單片機開發(fā)中應(yīng)掌握的幾個基本技巧

在單片機應(yīng)用開發(fā)中，代碼的使用效率問題、單片機抗干擾性和可靠性等問題仍困擾著 工程師。為幫助工程師解決單片機設(shè)計上的難題，《電子工程專輯》網(wǎng)站特邀Holtek香 港分公司工程部處長鄧宏杰先生擔(dān)任《單片機應(yīng)用

軟件模擬器PICSIM調(diào)試開發(fā)

我們知道單片機開發(fā)工具，一般都包括實時在線仿真器(Emulator)和燒寫器(Programmer)，其中在線仿真器是很好的工具，價格也較高。對于一些想節(jié)省開發(fā)成本的用戶，也可以用軟件模擬器(Simulator)來替代實時仿真器，因為

浪潮百萬億次計算機用于中國地球系統(tǒng)模擬器

（婁池）4月16日消息，由清華大學(xué)和浪潮集團共同研制的超百萬億次超級計算機日前正式啟用，這是目前我國高等院校性能最高的計算平臺，是我國在地球系統(tǒng)科學(xué)研究領(lǐng)域的重要計算裝備。同時雙方就“地球系統(tǒng)模擬器”

飽含青澀的軟件，描繪成熟的未來

聯(lián)發(fā)科技首屆校園軟件大賽已經(jīng)落下帷幕，經(jīng)過4個多月的報名、宣講、培訓(xùn)、初賽和決賽，各個獎項已名花有主，對于參加本屆大賽的同學(xué)們，數(shù)字化的編程語言已經(jīng)不足以抒發(fā)他們回首過去的4個月點滴感悟，就讓我們通過簡

基于CAN總線的A320模擬器硬件仿真方案研究

針對飛機模擬器硬件仿真時系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種基于CAN總線的駕駛艙仿真方案。該方案中上位機負責(zé)邏輯運算，下位機負責(zé)操作信息采集，通過CAN總線將上、下位機組成一個網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)駕駛艙功能仿真。闡述系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，設(shè)計了整個駕駛艙的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，結(jié)合實際應(yīng)用，給出了節(jié)點中數(shù)據(jù)收發(fā)模塊的硬件設(shè)計結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)傳輸軟件實現(xiàn)方法。實際測試結(jié)果表明，該設(shè)計布線簡潔，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠，達到預(yù)期目標。

基于CAN總線的A320模擬器硬件仿真方案研究

摘要： 針對飛機模擬器硬件仿真時系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜， 以及由此產(chǎn)生的干擾等問題， 提出一種基于CAN 總線的駕駛艙仿真方案。該方案中上位機負責(zé)邏輯運算， 下位機負責(zé)操作信息

Android電子市場刪除PSX模擬器

索尼愛立信的Xperia Play目前已經(jīng)在部分地區(qū)開售，這款游戲機想要獲得成功，開放商們的游戲支持是重中之重。在Android官方電子市場中，為了迎接PlayStation游戲手機的上市，Google已經(jīng)刪除了PSX4Droid 模擬器，這款模

某型平臺羅經(jīng)訓(xùn)練模擬器的設(shè)計

針對某型平臺羅經(jīng)模擬器的問題，給出了模擬器硬件和軟件的設(shè)計方案。通過RS-232串口，實現(xiàn)了單片機與上位機的通信，通過數(shù)碼管驅(qū)動芯片CH452L和8255A實現(xiàn)了數(shù)碼管、指示燈的顯示和按鍵的采集。采用面向?qū)ο笤O(shè)計思想進行軟件設(shè)計，以VB6．0和SQL2000為軟件設(shè)計平臺，通過數(shù)據(jù)庫控制程序的流程，對操作臺狀態(tài)和操作進行實時監(jiān)控，并提供實時的操作提示和幫助，使模擬器操作響應(yīng)與實際裝備完全一致。

某型平臺羅經(jīng)訓(xùn)練模擬器的設(shè)計

針對某型平臺羅經(jīng)模擬器的問題，給出了模擬器硬件和軟件的設(shè)計方案。通過RS-232串口，實現(xiàn)了單片機與上位機的通信，通過數(shù)碼管驅(qū)動芯片CH452L和8255A實現(xiàn)了數(shù)碼管、指示燈的顯示和按鍵的采集。采用面向?qū)ο笤O(shè)計思想進行軟件設(shè)計，以VB6．0和SQL2000為軟件設(shè)計平臺，通過數(shù)據(jù)庫控制程序的流程，對操作臺狀態(tài)和操作進行實時監(jiān)控，并提供實時的操作提示和幫助，使模擬器操作響應(yīng)與實際裝備完全一致。

鈴模擬器

利用CompactRIO和LabVIEW控制心臟模擬器

3D模擬器 行業(yè): 生命科學(xué), 機器視覺/成像設(shè)備, 醫(yī)學(xué)/ 醫(yī)療器械產(chǎn)品: LabVIEW, 圖像開發(fā)工具包, CompactRIO, cRIO-9116, cRIO-9022挑戰(zhàn): 開發(fā)一個逼真、可靠和可重新配置測試環(huán)境，幫助最新的心臟輔助

射頻衰落模擬器在信號衰落測試中的應(yīng)用

　　引言　　決定基站發(fā)射機與移動接收機之間的通信質(zhì)量的關(guān)鍵因素是信號的傳播信道。信號在空中傳播期間，會存在衰落現(xiàn)象。這意味著如樓宇、山坡或者樹木等障礙物都有可能吸收或反射信號，對其幅度和相位產(chǎn)生明顯影

基于計算機輔助設(shè)計技術(shù)(TCAD)的工藝開發(fā)

隨著半導(dǎo)體工藝開發(fā)和制造成本的快速上升和復(fù)雜程度不斷加深，半導(dǎo)體制造商如今面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了滿足成本更低和功能更多的產(chǎn)品需求，半導(dǎo)體工藝的更新?lián)Q代取決于不同器件類型的升級和集成——核

電池模擬器電路

美國能源部將資助Spire公司開發(fā)LED太陽能模擬器

美國太陽能公司Spire于日前宣佈，美國能源部（DOE）將資助Spire發(fā)展LED太陽模擬器。Spire公司是使用脈沖光燈光源生產(chǎn)太陽能模擬器的主要生產(chǎn)者，美國能源部的這個項目將以LED技術(shù)為基礎(chǔ)，開發(fā)新一代太陽能模擬器，且

基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器開發(fā)

為測試儀表性能，針對具有CAN總線接口的汽車儀表，開發(fā)了基于SAE J1939協(xié)議的發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器。該系統(tǒng)采用USBCAN-Ⅱ作為發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器和儀表間的硬件接口，用C#語言開發(fā)設(shè)計發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器。該系統(tǒng)能夠作為一個虛擬節(jié)點模擬發(fā)動機向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送發(fā)動機參數(shù)報文和故障報文，從而對總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點儀表進行測試，檢驗儀表的性能。此外，該模擬器還能實現(xiàn)數(shù)據(jù)幀信息顯示、虛擬儀表顯示、幀回放等多項功能。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定發(fā)送報文至儀表并在儀表上實時顯示，可以代替真實的發(fā)動機完成測試工作，開發(fā)周期和成本至少降低了10％。

便攜式GPS 與 Galileo 位置模擬器 GPSG-1000(Aeroflex)

日前，Aeroflex 推出便攜式GPS與 Galileo位置模擬器GPSG-1000。 GPSG-1000 重量輕，易于使用，可配置，并且價格低廉。 通過提供可創(chuàng)建三維模擬的低成本 12 信道測試，該產(chǎn)品彌補了市場空白。 隨著 GPS 信號現(xiàn)代化的到

Aeroflex 推出面向 GPS/Galileo 接收器的便攜式位置模擬器

堪薩斯、Wichita — 2010 年 4 月 14 日 — 日前，Aeroflex 推出首款真正的便攜式GPS 與 Galileo 位置模擬器 GPSG-1000。 GPSG-1000 重量輕，易于使用，可配置，并且價格低廉。 通過提供可創(chuàng)建三維模擬的低成本 12 信

Aeroflex推出便攜式GPS與Galileo位置模擬器GPSG-1000

日前，Aeroflex 推出首款真正的便攜式GPS 與 Galileo 位置模擬器 GPSG-1000。 GPSG-1000 重量輕，易于使用，可配置，并且價格低廉。 通過提供可創(chuàng)建三維模擬的低成本 12 信道測試，該產(chǎn)品彌補了市場空白。隨著 GPS 信

一種多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計

信號發(fā)生器作為電控測量系統(tǒng)中應(yīng)用最為普通的電控測量儀器之一，是工業(yè)控制、教學(xué)、科研常用的基本儀器。雖然市場上逐漸出現(xiàn)了各種信號發(fā)生器，但其仍然擺脫不了體積大、操作按鈕多、價格昂貴等缺點，給