在這樣一個對數(shù)字電路處理有利的世界中,模擬技術(shù)更多地用來處理對它們不利的過程。但這個現(xiàn)象可能正在改變。我們生活在一個模擬世界中,但數(shù)字技術(shù)已經(jīng)成為主流技術(shù)?;旌?/p>
無線充電的普及可以說得益于電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因為,給電動汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問題始終困擾著電動汽車的用戶們。這才推動了無線充電技術(shù)的快速發(fā)展,這里主要針對電動汽車的
近日,波音公司在其官方網(wǎng)站上公布了其XS-1型航天飛機的概念設(shè)計,并將其命名為“幻影特快”。這是一種由DARPA提供資金支持的項目,在完成概念設(shè)計之后,很快就將進(jìn)行實機制造和測試工作。XS-1型航天飛機一旦成熟且投入使用,將對太空軍事技術(shù)產(chǎn)生極大的影響。
是德科技專家將深入剖析準(zhǔn) 5G、802.11ax、電池耗電、無人機探測等主題
一、電磁騷擾源的特性1. 規(guī)定帶寬條件下的發(fā)射電平 2. 頻譜寬度按照電磁騷擾能量的頻率分布特性,可以確定其頻譜寬度。連續(xù)波騷擾中,交流聲騷擾的頻譜寬度最窄, 而脈沖騷
純電動乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流,短時間內(nèi)將電動汽車充滿電。這一功能的實現(xiàn)在很大程度上決定了用車的便利性。目前快速充電、長續(xù)駛里程是純電動乘用車
在“幾大高速中的隱形殺手”中提到了“高速背板與高速背板”,那么高速背板是如何設(shè)計出來的,從頭到尾會有哪些設(shè)計步驟,每個環(huán)節(jié)有哪些要點呢?本期案
現(xiàn)代電子設(shè)備對電源的工作效率和體積以及安全要求越來越高,在開關(guān)電源中決定工作效率和體積以及安全要求的諸多因素,基本上都與開關(guān)變壓器有關(guān),而與開關(guān)變壓器技術(shù)性能相
近日,中興通訊攜5G全系列產(chǎn)品,全面參與中國5G國家試驗第二階段測試,多項技術(shù)方案驗證取得新突破。
在過去的幾個月里,我見過至少四次人們對運算放大器的“真正 Vos”產(chǎn)生錯誤理解。圖 1 顯示的是 OPA363 運算放大器的技術(shù)參數(shù),這是一款 1.8V 至 5.5V 的單電源運
是否還在為沒有高端CAN測試儀器,無法進(jìn)行開發(fā)而發(fā)愁?今天告訴你:CAN卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)CAN。CAN總線多用于汽車領(lǐng)域,在CAN總線的開發(fā)測試階段,需要對其單節(jié)點性能,多節(jié)點
什么是邏輯分析儀?邏輯分析儀是分析數(shù)字系統(tǒng)邏輯關(guān)系的儀器。邏輯分析儀是屬于數(shù)據(jù)域測試[2]儀器中的一種總線分析儀,即以總線(多線)概念為基礎(chǔ),同時對多條數(shù)據(jù)線上的數(shù)據(jù)
逆變器,別稱為變流器、反流器,是一種可將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的器件,由逆變橋、邏輯控制、濾波電路三大部分組成。它主要包括輸入接口、電壓啟動回路、MOS開關(guān)管、PWM控制
隨著鋰離子電池技術(shù)的不斷發(fā)展,對能量密度的追求也越來越高,在國家最新公布的的指導(dǎo)方針中提出,到2020年,動力電池的單體比能量要達(dá)到300Wh/kg,這一指標(biāo)要在現(xiàn)有的鋰離
TI 高精度設(shè)計是由TI 模擬產(chǎn)品專家創(chuàng)建的模擬解決方案。經(jīng)驗證的設(shè)計提供理論分析、器件選型、完整的印刷電路板(PCB)、可使用電路經(jīng)測試過的性能。還討論了滿足可替代設(shè)計目
1、什么是測量?1)測量告知我們關(guān)于某物的屬性。測量總是用某種儀器來實現(xiàn)的。2)測量結(jié)果:通常兩部分組成:一個數(shù)和一個測量單位。2、什么是測量不確定度?1)測量不確定度是
10.下降時間測試一、目的:測試S.M.P.S. POWER ON時,各組輸出從90% ~ 10% POINT之下降時間(常規(guī)定義≥5mS);二.使用儀器設(shè)備:(1). AC SOURCE /交流電源;(2). ELECTRONIC LO
超聲波換能器,喇叭和聲套是將電能轉(zhuǎn)換為振動的裝置。要了解操作原理,可以在超聲波焊接機和汽車之間進(jìn)行比較。傳感器執(zhí)行能量轉(zhuǎn)換(作為),變壓器調(diào)節(jié)力和速度之間的比例(如
超聲波換能器,喇叭和聲套是將電能轉(zhuǎn)換為振動的裝置。要了解操作原理,可以在超聲波焊接機和汽車之間進(jìn)行比較。傳感器執(zhí)行能量轉(zhuǎn)換(作為),變壓器調(diào)節(jié)力和速度之間的比例(如
EMC的分類及標(biāo)準(zhǔn)EMC(Electromagnetic Compatibility)是電磁兼容,它包括EMI(電磁騷擾)和EMS(電磁抗騷擾)。EMC定義為:設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中的