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如何調(diào)音汽車(chē)音響才能發(fā)揮其音質(zhì)？
眾所周知，汽車(chē)音響調(diào)試對(duì)于汽車(chē)音響產(chǎn)品的發(fā)揮起著非常重要的決定。就好像一把槍一樣，如果瞄準(zhǔn)器沒(méi)有校隊(duì)準(zhǔn)確的話(huà)，打出去的子彈肯定是偏的。下面我們就根據(jù)一位音響師傅
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東芝為汽車(chē)音響推出配有內(nèi)置失調(diào)電壓全時(shí)檢測(cè)功能的電流反饋4聲道功率放大器IC
東芝公司(TOKYO：6502)旗下存儲(chǔ)與電子元器件解決方案公司今日宣布推出 “TCB501HQ”，“TCB501HQ”是一款4聲道功率放大器IC，其可檢測(cè)輸出失調(diào)電壓，輸出失調(diào)電壓是導(dǎo)致喇叭燒毀的因素之一。批
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ROHM開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界最低功率的高效率汽車(chē)音響用系統(tǒng)IC
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向日益多功能化的汽車(chē)音響用電源，開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界最低運(yùn)行功率的系統(tǒng)電源IC“BD49101AEFS-M”。 本產(chǎn)品利用ROHM多年積累的汽車(chē)音響用
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ROHM開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界最低運(yùn)行功率的高效率汽車(chē)音響用系統(tǒng)IC“BD49101AEFS-M”
21ic訊 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向日益多功能化的汽車(chē)音響用電源，開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn) 業(yè)界最低運(yùn)行功率的系統(tǒng)電源IC“BD49101AEFS-M”。本產(chǎn)品利用ROHM多年積累的汽車(chē)
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汽車(chē)音響收音的特殊電路
汽車(chē)越來(lái)越普及，有車(chē)的人越來(lái)越多，汽車(chē)的娛樂(lè)設(shè)備也越來(lái)越豐富，CD、DVD、MP3、MP4等音視頻設(shè)備隨處可見(jiàn)。然而，收音機(jī)一直占據(jù)其應(yīng)有的位置，不管娛樂(lè)設(shè)備怎么變化，收
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汽車(chē)音響系統(tǒng)防盜電路圖
汽車(chē)音響系統(tǒng)防盜電路如圖所示，其12V直流電源取自車(chē)內(nèi)蓄電池。當(dāng)合上開(kāi)關(guān)S1后。光電耦合器IC1中的發(fā)光二極管被點(diǎn)亮，內(nèi)部的光敏三極管因受光照而導(dǎo)通，IC1輸出高電平給與非門(mén)的輸入端，與非門(mén)1輸出低電平。該低電平加在與非門(mén)2的輸入端⑤腳，控制由與非門(mén)2、與非門(mén)3組成的低頻振蕩器停振，從而使整個(gè)電路處于警戒守候狀態(tài)。
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TL494控制汽車(chē)音響逆變電源
TL494控制汽車(chē)音響逆變電源
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汽車(chē)音響導(dǎo)航系統(tǒng)中DDR高速信號(hào)的PCB設(shè)計(jì)
在以往汽車(chē)音響的系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中， 一塊PCB上的最高時(shí)鐘頻率在30~50MHz已經(jīng)算是很高了，而現(xiàn)在多數(shù)PCB的時(shí)鐘頻率超過(guò)100MHz,有的甚至達(dá)到了GHz數(shù)量級(jí)。為此，傳統(tǒng)的以網(wǎng)表驅(qū)
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汽車(chē)音響系統(tǒng)防潮處理
夏季氣溫升高、雨季也隨之來(lái)臨，汽車(chē)音響在惡劣的環(huán)境中容易產(chǎn)生故障，但是，有些故障是使用不當(dāng)造成的，是可以避免的?！ ?、磁帶故障：夏季汽車(chē)停在室外，有些車(chē)主將磁帶放在儀表臺(tái)上面，由于磁帶的外殼是化學(xué)
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組裝汽車(chē)音響應(yīng)注意電路、電源等問(wèn)題
汽車(chē)是移動(dòng)的居所。很多人每天“住”在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間，甚至比屋子來(lái)得多。因此，現(xiàn)代的好車(chē)，除了要坐得舒服，車(chē)?yán)餂](méi)有一點(diǎn)動(dòng)聽(tīng)、悅耳的音樂(lè)似乎稱(chēng)不上是一部好車(chē)。要擁有動(dòng)聽(tīng)悅耳的音樂(lè)，合適的汽車(chē)音響
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汽車(chē)音響供電電源DC-DC變換器電路
汽車(chē)音響供電電源DC-DC變換器電路
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實(shí)用汽車(chē)音響開(kāi)關(guān)電源方案
汽車(chē)已開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)家庭，性能優(yōu)越的大功率汽車(chē)音響越來(lái)越受到青睞。以往汽車(chē)音響用電是直接取用12V鉛蓄電池，這樣汽車(chē)點(diǎn)火產(chǎn)生的脈沖及其它干擾便直接成為音響噪音的主要來(lái)
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汽車(chē)音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì)
1.汽車(chē)電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)述近年來(lái)，隨著汽車(chē)功能的不斷增加和系統(tǒng)可靠性要求的不斷提高，越來(lái)越多的電子控制單元(ECU)被引入到汽車(chē)設(shè)計(jì)中，汽車(chē)中的電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，已經(jīng)成
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SONY CDX-LA70X型汽車(chē)音響收音高頻頭與音頻放大電路圖
SONY CDX-LA70X型汽車(chē)音響收音高頻頭與音頻放大電路如下圖所示：
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車(chē)載《UGZZC-G系列》藍(lán)牙All in One模塊并開(kāi)始量產(chǎn)
21ic訊 阿爾卑斯開(kāi)發(fā)出內(nèi)置天線(xiàn)的《UGZZC-G系列》車(chē)載藍(lán)牙All in One模塊，該系列產(chǎn)品適合車(chē)用設(shè)備尤其是汽車(chē)音響設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線(xiàn)連接。從2013年4月起已開(kāi)始了量產(chǎn)。如今，汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車(chē)音響設(shè)備成為舒適
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SONY CDX-LA70X型汽車(chē)音響收音高頻頭與音頻放大電路圖
SONY CDX-LA70X型汽車(chē)音響收音高頻頭與音頻放大電路如下圖所示：
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安森美半導(dǎo)體汽車(chē)音響及信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案
過(guò)去，汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)基本上指的就是音響系統(tǒng)。如今，越來(lái)越多消費(fèi)領(lǐng)域的功能正逐步應(yīng)用到汽車(chē)中，使得現(xiàn)代汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)取代傳統(tǒng)的汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。當(dāng)今的汽車(chē)搭載了先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、音響、遠(yuǎn)程信
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安森美半導(dǎo)體汽車(chē)音響及信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案
過(guò)去，汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)基本上指的就是音響系統(tǒng)。如今，越來(lái)越多消費(fèi)領(lǐng)域的功能正逐步應(yīng)用到汽車(chē)中，使得現(xiàn)代汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)取代傳統(tǒng)的汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)。當(dāng)今的汽車(chē)搭載了先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、音響、遠(yuǎn)程信
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廣州國(guó)光攜手日本ONKYO，擬建合資公司研發(fā)揚(yáng)聲器
近日，廣州國(guó)光計(jì)劃與日本安橋株式會(huì)社（ONKYO）共投資2億元人民幣，在廣州組建合資公司。目前雙方簽署了合作框架協(xié)議，預(yù)計(jì)2012年3月31日前簽署合資公司合資合同。合資公司注冊(cè)資本擬定為人民幣8000萬(wàn)元，雙方各出資
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簡(jiǎn)單介紹不同型號(hào)的汽車(chē)音響B(tài)TL專(zhuān)用功放IC
本文就車(chē)用收放機(jī)故障率最高的功放部分，結(jié)合本人實(shí)測(cè)和搜集資料對(duì)這類(lèi)IC作一專(zhuān)門(mén)介紹。1.品牌機(jī)的專(zhuān)用IC圖1是日本先鋒公司汽車(chē)音響專(zhuān)用功放IC PAL006A(實(shí)測(cè)機(jī)型DEH-P3300)，該IC采用MOSFET輸出級(jí)，25腳單邊雙列鋸齒
