汽車
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國資委：央企整合目標依舊重點在“整”
今年是央企重組“三三原則”（三年時間內(nèi)，根據(jù)利潤水平、成本控制能力等因素構(gòu)成的綜合指標為央企排座次，如果沒有做到行業(yè)前三名，將被國資委強制重組）實施的大限之年。自2005年有關(guān)部門提出“三三
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射頻技術(shù)在汽車輪胎壓力監(jiān)測中的應(yīng)用
很快就會要求在絕大多數(shù)車輛上安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。飛思卡爾半導(dǎo)體公司的MPXY8300就是為滿足這些即將實行的標準而設(shè)計的，MPXY8300可以安裝在每個輪胎上。
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07上市公司金牛百強亮相 中興十年榜上有名
“2007年度上市公司金牛百強”評選今日揭曉。蘇寧電器、萬科、招商銀行成為百強綜合榜的冠亞季軍。中國石化、中國石油、中信證券、遼寧成大分別位居營業(yè)總收入、A股總市值、成長性和股東回報四個子榜的榜首
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美國照明市場每年將增長3％
根據(jù)Freedonia新公布的一項報告顯示，今后美國市場對照明燈具的需求將以每年3％以上的速度增長，預(yù)計到2012年，美國燈具市場的銷售總值將達到216億美元。 2002-2007年間，美國燈具需求的年平均增長速度也是3％，但這
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藍牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用
基于微控制器的系統(tǒng)發(fā)展日趨精密,給汽車應(yīng)用帶來了新功能,同時也給這些產(chǎn)品認證工程帶來了新挑戰(zhàn)。隨著 RF 技術(shù)（如藍牙和 Wi-Fi）應(yīng)用越來越廣泛,在解決管理條例遵守和法律責任問題方面帶來更高的要求。這些問題包括新技術(shù)之間的兼容性、新技術(shù)與舊技術(shù)之間的沖突以及對安全臨界系統(tǒng)安全性的影響。
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雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。
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采用靈活的汽車FPGA提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本
汽車制造商們堅持不懈地改進車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。
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雨水傳感器在汽車上的應(yīng)用
現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。
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采用靈活的汽車FPGA提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本
汽車制造商們堅持不懈地改進車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。
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奧地利公交工具上手機“禁聲令”引爭議
奧地利第二大城市格拉茨從本周開始實施法令，要求乘客使用公共交通工具時必須讓手機保持安靜。這一禁令引發(fā)廣泛爭議。支持者認為，禁令保護乘客不受手機鈴聲和交談聲騷擾，而反對者認為，禁令破壞了人們的言論自由。
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硅溫度傳感器可提升汽車性能標準
溫度傳感器在車內(nèi)溫度控制和引擎監(jiān)控等汽車應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。設(shè)計時慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術(shù)來提高性能。
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導(dǎo)航電子地圖：誰動了我的版權(quán)?
倍受關(guān)注的“中國導(dǎo)航電子地圖第一案”，終于有了結(jié)果——近日，北京市海淀區(qū)人民法院一審判決被告“凱立德”侵權(quán)，勒令其立即停止出版、銷售和使用侵犯“道道通”知識產(chǎn)權(quán)
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一系列汽車雙量程電流傳感器（LEM電子）
LEM電子近日推出一系列汽車雙量程電流傳感器，能夠在更廣的電流范圍內(nèi)對汽車蓄電池以及混合動力汽車動力電池組進行更精確的電池管理．
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M2M：網(wǎng)絡(luò)真的可以改變生活
在瑞典斯德哥爾摩，愛立信的工程師正在監(jiān)控著系統(tǒng)上紅紅綠綠的指示。一種叫做M2M的網(wǎng)絡(luò)控制平臺正管理著數(shù)以十萬計的各類“啞終端”，它們不會說話，卻向平臺發(fā)送著重要的控制和監(jiān)控信息。不遠有一家醫(yī)院，
