基于ARM+μc/os Ⅱ的教學(xué)機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
以支持實(shí)時仿真和嵌入式跟蹤的32位ARM7處理器LPC2129為控制核心,設(shè)計開發(fā)了輪式機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件平臺;系統(tǒng)集成了無線通信數(shù)據(jù)收發(fā)模塊RTR2000、光電傳檢測模塊及超聲波導(dǎo)航模塊。該硬件平臺下移植了嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)μC/0S一Ⅱ,依據(jù)各個控制功能和微控制器的資源結(jié)構(gòu)對任務(wù)進(jìn)行劃分,根據(jù)傳感器反饋信號對機(jī)器人實(shí)時控制。
引 言 現(xiàn)有智能機(jī)器人用直流電機(jī)作為驅(qū)動輪時一般都是用單片機(jī)或者高速的DSP等進(jìn)行控制,而且同一機(jī)器人往往需用多個CPU來實(shí)現(xiàn)各自的功能,但隨著對機(jī)器人的智能化要求越來越高,需要一種新的控制器(使用一個處
基于ARM9和Linux的機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計
基于ARM9和Linux的機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計
通過對巡線機(jī)器人運(yùn)動控制系統(tǒng)的分析,提出采用有限狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制系統(tǒng)中的運(yùn)動保護(hù)及機(jī)構(gòu)定位系統(tǒng)的方法。
通過對巡線機(jī)器人運(yùn)動控制系統(tǒng)的分析,提出采用有限狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制系統(tǒng)中的運(yùn)動保護(hù)及機(jī)構(gòu)定位系統(tǒng)的方法。
本文介紹了高壓輸電線巡線機(jī)器人控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高壓輸電線巡線機(jī)器人的越障、線路檢測、實(shí)時監(jiān)控等功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行良好,具有良好的可靠性和實(shí)用價值。
設(shè)計了一種自動巡線輪式行走機(jī)器人控制系統(tǒng),采用AT89S52型單片機(jī)作為主控CPU,外加一個復(fù)雜可鳊程邏輯器件(CPID)協(xié)助CPU處理數(shù)據(jù),擴(kuò)展了程序參數(shù)存儲器,能夠進(jìn)行檢測引導(dǎo)線和直流電機(jī)、舵機(jī)的PWM控制。
本文介紹了國家大劇院幕墻清洗作業(yè)機(jī)器人的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制器及硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面的內(nèi)容。
基于LPC2104的爬壁機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計