品經(jīng)過嵌入智能化處理后接入網(wǎng)絡(luò),無論從家用電表到發(fā)電廠的渦輪發(fā)電機(jī)。事實(shí)上,智慧型公共供電系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)得更象是在互聯(lián)網(wǎng)上一樣,而不是象傳統(tǒng)的電網(wǎng)方式。數(shù)以千計(jì)的各類能源,包括環(huán)境友好型的風(fēng)能和太陽能也可以互聯(lián)起來。
摘要:目前的技術(shù)已經(jīng)可以讓我們做到將任何一件東西或物品經(jīng)過嵌入智能化處理后接入網(wǎng)絡(luò)——從家用電表到發(fā)電廠的渦輪發(fā)電機(jī)。事實(shí)上,智慧型公共供電系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)得更象是在互聯(lián)網(wǎng)上一樣,而不是象傳統(tǒng)的電網(wǎng)方式。數(shù)以千計(jì)的各類能源,包括環(huán)境友好型的風(fēng)能和太陽能也可以互聯(lián)起來。
摘要:隨著“智慧地球”概念上升到美國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略層面,其影響也得到大大地?cái)U(kuò)展。與此相應(yīng),2009 年國(guó)內(nèi)也提出了“感知中國(guó)”的概念。人們?cè)谟懻撨@些概念的同時(shí),也普遍想到了大約十年前針對(duì)改善物流與供應(yīng)鏈效率而提出的“物聯(lián)網(wǎng)”概念。再次被挖掘的“物聯(lián)網(wǎng)”概念其內(nèi)涵與外延都得到了更為廣泛地?cái)U(kuò)展與提升。
IBM2008年提出“智慧地球”概念,自此衍生的“智慧城市”發(fā)展理念迅速在全世界得到認(rèn)同并加以實(shí)踐。建設(shè)智慧城市,走在前列的是歐洲國(guó)家。歐洲的城市化進(jìn)程已基本完成,利用新技術(shù)改造城市以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展是一大目標(biāo)。