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RFID技術(shù)在汽車防盜系統(tǒng)的應(yīng)用
RFID(電子標(biāo)簽、射頻識別)技術(shù)未來將會(huì)滲透進(jìn)我們的生活方方面面。它的工作原理是 "低頻段基于變壓器耦合模型(初級與次級之間的能量傳遞及信號傳遞)，在高頻段基于雷達(dá)探測目標(biāo)的空間
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汽車解碼器，汽車干擾器，如何破解汽車中控防盜系統(tǒng)
汽車解碼器，汽車干擾器原理都是關(guān)于車遙控的密碼和頻道的，介紹，汽車解碼器原理就是解除汽車故障，匹配汽車遙控，匹配汽車芯片電子防盜，汽車解碼器針對汽車遙控密碼是相互相成的，只要車遙控發(fā)出信號，
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用S3C2410解決網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)三大難題
引言 汽車的普及為人們的生活帶來了方便，同時(shí)也給人們提出了一大難題——汽車防盜。本設(shè)計(jì)是為了解決以往汽車防盜產(chǎn)品的缺點(diǎn)和不足而開發(fā)的集成傳感、報(bào)警和遠(yuǎn)程圖
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基于STM32F103單片機(jī)的汽車遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)方案
近幾年，汽車偷盜案件越來越多，給人們帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。市場上隨之出現(xiàn)了各種各樣的汽車防盜器，本汽車防盜系統(tǒng)采用ST公司生產(chǎn)的STM32F103R6T6（以下簡稱STM32F103）單片機(jī)作
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關(guān)于汽車防盜器的解除
汽車防盜系統(tǒng) 防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。最早的汽車門鎖是機(jī)械式門鎖，只是用于汽車行駛時(shí)防止車門就自動(dòng)打開
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解讀電子防盜裝置的定義組成及安裝的注意事項(xiàng)
電子防盜裝置的定義 利用現(xiàn)代電子高科技產(chǎn)品防被各種有形財(cái)產(chǎn)、無形財(cái)產(chǎn)被他人惡意的拿、偷、扒、搶、盜。機(jī)械防盜裝置是預(yù)防汽車被盜的裝置，但這種裝置不能防止他人進(jìn)入駕駛室、車內(nèi)、打開行李廂，
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電子技術(shù)在汽車防盜上起了什么作用？
2016全年被盜竊的機(jī)動(dòng)車數(shù)量為4255輛，被盜前十名的車型見圖，最獲小偷們熱衷的莫過于國民神車五菱宏光了，另外本田品牌的失竊率也居高不下，前十位中就占據(jù)掉了三個(gè)位置。不過好消息是中國汽車失竊的數(shù)量在逐年下降。遍布的高清攝像頭，讓偷車后隱匿行蹤成為了不可能。遏制住小偷猖狂偷竊的最大功臣就是遍布我們城市大街小巷的高清攝像頭，第一它們“足夠多”，試想成為焦點(diǎn)是一種怎樣的體驗(yàn)?
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基于指紋識別的汽車防盜系統(tǒng)模塊電路設(shè)計(jì)
指紋識別是生物特征識別的一種，它利用指紋特征的惟一性和終身不變性對個(gè)人身份進(jìn)行認(rèn)證，具有極高的安全性和易用性。本文將指紋識別技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜系統(tǒng)中，并結(jié)合GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)警，有效地保障了汽
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指紋識別汽車防盜系統(tǒng)模塊電路圖
指紋識別是生物特征識別的一種，它利用指紋特征的惟一性和終身不變性對個(gè)人身份進(jìn)行認(rèn)證，具有極高的安全性和易用性。本文將指紋識別技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜系統(tǒng)中，并結(jié)合GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程報(bào)警，有效地保障了汽
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基于車聯(lián)網(wǎng)和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
摘要：對現(xiàn)有汽車防盜系統(tǒng)的不足進(jìn)行研究與分析，本文給出了一種基于車聯(lián)網(wǎng)和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該方案的實(shí)現(xiàn)思路是主控制器通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取汽車狀態(tài)，并對其進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)盜竊行為發(fā)生時(shí)，通過GSM網(wǎng)
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基于GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)
摘要：文章基于GSM／GPS模塊，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款新型的網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得車輛的位置，利用傳感器判斷車輛是否出現(xiàn)異常情況，并利用GSM網(wǎng)絡(luò)將車輛狀態(tài)信息，通過SMS(短消息業(yè)務(wù))通知給車主。
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傾角傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用
傾角傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)代汽車的防盜系統(tǒng)通常采用對車體的沖擊、振動(dòng)監(jiān)測的方式防盜預(yù)警，常用的多為磁效應(yīng)傳感器。雖然其敏感性能很好，但由于存在裝配、安裝誤差，其頻率響應(yīng)不穩(wěn)定，致使系統(tǒng)報(bào)警的可
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基于GSM家庭小汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的研究
摘要：現(xiàn)如今，人們對物質(zhì)生活的不斷追求，小汽車已逐步走進(jìn)家庭，成為很受歡迎的代步工具。但是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車偷盜技術(shù)也越來越高，令人們防不勝防，汽車防盜無論是對汽車制造商還是社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)都具有極其
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基于GSM網(wǎng)絡(luò)的RFID汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 防盜系統(tǒng)的特點(diǎn) 早期汽車防盜系統(tǒng)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)的門鎖和車輪鎖構(gòu)成。 車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控汽車電路等。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展， 芯片式和網(wǎng)絡(luò)式相結(jié)合的高端防盜系統(tǒng)得到了發(fā)
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基于S3C2410的網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)
引言汽車的普及為人們的生活帶來了方便，同時(shí)也給人們提出了一大難題——汽車防盜。本設(shè)計(jì)是為了解決以往汽車防盜產(chǎn)品的缺點(diǎn)和不足而開發(fā)的集成傳感、報(bào)警和遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控3大功能模塊的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)。系
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基于指紋識別的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：隨著汽車大量進(jìn)入家庭，汽車盜竊案件也呈上升趨勢?，F(xiàn)在市場上的汽車報(bào)警裝置，普遍存在著誤報(bào)率高和無法有效通知車主的缺陷。針對指紋的惟一性和終身不變性的特點(diǎn)，在現(xiàn)有嵌入式指紋識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用單
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基于指紋識別的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：隨著汽車大量進(jìn)入家庭，汽車盜竊案件也呈上升趨勢。現(xiàn)在市場上的汽車報(bào)警裝置，普遍存在著誤報(bào)率高和無法有效通知車主的缺陷。針對指紋的惟一性和終身不變性的特點(diǎn)，在現(xiàn)有嵌入式指紋識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用單
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加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
摘要：在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎(chǔ)上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件。探討了在汽車防盜系統(tǒng)中，將美國AD公司生產(chǎn)的加速度傳感器ADXL202同時(shí)作為振動(dòng)傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設(shè)計(jì)方案，并對
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無源汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全性的考慮事項(xiàng)
引言 多年來，消費(fèi)者已習(xí)慣于依賴無源汽車防盜系統(tǒng)提供的便利性和加強(qiáng)的安全性。這種系統(tǒng)由駕駛員隨身攜帶的密鑰卡 (key fob) 與安裝在汽車?yán)锏幕窘M成。兩者協(xié)同工作，可判斷駕駛員是否有權(quán)啟動(dòng)汽車;而更重
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無源汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全性的考慮事項(xiàng)
引言 多年來，消費(fèi)者已習(xí)慣于依賴無源汽車防盜系統(tǒng)提供的便利性和加強(qiáng)的安全性。這種系統(tǒng)由駕駛員隨身攜帶的密鑰卡 (key fob) 與安裝在汽車?yán)锏幕窘M成。兩者協(xié)同工作，可判斷駕駛員是否有權(quán)啟動(dòng)汽車;而更重
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