城市是一個復(fù)雜的系統(tǒng),應(yīng)該從整體上進(jìn)行評價。這意味著不要把過多的注意力放在技術(shù)成就上——比如為了技術(shù)而技術(shù)——而不是經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和治理成果。我們評估智能水平的概念框架是建立在經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和治理四大支柱之上的。評價標(biāo)準(zhǔn)如下。
建立了由環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)程度、任務(wù)復(fù)雜度組成的無人駕駛車輛評測模型,并根據(jù)環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)程度、任務(wù)復(fù)雜度分別對無人駕駛車輛進(jìn)行5 個等級劃分;最后根據(jù)無人駕駛車輛行駛的環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)的程度、執(zhí)行任務(wù)的復(fù)雜度及行駛質(zhì)量,對無人駕駛車輛智能水平進(jìn)行了10 個等級劃分。