PXI Express儀器采用PCIe總線技術(shù),為PXI平臺(tái)新添了許多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該總線至多個(gè)儀器系統(tǒng)的數(shù)據(jù)吞吐量可以高達(dá)2 GB/s,從而可用于那些曾經(jīng)只能通過定制硬件才可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用。PXI Express的技術(shù)優(yōu)勢(shì)由于PXI標(biāo)準(zhǔn)采用了
21ic訊 當(dāng)前的機(jī)頂盒、平板電腦和智能手機(jī)等消費(fèi)類電子設(shè)備都配備了數(shù)字視頻接口,如高清多媒體接口(HDMI)和移動(dòng)高清接口(MHL)。羅德與施瓦茨公司最新推出VTC視頻測(cè)試系統(tǒng),可用于測(cè)試這些接口的功能與相關(guān)的協(xié)議
21ic訊 當(dāng)前的機(jī)頂盒、平板電腦和智能手機(jī)等消費(fèi)類電子設(shè)備都配備了數(shù)字視頻接口,如高清多媒體接口(HDMI)和移動(dòng)高清接口(MHL)。羅德與施瓦茨公司最新推出VTC視頻測(cè)試系統(tǒng),可用于測(cè)試這些接口的功能與相關(guān)的協(xié)議
21ic訊 從現(xiàn)在開始,支持WCDMA Rel. 7/8特性的移動(dòng)終端和芯片可以接受認(rèn)證了。這些新特性包括雙載波HSPA+和接收機(jī)類型3。在現(xiàn)有的3G網(wǎng)絡(luò)中,應(yīng)用這些新特性,終端可以在下行達(dá)到最高42Mbps的吞吐率。R&S公司的TS8980
1.無線技術(shù)2. 以軟件為中心的無線測(cè)試平臺(tái)3.更多相關(guān)資源從事無線通信領(lǐng)域設(shè)計(jì)和測(cè)試的工程師如今正面臨著前所未有的挑戰(zhàn),眾多的無線通信標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)給人一種眼花繚亂的感覺,并且伴隨著科技的飛速進(jìn)步,市場(chǎng)需求的不斷
半導(dǎo)體測(cè)試巨頭愛德萬測(cè)試(Advantest)是一家日本測(cè)試公司,愛德萬測(cè)試(Advantest)于去年7月購并惠瑞捷(Verigy),惠瑞捷與愛德萬測(cè)試于今年4月1日起已正式整并至愛德萬測(cè)試,自此成為全球最大的半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備廠商。合
1 車速傳感器性能測(cè)試平臺(tái)簡(jiǎn)介車速傳感器是電控汽車的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和變速器控制,因此,必須對(duì)其各項(xiàng)性能進(jìn)行全面嚴(yán)格的測(cè)試。而這一系列的性能測(cè)試又有賴于一個(gè)穩(wěn)定、高效的測(cè)試平臺(tái)。
能夠?qū)μ幵谏a(chǎn)階段的醫(yī)療設(shè)備進(jìn)行測(cè)試的測(cè)試平臺(tái),有助于公司管理電子元器件的成本、接入和覆蓋范圍。不管各家公司有沒有在產(chǎn)品開發(fā)階段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行診斷,也不管它們?cè)谏a(chǎn)過程中有沒有確保產(chǎn)品質(zhì)量,但它們都免不了
測(cè)試儀器呈逐年上升態(tài)勢(shì)在教育市場(chǎng)廣泛應(yīng)用,儀器儀表有很大比重是應(yīng)用到教育領(lǐng)域的,其中以測(cè)量類儀表居多,像大家熟悉的示波器、萬用表等等。測(cè)試儀器呈逐年上升態(tài)勢(shì)在教育市場(chǎng)廣泛應(yīng)用,儀器儀表有很大比重是應(yīng)用
在系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)驗(yàn)證是一項(xiàng)十分重要的工作。傳統(tǒng)的驗(yàn)證方法雖然比較簡(jiǎn)單,但對(duì)設(shè)計(jì)工程師要求很高,而且驗(yàn)證時(shí)間過長(zhǎng)。本文介紹開放式設(shè)計(jì)和驗(yàn)證語言SystemC,通過該語言可實(shí)現(xiàn)RTL測(cè)試平臺(tái)的復(fù)用,降低驗(yàn)證
功能驗(yàn)證是電子設(shè)計(jì)人員目前面臨的主要挑戰(zhàn),無論是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是驗(yàn)證團(tuán)隊(duì),都將超過50%的時(shí)間用在糾錯(cuò)上,因此這一領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展將對(duì)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間產(chǎn)生重大影響。本文探討基于斷言的技術(shù)和改進(jìn)的糾錯(cuò)方法,以及為
用于車速傳感器性能測(cè)試平臺(tái)的串行口-以太網(wǎng)橋設(shè)計(jì)
功能驗(yàn)證是電子設(shè)計(jì)人員目前面臨的主要挑戰(zhàn),無論是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是驗(yàn)證團(tuán)隊(duì),都將超過50%的時(shí)間用在糾錯(cuò)上,因此這一領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展將對(duì)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間產(chǎn)生重大影響。本文探討基于斷言的技術(shù)和改進(jìn)的糾錯(cuò)方法,以及為
電子穩(wěn)定系統(tǒng)性能測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)
21ic訊 北京泛華恒興科技有限公司(簡(jiǎn)稱:泛華恒興),將于5月9日~11日攜應(yīng)用于國(guó)防軍工行業(yè)的最新產(chǎn)品,亮相第八屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展。“多年來我們持續(xù)參加國(guó)防電子展,讓更多客戶了解到了泛華在國(guó)防軍工方面
The Challenge: 電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program, 簡(jiǎn)稱ESP,下同)實(shí)車道路試驗(yàn)不僅對(duì)場(chǎng)地要求十分苛刻,實(shí)驗(yàn)過程具有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性,而且所需測(cè)量的信號(hào)較多。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)不僅要能夠采集各種信號(hào),還
基于軟件定義的現(xiàn)代通信系統(tǒng)包括藍(lán)牙、WiMAX、CDMA2000、ZigBee、GSM、EDGE、RFID,而這些無線通信標(biāo)準(zhǔn)正以前所未有的速度日漸成熟(圖1)。同時(shí),由于Microsoft、Vodafone與Google等公司的聯(lián)合,通過V CAST欣賞熱門的
摘要:隨著WLAN(無線局域網(wǎng))業(yè)務(wù)的日益普及,WLAN測(cè)試顯得尤為重要。而傳統(tǒng)的WLAN測(cè)試方法以人工測(cè)試為主。人工測(cè)試存在效率低、測(cè)試覆蓋率得不到保障等缺點(diǎn)。介紹了一種WLAN自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。采用Linux作
一種WLAN自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
多跳自組織網(wǎng)絡(luò)(Ad hoc network)由多個(gè)獨(dú)立的具有路由(交換)功能的用戶通信終端組成。網(wǎng)絡(luò)中的相鄰終端可直接建立端到端的通信鏈路;非相鄰終端則可動(dòng)態(tài)地搜索路由,數(shù)據(jù)包借助其他終端轉(zhuǎn)發(fā),以多跳方式傳遞至最終的目的