介紹一種用單片機(jī)作為控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)密閉容器內(nèi)汽液混合狀態(tài)下的蒸汽壓力和爐壁溫度進(jìn)行控制的方案。該控制器采用模糊控制技術(shù),適用于非線性、時(shí)變和時(shí)滯系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,它具有無超調(diào)、無靜差、魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn)
臺(tái)北2012年10月15日電 /美通社/ -- 全球信號(hào)處理應(yīng)用高性能半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商 Analog Devices, Inc. (ADI)美商亞德諾公司,今天發(fā)表業(yè)界首款具有相對(duì)于完整溫度范圍最小/最大偏移敏感度的MEMS加速度計(jì)。ADXL350三軸ME
做好時(shí)間管理,做好自己
21ic訊 Analog Devices, Inc. 最近推出業(yè)界首款MEMS加速度計(jì)ADXL350,在整個(gè)溫度范圍內(nèi)具有最小/最大失調(diào)靈敏度。ADXL350 3軸MEMS加速度計(jì)具有最高的失調(diào)溫度靈敏度,在X/Y軸上為+/-0.31 mg/攝氏度,在Z軸上為+/-0.
北京2012年10月15日電 /美通社/ -- Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,最近推出業(yè)界首款MEMS加速度計(jì)ADXL350,在整個(gè)溫度范圍內(nèi)具有最小/最大失調(diào)靈敏度。ADXL350 3軸ME
很多工程師,在電路中使用晶振時(shí),經(jīng)常會(huì)碰到這樣的煩惱,一是晶振在電路中匹配不理想,影響使用效果;二是晶振的溫度漂移太大,甚至影響產(chǎn)品的性能。目前在電子產(chǎn)品日新月異的今天,成本問題肯定是生產(chǎn)商考慮的重要因
1、三相負(fù)荷不平衡的危害(1)三相負(fù)荷不平衡影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中最大一相為限,因此設(shè)備出力降低。(2)三相負(fù)荷不平衡,中
LED節(jié)能燈因其具有節(jié)電效果明顯、使用壽命長(zhǎng),無頻閃效應(yīng)、無噪聲、光線柔和工作電壓范圍寬等特點(diǎn)而日益受到消費(fèi)者的歡迎。但是目前市場(chǎng)上的LED節(jié)能燈很多,質(zhì)量良莠不齊。如何在燈具店琳瑯滿目的節(jié)能燈中選購(gòu)自己滿
逆變器的主功率元件的選擇至關(guān)重要,目前使用較多的功率元件有達(dá)林頓功率晶體管(GTR),功率場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET),絕緣柵晶體管(IGBT)和可關(guān)斷晶閘管(GTO)等。在小容量低壓系統(tǒng)
安捷倫科技公司日前宣布推出可在最低 -40 ℃ 的溫度下工作的 U1273AX OLED 手持式數(shù)字萬用表。即便是在寒冷的環(huán)境中,這款新型手持式數(shù)字萬用表也無需進(jìn)行預(yù)熱,能夠立即提供精確的測(cè)量結(jié)果。Agilent U1273AX 不僅能
1.適用范圍本方法適用于基于LED的控制電路和散熱器的SSL產(chǎn)品,適用于燈具形式(包含光源裝置)以及集成的LED燈,即這些設(shè)備只需要AC或DC電源即可運(yùn)行;不適用于需要外部運(yùn)行電路或外部散熱器的SSL產(chǎn)品,如LED芯片、LED封
您是否曾經(jīng)打開過汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型)看上去就像一大堆亂七八糟的金屬、管路和導(dǎo)線的混合體。您可能看過一些有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的文章,知道一些關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí),但是你知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作
白熾燈 白熾燈又叫做電燈泡,它的工作原理是電流通過燈絲(鎢絲,熔點(diǎn)達(dá)3000多攝氏度)時(shí)產(chǎn)生熱量,螺旋狀的燈絲不斷將熱量聚集,使得燈絲的溫度達(dá)2000攝氏度以上,燈絲在處于白熾狀態(tài)時(shí),就象燒紅了的鐵能發(fā)
傳感器的溫度漂移可分為零點(diǎn)溫度漂移和敏銳度溫度漂移。在傳感器的開發(fā)運(yùn)用中,常常會(huì)碰到所需的傳感器的輸入與已有的傳感器的輸入不同,或用戶已有的傳感器的輸入不能滿意新的需求,這就須要轉(zhuǎn)變傳感器本來的輸入。
前言汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用就是使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度下工作。目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還具有改善燃料經(jīng)濟(jì)性和降低排放的作用。為了大家更好的了解
近日,日本“隼鳥號(hào)”航天器在歷經(jīng)7年之后,已經(jīng)在去年返回到了地球,最難得可貴的是,它帶回來了關(guān)于系川小行星(Itokawa)的樣本,這也是人類首次獲得該小行星的樣本。而通過這些樣本,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了眾多信息。據(jù)悉,
近日,美國(guó)國(guó)家航空航天局正在進(jìn)行的下一代空間望遠(yuǎn)鏡—詹姆斯韋伯空間望遠(yuǎn)鏡,目前進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑,已經(jīng)完成主鏡面的“黃金涂層”處理工作。不久意味著鏡面主體結(jié)構(gòu)完成,也標(biāo)志著整個(gè)空間望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目的重大工
太陽給予了人類光明和溫暖,保持著萬物的生長(zhǎng)和人類的延續(xù)。但是近年來太陽活動(dòng)的極度活躍卻給人類帶來了許多意想不到的災(zāi)難。當(dāng)2012臨近,各種地震、海嘯、火山噴發(fā)等災(zāi)難的頻發(fā),讓很多人認(rèn)為是“世界末日”的來臨
流量?jī)x表在運(yùn)行中,要充分考慮運(yùn)行條件和操作條件。因?yàn)檫@些條件和環(huán)境,直接影響著流量?jī)x表的性能。無論是壓力的變化,還是溫度的變化,都會(huì)影響計(jì)量腔體的改變。下面就來看下各種流量?jī)x表運(yùn)行時(shí)要考慮的條件因素吧
很多人對(duì)愛車的外形十分關(guān)注,但愛車零部件的性能你是否關(guān)注了呢?剎車片是汽車中十分關(guān)鍵的部件,很多交通事故都是由于剎車失靈造成。因此,對(duì)剎車片性能檢測(cè)就顯得格外重要了。如何對(duì)剎車片進(jìn)行檢測(cè)呢?那就看紅外