智慧城市是利用信息通信技術(shù)來感知、整合、存儲、處理、分析、預(yù)測、響應(yīng)城市運作各個環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵信息,從而對包括民生環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求提供智能化響應(yīng)和輔助決策。隨著我
Crypto Quantique的首席執(zhí)行官Shahram Mossayebi闡述了他對于智能城市和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的觀點,并認為在智能城市中確保物聯(lián)網(wǎng)安全的解決方案會涉及量子技術(shù)。關(guān)于在智慧城市中保
智能建筑是指以建筑物為平臺,基于對各類智能化信息的綜合應(yīng)用,集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體,具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力,形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體,
智慧城市暨物聯(lián)網(wǎng)的趨勢 2019年,物聯(lián)網(wǎng)迎來了10周年。雖然經(jīng)過10年的發(fā)展,我們依然將物聯(lián)網(wǎng)說不清楚,說不清它到底是什么,看不清它的商業(yè)模式,界定不了誰是物聯(lián)網(wǎng)公司,規(guī)劃不了它的詳細
智慧城市作為現(xiàn)代化城市運行和治理的一種新模式與新理念,建立在完備的網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施、海量的數(shù)據(jù)資源、多領(lǐng)域業(yè)務(wù)流程整合等信息化和數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)上,是現(xiàn)代化城市發(fā)展進程的必然階段。隨著2019年
5G將成為創(chuàng)建真正智慧城市的催化劑。在不久的將來,5G和智慧城市將變得相互依賴,甚至成為彼此的代名詞。 世界見證了智慧城市數(shù)量的快速增長,而這些智慧城市將依靠先進的技術(shù)和快速的運算速度來
華人運通的“智城”正在加速落地。 2019年12月19日,華人運通在上海張江智能園區(qū)展示了車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營模板,秉承“零事故、零排放、零擁堵”的遠景,為未來出行提
據(jù)外媒報道,荷蘭鹿特丹市將安裝一種多功能的“未來路燈”,其中包括充電、5G、攝像頭以及各種傳感器(如空氣和聲音)等選項。 試點工作將于1月開始,3個“鹿特丹互通能源網(wǎng)絡(luò)工具”將在該市的R
智慧城市有能力改變公民的日常生活,然而,這些智慧城市也有不為人知的陰暗面。 智慧城市正在利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)來解決各種城市問題。一些先進應(yīng)用正在展示其減少交通、能源消耗、污染、
很顯然,我們無法準確地了解未來城市的樣子,但是,由于各種科幻電影,我們可以想象或預(yù)測城市可能會發(fā)生怎樣的變化。例如,早在2002年發(fā)布的電影《少數(shù)派報告》就包含了一些虛構(gòu)技術(shù),如個性化廣告、手勢
2050 年,全球逾 75% 人口將居住在所有事物緊密相連的智能網(wǎng)絡(luò)之中。小至公車站牌和紅綠燈,大到政府財稅系統(tǒng),都能融入 各種信息科技,促進社會與環(huán)境資源的管理效率,智慧城市將 徹底翻轉(zhuǎn)政府部
目前,如何利用新技術(shù)建設(shè)智慧城市已經(jīng)成為社會各界關(guān)注的焦點。LED顯示行業(yè)也不例外。各種“智慧”顯示的產(chǎn)品層出不窮。智慧LED燈桿屏不僅具有其產(chǎn)品的多種功能,而且對城市建設(shè)也有諸多影響。
區(qū)塊鏈技術(shù)的集成應(yīng)用在新的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革中起著重要作用。要把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要突破口,明確主攻方向,加大投入力度,發(fā)揮區(qū)塊鏈在促進數(shù)據(jù)共享、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運營成本、提升協(xié)同
近日農(nóng)業(yè)農(nóng)村部宣布,全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率已超過70%,提前一年實現(xiàn)“十三五”目標,小麥、水稻、玉米三大糧食作物生產(chǎn)基本實現(xiàn)機械化。與此同時,武漢大學質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院一項最新調(diào)查結(jié)果顯示
一直以來,安防行業(yè)受政策影響較為明顯,國家及各領(lǐng)域出臺的政策持續(xù)支持推進行業(yè)發(fā)展。同時,安防又屬于以應(yīng)用為表現(xiàn)形式的產(chǎn)業(yè),從近些年發(fā)展來看,行業(yè)表現(xiàn)出以公共安全領(lǐng)域為核心逐步向交通、金融、醫(yī)療、
作為新技術(shù)應(yīng)用主體,ICT《信息通信技術(shù)》企業(yè)已成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分。 在鄭州舉行的2019國際智慧城市峰會上,有許多來自不同企業(yè)的研究者、資深從業(yè)者前來交流。其中,城市大腦、
12月3日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿)(下稱《規(guī)劃》)。 十年前,工信部等多部委在2009年1月啟動新能源汽車“十城千輛”工程,邁出
一直以來,安防行業(yè)受政策影響較為明顯,國家及各領(lǐng)域出臺的政策持續(xù)支持推進行業(yè)發(fā)展。同時,安防又屬于以應(yīng)用為表現(xiàn)形式的產(chǎn)業(yè),從近些年發(fā)展來看,行業(yè)表現(xiàn)出以公共安全領(lǐng)域為核心逐步向交通、金融、醫(yī)療、
邁向零排放世界是當務(wù)之急——所有人都應(yīng)該為此而努力。對吧? 事實上,建立智慧城市解決方案來抑制碳排放可能會遇到障礙。有時,不同利益相關(guān)方之間的合作會陷入僵局,他們可能有自己的議程和做事方
隨著夏天到來,高溫往往會導致路面突然變形,進而出現(xiàn)“裂縫”。 就像冬天的坑洼一樣,公路部門通常不知道哪里會出現(xiàn)裂縫,除非駕駛員報告。依靠客戶投訴來發(fā)現(xiàn)問題是很有問題的,而這就是為什么精明的政府和