在日產(chǎn)汽車去年爆出質(zhì)檢丑聞后,該公司首席執(zhí)行長Hiroto Saikawa在11月份的一場新聞發(fā)布會(huì)上鞠躬。 圖片來源:AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES
半自動(dòng)化和匹配的機(jī)器人是未來工廠調(diào)整的方向,主要還是取決于設(shè)備供應(yīng)商技術(shù)的成熟與單批次訂單量的增加。提升設(shè)備自動(dòng)化程度、優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)和訂單集中生產(chǎn)是非超大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的出路。 伴隨著中國
作為國內(nèi)重要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司,江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(簡稱“徐工信息”)3月7日正式登陸新三板的消息備受業(yè)界關(guān)注。 實(shí)際上,徐工集團(tuán)早在2012年就開始
只需動(dòng)動(dòng)手指,一件私人定制的衣服就會(huì)在7個(gè)工作日內(nèi)送到你的手上。青島酷特智能股份有限公司將互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制服裝的工業(yè)生產(chǎn)。 但就全國紡織產(chǎn)業(yè)3萬多家規(guī)模
作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),5G技術(shù)的迅猛發(fā)展正好切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求,5G技術(shù)定義的三大場景不但覆蓋了高帶寬、低延時(shí)等傳統(tǒng)應(yīng)用場景,而且還能滿足工業(yè)環(huán)境下的設(shè)備互聯(lián)和
濰柴動(dòng)力濰坊高新園區(qū),136臺(tái)工業(yè)機(jī)器人正在這里有條不紊地給核心零部件進(jìn)行沖壓、焊接、總裝,其中超過三分之一是國產(chǎn)品牌。此外,這里每年還有50臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的投入計(jì)劃,而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的比例還將不
機(jī)器人技術(shù)快速興起,全球機(jī)器人密度正在加速成長。對一些制造商來說,這點(diǎn)并不令人意外。工業(yè)機(jī)器人多年來一直在加快工廠營運(yùn),并讓核心流程變得更智能和便宜。 資誠(PwC)最新報(bào)告亦顯示,有5
Volvo Group旗下Volvo ConstrucTIon Equipment(Volvo CE)藉3D打印技術(shù),可在一周內(nèi)打印熱塑性塑料材質(zhì)的備用零件,并將3D打印用于開發(fā)原型機(jī)械。據(jù)
曾幾何時(shí),日本零瑕疵質(zhì)量和高效率的制造美譽(yù)扭轉(zhuǎn)了該國的戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì),改變了全球商業(yè)實(shí)踐,并誕生了能裝滿一個(gè)圖書館的管理手冊和商業(yè)咨詢書籍。而如今,這一形象轟然倒塌。 神戶制鋼、三菱材料、斯巴
隨著成本降低、用途更廣,擴(kuò)增實(shí)境(AR)裝置最近在制造業(yè)獲得更廣泛的采用。傳統(tǒng)AR裝置涉及昂貴的設(shè)備、復(fù)雜的部署,并需要高度專業(yè)知識(shí)。而當(dāng)前的行動(dòng)裝置與創(chuàng)新軟件工具相結(jié)合,使各行業(yè)的開發(fā)人員能實(shí)
在智能制造領(lǐng)域,人工智能、自動(dòng)駕駛的關(guān)注熱度有增無減。近日,常州天寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能制造專題推介對接會(huì)在天寧科技促進(jìn)中心舉行。深蘭科技、英偉達(dá)、日本永旺、聯(lián)想集團(tuán)等眾多知名企業(yè)匯聚一堂,共同探
下載方式關(guān)注“機(jī)器人大講堂”微信公眾號(hào),在公眾號(hào)主頁面輸入“新智能制造”發(fā)送,可免費(fèi)下載《走向新一代智能制造》中文版和英文版PDF
為滿足消費(fèi)者對功能更豐富和性能更高的設(shè)備需求,半導(dǎo)體制造業(yè)需在資本設(shè)備方面進(jìn)行大量投資,因而也導(dǎo)致競爭變得日趨激烈。為提高競爭力,芯片制造商正在采用工業(yè)4.0 制造技術(shù)來實(shí)現(xiàn)更高水平的卓越運(yùn)營。
3月9日下午,作為第十三屆全國人大代表,雷軍在“代表通道”接受中外記者的集體采訪,重點(diǎn)談了對中國制造業(yè)發(fā)展的看法。 采訪現(xiàn)場,央視記者向雷軍提出,黨的十九大報(bào)告指
技術(shù)的進(jìn)步日新月異,發(fā)展的春風(fēng)也在不斷變換著風(fēng)向。隨著智能時(shí)代的來臨,如今“智能制造”在中國正形成一個(gè)新的風(fēng)口。 2015年5月19日,《中國制造2025》印發(fā),
伊夫•賽拉(Yves Serra)是瑞士喬治費(fèi)歇爾(GF)集團(tuán)的CEO,從受命于2008年金融危機(jī)時(shí)起,他便對中國市場投入了更大的關(guān)注,尤其在最近幾年,他每年都要來中國兩到三次,每次至
2018年3月22日,上海 — 作為一家以智能和關(guān)愛知名的公司,浩亭在中國已有30年的經(jīng)營歷史。浩亭大中華總經(jīng)理馬艾倫博士及浩亭中國分別以杰出的市場管理和對中國智能制造業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)而
工信部賽迪研究院工經(jīng)所研究員韓力、梁一新、張文會(huì)向記者表示,美國“301調(diào)查”實(shí)質(zhì)上暗指“中國制造2025”,真正的焦點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)競爭,其目的在遏制
一項(xiàng)項(xiàng)成就的誕生,標(biāo)志著中國制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的階段。國與國之間的競爭,從來都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的競爭,強(qiáng)大的制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基。在全球,機(jī)器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡,機(jī)器制造的競爭每時(shí)每刻都體現(xiàn)
智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年,美國紐約大學(xué)的懷特教授(P.K.Wright)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授(D.A.Bourne)出版了《智能制造》一書,首次提出了智