汽車
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就業(yè)冰河期 大學(xué)生求職講方法
就業(yè)冰河期 大學(xué)生求職講方法
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汽車家電補(bǔ)貼激增6倍 上市公司分食70億蛋糕
5月19日，溫家寶總理主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”政策措施，提出對(duì)汽車和家電以舊換新分別給予50億元和20億元的財(cái)政補(bǔ)貼。就這一政策對(duì)上市公司以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響及有何投資機(jī)會(huì)
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基于CAN總線重型汽車內(nèi)輪差預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1 內(nèi)輪差原理 內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的幅度和車輛軸距的長(zhǎng)短有關(guān)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度
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基于OBDⅡ汽車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究
引言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入，汽車結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。同時(shí)，用戶對(duì)汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此，需要及時(shí)準(zhǔn)確地
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美國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的實(shí)踐
美國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟經(jīng)歷了幾個(gè)發(fā)展階段，即20世紀(jì)80年代初，90年代的熱潮，以及2000年趨于平穩(wěn)。美國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟長(zhǎng)期以來(lái)一直受到反壟斷法的限制，直到1984年美國(guó)會(huì)通過國(guó)家合作研究法案后才有了真正的發(fā)展。
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基于OBDⅡ汽車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究
引言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入，汽車結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜，自動(dòng)化程度越來(lái)越高。同時(shí)，用戶對(duì)汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此，需要及時(shí)準(zhǔn)確地
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HR工作十大傻
如果你犯過這些傻，請(qǐng)幫忙頂一下；如果你對(duì)這些傻還不清楚，那就更需要頂，讓自己和更多的人明白；如果你沒犯這些傻，恭喜你，你出師了，頂一下讓我看看你長(zhǎng)什么模樣。 古時(shí)候，幾個(gè)楚國(guó)人比賽畫蛇，其中一個(gè)想
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仿真擴(kuò)展芯片簡(jiǎn)化高速汽車嵌入式處理器的集成
1 引言 由于缺乏適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)手段以及自適應(yīng)系統(tǒng)本身嚴(yán)重的非線性，對(duì)具有時(shí)變參數(shù)的線性系統(tǒng)進(jìn)行控制分析是非常困難的。應(yīng)該指出，時(shí)變系統(tǒng)自適應(yīng)控制的關(guān)鍵在于，如何提高系統(tǒng)對(duì)由參數(shù)時(shí)變引起的攝動(dòng)的魯棒性
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原柯達(dá)副總裁葉鶯加盟納爾科
近日，前任柯達(dá)全球副總裁葉鶯在北京宣布，正式加盟美國(guó)納爾科公司并擔(dān)任其全球副總裁兼大中華區(qū)主席，領(lǐng)導(dǎo)納爾科全力拓展其在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)。葉鶯將負(fù)責(zé)納爾科大中華區(qū)的公共事務(wù)、政府關(guān)系和業(yè)務(wù)發(fā)展。這也是納爾科
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HR工作十大傻
HR工作十大傻
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汽車立體聲耳機(jī)放大器（Maxim）
Maxim推出汽車立體聲耳機(jī)放大器MAX13330/MAX13331。這些高可靠性器件專為電路板空間受限、高壓保護(hù)極為重要的汽車娛樂系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，能夠?qū)Χ搪分岭姵?地的輸出進(jìn)行保護(hù)，并提供高達(dá)45V的拋負(fù)載保護(hù)。內(nèi)置的保護(hù)電路無(wú)
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巴菲特看好中國(guó)機(jī)會(huì) 暗示要加大投資中國(guó)
巴菲特認(rèn)為，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中掌握產(chǎn)業(yè)定價(jià)權(quán)，不管未來(lái)通脹有多嚴(yán)重，都始終能夠保證最大利益。“股神”巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會(huì)，向來(lái)是全球投資界矚目的盛事。但過去從來(lái)沒有哪次
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3M與ATL達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
近日，以創(chuàng)新科技著稱的多元化公司、世界500強(qiáng)企業(yè)3M 宣布與國(guó)際知名鋰聚合物電池供應(yīng)企業(yè)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱 ATL 公司，下文同)形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并達(dá)成協(xié)議。此協(xié)議的達(dá)成標(biāo)志著 ATL 公司將擴(kuò)大3M 鎳錳鈷
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汽車LED產(chǎn)業(yè)方興未艾 前途無(wú)可限量
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車燈具也正發(fā)生著日新月異的變化，越來(lái)越先進(jìn)的燈光照明技術(shù)在汽車燈具上得到了更多的運(yùn)用。LED被稱為是第四代的汽車光源，英文全稱LightEmittingDiode，漢譯"發(fā)光二極管"，是一種固態(tài)的半導(dǎo)體
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3M與ATL 達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系
近日，以創(chuàng)新科技著稱的多元化公司、世界500強(qiáng)企業(yè)3M 宣布與國(guó)際知名鋰聚合物電池供應(yīng)企業(yè)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱 ATL 公司，下文同)形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系并達(dá)成協(xié)議。此協(xié)議的達(dá)成標(biāo)志著 ATL 公司將擴(kuò)大3M 鎳錳鈷酸
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汽車用鎳鎘電池充電器
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最小巧的汽車成像系統(tǒng)級(jí)芯片（OmniVision）
今天發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車業(yè)對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用（如倒車攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng)）更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號(hào)可提供優(yōu)異的低光性能 (<0.01/lux)，并
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汽車用鎳鎘電池充電器
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基于PERCLOS的汽車司機(jī)疲勞監(jiān)控方法的研究
一. 疲勞程度的檢測(cè)方法 司機(jī)疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的一個(gè)重要因素。美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）最近幾年調(diào)查[1]顯示：每年平均有56000起車禍與疲勞駕駛相關(guān)，造成40000人受傷，1544人死亡（占交通事故死
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多功能汽車行駛狀態(tài)記錄儀的設(shè)計(jì)
隨著飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀在空運(yùn)管理方面的成功運(yùn)用，汽車行駛狀態(tài)記錄儀已陸續(xù)在許多國(guó)家和地區(qū)大量使用。早在1990年以前，歐共體就通過了在汽車上安裝行駛狀態(tài)記錄儀的立法，并具體規(guī)定了商用車必須安裝行駛狀態(tài)記錄
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